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宜商宜家都能滿足，必須Get之新款MPV大推薦 | 專題

天天汽車 2020-10-02 17:31:35

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撰文 | 馬騰

期待已久的國慶和中秋雙節(jié)正式開始啦，或許因為今年國慶節(jié)和中秋節(jié)是同一天的緣故，節(jié)日氣氛顯然相比以往要更為濃厚一些。

同時，8天小長假對于絕大多數(shù)人來說更是難得的放松時機，相信已經有不少人正在朝著出游目的地進發(fā)。

國慶出行堵車紀實，圖片來源于：俊杰

不過，從往年的十一假期來看，不管是景點還是高速公路的擁堵情況都不容樂觀。加之今年上半年疫情影響，這8天假期的擁堵情況或許要更為嚴重一些，但這都不足以影響人們心中的喜悅。

本篇文章，就來為大家盤點下近期汽車市場上的全新和改款MPV車型，畢竟多人口家庭出游，論舒適性還是MPV更在行。

# 向高端發(fā)力，廣汽傳祺M8 #

傳祺M8其實就是現(xiàn)款傳祺GM8的改款更名車型，在北京車展上傳祺M8已經正式上市，新車共推出7款車型，售價區(qū)間為17.98-26.48萬元。

從外觀上來看，傳祺M8與現(xiàn)款車型的差別并不大，其主要針對設計細節(jié)進行了調整，前臉進氣格柵面積更大，一直延伸到保險杠位置，呈現(xiàn)出的氣勢感非常足。車尾部分，貫穿式尾燈，搭配底部后包圍上的鍍鉻裝飾，讓車尾看上去很有層次感。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5089（5419）1884/1822mm，軸距為3000mm。

傳祺M8的內飾相比現(xiàn)款車型變化是非常大的，用料和做工方面都更加精致、高檔，同時擋桿也升級為了鏤空水晶設計，搭配大尺寸液晶儀表和中控屏，科技感更加濃郁。

當然，舒適性才是內飾關注的重點，傳祺M8全系均提供的是2+2+3式座椅布局，后排座椅支持比例放倒。

除兩款最低配車型外，其余車型第二排座椅擁有電動腰部調節(jié)、腿托調節(jié)以及座椅加熱/通風/按摩等功能。

動力部分，全系搭載的是一臺2.0T發(fā)動機，最大功率為185kW，峰值扭矩為390Nm，傳動系統(tǒng)與之匹配的是8擋手自一體變速器，百公里綜合油耗為8.3L。

# 環(huán)保佳選，大通MAXUS EUNIQ 7 #

在本屆2020北京車展上，上汽大通MAXUS EUNIQ 7正式上市，新車共推出兩款車型，補貼后售價區(qū)間為29.98-39.98萬元，是全球首款氫燃料電池MPV，也是品牌繼FCV80之后的第二款量產的氫燃料電池乘用汽車。

外觀方面，新車與上汽大通MAXUS G20保持的高度一致，最明顯變化在于前臉的造型設計上。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7的前進氣格柵造型十分夸張，并且格柵中間還擁有一根藍色飾條，一眼望去就能分辨出這是一款新能源車。

車身側面，雙色車身、懸浮式車頂、側滑門設計，都進一步提升了該車的辨識度與時尚感。車身尺寸上，新車的長寬高分別為5225/1980/1938mm，軸距為3198mm。

進入內飾，同樣擁有不少驚喜，大面積皮質材料包裹和縫線設計，營造出極強的高級感。另外，藍黑或藍白的內飾配色，使內飾看上去十分清新；7英寸液晶儀表、12.3英寸懸浮式中控屏和旋鈕式換擋機構營造出的科技氛圍也十分到位。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7定位為一款中大型MPV，車內采用的是2+2+3式座椅布局，并且第三排座椅支持4/6比例放倒，實用性表現(xiàn)不錯。其第二排獨立座椅還支持前后調節(jié)、靠背調節(jié)，與主流MPV保持一致。

動力方面，該車的動力系統(tǒng)由電化學裝置、儲氫儲電設備、電驅系統(tǒng)等組成。

其中，搭載的驅動電機最大功率為150kW，儲氫罐可裝載約6.4公斤的高壓氫氣，3-5分鐘即可裝滿，NEDC綜合工況下最長續(xù)航里程超600km。

# 大眾情人，新款別克GL8陸上公務艙 #

在MPV汽車市場，別克GL8早已是標桿的存在，不過為進一步提升產品實力和滿足消費者需求，在9月16日，官方正式推出了2021款別克GL8，新車共推出7款車型，售價區(qū)間為23.29-32.99萬元。

作為年度改款，2021款GL8新增652T智慧尊貴型和652T智慧豪華型兩款車型，其最大亮點當屬搭載的多項別克智能駕駛輔助配置。

在今年4月份，別克品牌發(fā)布了別克高級智能駕駛輔助系統(tǒng)，并率先搭載到了全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族上。

此次2021款別克GL8陸上公務艙在現(xiàn)有的配置基礎上再次升級，新增ACC自適應巡航、LKA車道保持、LDW車道偏離預警、FDI前車距離提示等多項駕駛輔助系統(tǒng)，進一步提升了行車安全性與便利性。

動力部分，全系車型搭載的是第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為174kW，峰值扭矩為350Nm，傳動系統(tǒng)與之匹配的是9擋HYDRA-MATIC智能變速器。百公里綜合油耗為7.8L，并滿足國六b排放標準。

# 新晉選手，上汽榮威iMAX8 #

在本屆北京車展上，榮威iMAX8正式發(fā)布了預售價格，新車將推出三款配置車型，預售價格區(qū)間為20.88-25.88萬元。

作為榮威品牌旗下的首款MPV車型，榮威iMAX8可謂是本次車展的熱門車型之一。

外觀方面，榮威iMAX8高度還原了榮威iM8 Concept概念車的設計，前臉大尺寸進氣格柵內部采用了“榮鱗紋”元素，并加入了最新的扁平化LOGO，精致感十足。貫穿式LED日行車，很好的提升了前臉的辨識度與年輕感。

車身尺寸方面，榮威iMAX8的長寬高分別為5016/1909/1788（1782）mm，軸距為3000mm。車尾部分，相較前臉要收斂不少，整體造型較方正，兩側尾燈由一根鍍鉻飾條相連，有效拉寬了車尾的橫向視覺寬度和增強了車尾的層次感。

榮威iMAX8的內飾采用了“展翼式”的中控臺設計，藍白撞色的內飾配色在視覺上顯得十分溫馨。12.3英寸懸浮式中控屏、12.3英寸全液晶儀表以及貫穿式空調出風口，都進一步提升了內飾的科技氛圍與高檔感。

至于配置上，全系標配電動后備廂、感應后備廂、一鍵啟動、無鑰匙進入等豐富的便利性配置。

而在舒適性配置上，提供的是2+2+3式座椅布局，后排座椅支持比例放倒，前后排均配備有中央扶手，其中第二排座椅除入門車型均配備有通風、腰部調節(jié)、腿托調節(jié)、按摩等功能。

動力方面，榮威iMAX8搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為172kW，峰值扭矩為360Nm，與之匹配的是8擋手自一體變速器。

# 最佳性價比，上汽通用五菱凱捷 #

在國慶假期前夕，9月28日，來自五菱汽車的首款“全球銀標”車型——凱捷正式開啟了預售，新車共推出4款配置車型，預售價格區(qū)間為8.98-11.98萬元。

凱捷定位為一款緊湊型MPV，據官方數(shù)據顯示，凱捷預售價公布當天下訂就突破了2000臺，截至9月30日，訂單總量已經突破8000臺。

從外觀方面來看，凱捷采用了家族全新的設計風格，前臉多邊形進氣格柵內部由大量橫向線條構成，搭配斜紋格柵營造出十足層次感。兩側分體式大燈也足夠犀利，很好的提升了前臉的氣勢。

車身側面，整體設計較簡約，懸浮式車頂，高挑的貫穿式腰線，整體看上去十分和諧。新車的長寬高分別為4875/1880/1700mm，軸距為2800mm。

車輛內部，中控屏、液晶儀表以及中控控制區(qū)域的設計十分干練，符合當下消費者對內飾科技氛圍的追求。

凱捷提供的是2+2+2式六座座椅布局，其第一排和第二排座椅可180度向后全平放倒。第二排座椅還配備了懸浮式四向滑軌，座椅可前后左右滑動，前后滑動距離最長達560mm，空間利用十分靈活。

除此之外，凱捷每個座位都分別配備有獨立的USB充電接口和空調出風口。

動力部分，全系搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為108kW，峰值扭矩為250Nm，傳動系統(tǒng)匹配的是6擋手動和可模擬8擋的CVT無級變速器。【iDailycar】

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