車展觀察 《車評社》
前言:看全球汽車,需看中國汽車,看中國汽車,需看長安汽車。
9月26日,在北京車展拉開大幕的第一天,以打造世界一流的汽車企業(yè)為愿景的長安汽車攜全品類陣容亮相車展,并帶來了全新設(shè)計語言概念車:Vision-V,其肩負(fù)著讓科技更溫暖而又智慧的使命,為用戶描繪出未來汽車的創(chuàng)新形態(tài)和出行的愉悅體驗。
?科技智慧美學(xué)顛覆傳統(tǒng)設(shè)計
當(dāng)其他汽車品牌紛紛在本屆北京車展推出量產(chǎn)主打車型時,長安汽車已經(jīng)領(lǐng)先一個身位,發(fā)布了布局未來的全新概念車Vision-V。
Vision-V概念車采用了長安最新的設(shè)計語言,突破了汽車誕生百年來格柵的設(shè)計形態(tài),這一設(shè)計源自長安開放融合、突破創(chuàng)新的性格底色。
參數(shù)化設(shè)計手法,設(shè)定數(shù)字模型,讓一切以多變量方程的方式陣列開來,自然,而有序,科技,且夢幻,以進氣功能為生存條件的格柵,被得以重新定義,獲得新生。此外,新車還融入了眾多航天器的元素,研磨出機翼式擾流套件、發(fā)動機式雷達、鰭片式輪轂等設(shè)計,讓新科技智慧美學(xué)貫徹體現(xiàn)在觀察者的每一個焦距中。
內(nèi)飾方面,通過扭轉(zhuǎn)的線面連接兩塊負(fù)責(zé)不同信息交互的屏幕,形成了IP的主體,通過巧妙的結(jié)構(gòu)設(shè)計使其體量變得輕盈,懸浮在環(huán)繞式的內(nèi)飾空間中。
在智能化功能飛速發(fā)展的駕駛時代,體驗設(shè)計更為重要,打造出極具純粹感的超連續(xù)式未來太空座艙。同時,長安汽車通過智能AI打破了車內(nèi)車外環(huán)境的限制,鏈接生活與出行場景中的物理維度和信息維度,實現(xiàn)多模交互。
?UNI序列正成為市場新寵兒
本屆北京車展,UNI序列也成為長安汽車展臺的耀眼明星。自3月份首次亮相、6月正式上市以來,長安高端產(chǎn)品序列UNI首款車型UNI-T迅速成為了銷量爆款車型,7月、8月連續(xù)銷量破萬,原因之一在于UNI序列是對新時代消費者購車需求的精準(zhǔn)解讀。
科技的進步、社會的發(fā)展激發(fā)汽車消費快速走向年輕化與多元化,85后、90后甚至95后,已然成為汽車消費的主力群體。基于對新時代用戶需求的精準(zhǔn)洞察,產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律的深刻預(yù)判等,推出了乘用車高端產(chǎn)品序列UNI,為消費者提供全新的用車選擇和難忘的駕乘體驗。
UNI序列定位于“未來科技量產(chǎn)者”,它使用全新的設(shè)計語言,呈現(xiàn)出未來汽車般的科幻感;將搭載最硬核的技術(shù),突破現(xiàn)有產(chǎn)品的性能極限;還將集成最前沿的智能科技,讓消費者切身體驗如在科幻電影中與智能機器人自由交流的暢快感受,為汽車賦予智慧和生命,它將為思想獨立,需求多元的新時代用戶提供融入未來美學(xué)和前沿智能科技的全新體驗,成為他們靈魂契合的同路者。
此外,UNI序列還通過打造用戶專屬的高端服務(wù),帶來全面升級的汽車消費體驗。新鏈接:長安引力APP作為UNI序列專屬的線上互動平臺,是為UNI序列打造的私域流量的核心平臺,直聯(lián)用戶,共創(chuàng)運營。新服務(wù):打造UNI高端服務(wù)體驗,提供試駕、交車、維修取送“三大上門”專屬服務(wù)。
UNI產(chǎn)品序列也有轎車的規(guī)劃,未來5年計劃推出5款車型,覆蓋滿足年輕用戶所有需求的細(xì)分市場。除了長安汽車最為前沿的智能技術(shù),它的全系產(chǎn)品還將搭載更加高效環(huán)保的動力總成。
?打破傳統(tǒng)定位品牌形象煥新
在汽車新四化產(chǎn)業(yè)革命的浪潮中,長安汽車沒有把自身歸類為傳統(tǒng)汽車,而是致力于轉(zhuǎn)型成為“智能出行科技公司”,將智能、科技等創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用于出行生活的各種場景,為用戶提供由科技帶來的愉悅體驗的個性化關(guān)懷。
所以,本屆北京車展,長安汽車將品牌形象進行了全新升級,以“有溫度的科技感、伙伴式的關(guān)懷感”的科技自然設(shè)計策略,將品牌LOGO及品牌色系進行了設(shè)計優(yōu)化,品牌專屬字體——長安引力體也正式亮相。
同時,長安汽車目標(biāo)堅定,緊抓整個社會、汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,如發(fā)展智能化、新能源,注重數(shù)字化經(jīng)營等,圍繞“增收、節(jié)支、降本、控投、降庫、融資、變現(xiàn)、改革”,堅定不移推進“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”,將效率和軟件能力打造為核心競爭力,向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型。
目前, 長安汽車每年將銷售收入的5%投入到技術(shù)研發(fā),十一五至今投入近1000億元,構(gòu)建“六國九地”全球研發(fā)體系,進入“開放共享、全球協(xié)調(diào)”研發(fā)4.0時代。
目前,長安汽車已掌握智能化三大領(lǐng)域200余項技術(shù),其中100余項已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn);發(fā)布了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、國內(nèi)首創(chuàng)的高科技產(chǎn)品——長安智慧芯、七合一純電動電驅(qū)系統(tǒng);推出了中國品牌首創(chuàng)的模塊化動力平臺——藍(lán)鯨NE動力。
未來,長安汽車持續(xù)深入推進“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”,將效率和軟件能力打造為核心能力,強主業(yè),穩(wěn)轉(zhuǎn)型,拓市場,建生態(tài)并舉,堅定不移地實施第三次創(chuàng)業(yè),加速向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型,向世界一流汽車企業(yè)邁進。
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2020北京國際車展專題報道:
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