有趣有料 輕松解讀汽車(chē)圈

這個(gè)國(guó)慶中秋節(jié)，久旱的電影業(yè)終于迎來(lái)了甘霖。

去年爆紅的《我和我的祖國(guó)》姊妹篇《我和我的家鄉(xiāng)》在十一重磅上映，這部云集了數(shù)十位一線明星大咖的“懷鄉(xiāng)”主題喜劇片為2020年的電影市場(chǎng)增添了前所未有的熱度。

值得注意的是，長(zhǎng)城汽車(chē)作為《我和我的家鄉(xiāng)》的官方戰(zhàn)略合作伙伴和汽車(chē)類(lèi)獨(dú)家合作伙伴，旗下的多款車(chē)型也在電影中傾情“出演”，成為推動(dòng)劇情發(fā)展的重要“角色”。

長(zhǎng)城這次在電影市場(chǎng)的布局可以說(shuō)非常有想法：

國(guó)慶假期本身就是自駕游的熱門(mén)時(shí)間，電影中“歸鄉(xiāng)”旅途中的復(fù)雜場(chǎng)景也非常有利于展示產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，更重要的是，長(zhǎng)城為這些出行場(chǎng)景提供了能夠解決消費(fèi)者痛點(diǎn)的產(chǎn)品，比如剛剛上市的哈弗大狗。

自駕游出行痛點(diǎn)多

可以肯定的是，年輕人們不再滿足于“簽到”式的跟團(tuán)游，越來(lái)越多的人開(kāi)始嘗試自駕游——三五好友，自由出行，無(wú)拘無(wú)束，走走停?！@是人們理想中的自駕游場(chǎng)景，當(dāng)然，實(shí)際的情況要復(fù)雜的多。

前不久，天涯君的一位朋友就在進(jìn)行自駕游準(zhǔn)備時(shí)犯了難，最大的問(wèn)題是：開(kāi)什么車(chē)去？

轎車(chē)當(dāng)然首先被排除，空間和通過(guò)性都不夠。選硬派SUV？不可否認(rèn)，硬派SUV的越野性通過(guò)性都不錯(cuò)，不過(guò)油耗高、智能和安全配置低都是槽點(diǎn)，更重要的是舒適性太差了，一路下來(lái)，腰都坐斷了，哪還有心情玩？于是都市SUV幾乎就成了唯一的選擇了，但是問(wèn)題又來(lái)了，雖然目前各地的公路修的不錯(cuò)，四通八達(dá)，但是出門(mén)在外偶爾肯定還是有一些越野需求，一臺(tái)都市SUV顯然滿足這方面需求。

這就是很多年輕一代在買(mǎi)車(chē)時(shí)所面臨的問(wèn)題：追求高品質(zhì)生活的他們既希望有都市駕駛的舒適和省油，又希望能在自駕游的關(guān)鍵時(shí)刻“野”一把，還要兼顧顏值、智能和安全性，而他們?cè)谑袌?chǎng)上無(wú)法找到合適的產(chǎn)品。

哈弗大狗的出現(xiàn)打破了這樣的局面。

都市越野平衡之道

哈弗把家用汽車(chē)市場(chǎng)四等分，他們將0刻度定義成轎車(chē)，4/4刻度定義成硬派SUV，那么1/4刻度則意味著旅行車(chē)，2/4刻度代表著都市SUV，而3/4，也就是介于都市SUV和硬派SUV之間的市場(chǎng)，實(shí)際上是處于真空狀態(tài)。

大狗正是針對(duì)這樣的新需求和新痛點(diǎn)打造的全新品類(lèi)，填補(bǔ)了“3/4刻度座駕”的市場(chǎng)空白，也是哈弗品牌對(duì)年輕消費(fèi)者這種“不妥協(xié)”態(tài)度的回答。在產(chǎn)品力方面，我們就能非常直觀地感受到這一點(diǎn)。

首先，哈弗大狗具備了一臺(tái)優(yōu)秀SUV車(chē)型所必備的實(shí)用性。

比如承載式的車(chē)身結(jié)構(gòu)相比很多越野車(chē)采用的非承載式車(chē)身可以有效降低車(chē)輛的重量，帶來(lái)更低的油耗；沒(méi)有了大梁結(jié)構(gòu)，整車(chē)的重心也更低，高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性更好；地板的降低則讓車(chē)內(nèi)的空間更加寬裕。對(duì)于長(zhǎng)途旅行而言，這些都是非常重要的優(yōu)點(diǎn)。

再比如安全和智能化方面的優(yōu)勢(shì)。

出門(mén)在外，安全第一，安全是一切旅途快樂(lè)的前提條件。過(guò)去，衡量車(chē)輛的安全性更多是看它耐不耐撞，但是在智能科技的幫助下，如今的SUV已經(jīng)可以在安全上做到更加主動(dòng)。比如哈弗大狗，就在擁有77%比例的高強(qiáng)度鋼和7安全氣囊的同時(shí)，具備了L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以“由外而內(nèi)”地提升駕駛的安全性。

“由外”，是指它全方位的車(chē)外監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括智能前視模塊、角雷達(dá)控制模塊、360°全景環(huán)視系統(tǒng)等等。在這些科技配置的幫助下，哈弗大狗可以提前規(guī)避很多事故的發(fā)生。

比如在跟車(chē)時(shí)如果監(jiān)測(cè)到前車(chē)減速，大狗的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)就會(huì)適時(shí)介入，避免追尾。在高速公路上，如果車(chē)輛在未打轉(zhuǎn)向燈的情況下偏離了車(chē)道，車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)也會(huì)迅速修正偏航，避免碰撞。

在車(chē)輛內(nèi)部，大狗還會(huì)同步監(jiān)測(cè)駕駛員的疲勞狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)打瞌睡，就會(huì)立即提醒。這樣的主動(dòng)安全科技配置，在哈弗大狗上有超過(guò)14項(xiàng)。

哈弗大狗能夠在安全性和智能化方面有如此強(qiáng)大的性能離不開(kāi)長(zhǎng)城最新的檸檬平臺(tái)。這是長(zhǎng)城汽車(chē)面向全球市場(chǎng)打造的具有領(lǐng)先技術(shù)的模塊化平臺(tái)，研發(fā)耗資200億，歷時(shí)5年，整合了長(zhǎng)城在汽車(chē)制造領(lǐng)域多年的資源，也代表長(zhǎng)城汽車(chē)全新“造車(chē)?yán)砟睢薄?/span>在輕量化、智能化、安全性、動(dòng)力配備和模塊化設(shè)計(jì)等方面，檸檬平臺(tái)都處于業(yè)界領(lǐng)先水準(zhǔn)，哈弗大狗也是檸檬平臺(tái)面向全新“3/4刻度”細(xì)分市場(chǎng)打造的首款車(chē)型。

同樣是在檸檬平臺(tái)的加持下，哈弗大狗可以實(shí)現(xiàn)非全時(shí)免模式的全語(yǔ)音交互控制，通過(guò)語(yǔ)音就可以快速控制諸多功能，并且支持打斷識(shí)別，不用再像過(guò)去的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)那樣，一定要你問(wèn)一句我答一句。大狗還擁有整車(chē)全域軟件進(jìn)化能力，可以通過(guò)FOTA的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛軟件的實(shí)時(shí)更新。這些，在傳統(tǒng)的硬派SUV上都很難見(jiàn)到。

在具備都市SUV優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，哈弗大狗又有著硬派SUV的一些屬性。

最值得一提的無(wú)疑是豪車(chē)級(jí)的四驅(qū)系統(tǒng)。哈弗大狗是30萬(wàn)元以?xún)?nèi)唯一搭載了兩把鎖的承載式SUV，也是30萬(wàn)元以?xún)?nèi)極少數(shù)擁有專(zhuān)業(yè)四驅(qū)能力的SUV車(chē)型，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)6種駕駛模式的全場(chǎng)景切換，同樣是30萬(wàn)以?xún)?nèi)最全的。

在這些配置的幫助下，哈弗大狗的后輪可以實(shí)現(xiàn)剛性連接，左右輪實(shí)現(xiàn)50:50的扭矩分配，脫困能力更強(qiáng)。同時(shí)，大狗也成為了承載式SUV中唯一可以實(shí)現(xiàn)“坦克轉(zhuǎn)向”的車(chē)型。所謂“坦克轉(zhuǎn)向”，就是可以通過(guò)鎖定內(nèi)側(cè)車(chē)輪來(lái)實(shí)現(xiàn)在極小半徑內(nèi)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向或者掉頭，在越野路況時(shí)，非常有用。

這樣的四驅(qū)性能再配合豪車(chē)級(jí)別的透明底盤(pán)功能和優(yōu)良的接近離去角，哈弗大狗擁有了一般的都市SUV難以企及的野外生存能力。

潮野新屬性

如果說(shuō)哈弗大狗在性能和配置上可以滿足年輕一代對(duì)于自駕出行場(chǎng)景的所有幻想，那么它在設(shè)計(jì)上的突破，絕對(duì)可以讓它在假期結(jié)束時(shí)成為朋友圈里的網(wǎng)紅。

近年來(lái)，都市SUV在設(shè)計(jì)上給人的感覺(jué)就是越來(lái)越精致，質(zhì)感和科技感都做得越來(lái)越好，與此同時(shí)，轎車(chē)化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也讓整個(gè)市場(chǎng)變得同質(zhì)化，缺乏新鮮感。與之相反的是，傳統(tǒng)硬派SUV的強(qiáng)悍外觀雖然有著不少粉絲，但是受限于粗糙的做工和質(zhì)感，一直很難被普通消費(fèi)者接受，尤其是仍普遍處于上世紀(jì)水準(zhǔn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

哈弗大狗則成功在這二者之間取得了平衡。

在外觀方面，哈弗大狗采用越野車(chē)上很常見(jiàn)的方形圓形組合的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但對(duì)細(xì)節(jié)和做工進(jìn)行了細(xì)致的優(yōu)化，比如在燈光使用上，全LED的設(shè)計(jì)就比傳統(tǒng)硬派SUV時(shí)尚了不少。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，哈弗大狗反其道而行之，保持了都市SUV的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和科技質(zhì)感，同時(shí)通過(guò)一系列的優(yōu)化來(lái)強(qiáng)化“野”性，比如在中控臺(tái)副駕部分設(shè)計(jì)了硬派SUV常見(jiàn)的拉手，在內(nèi)飾配色上采用橙色點(diǎn)綴來(lái)提升運(yùn)動(dòng)感。

如果想要在目前的SUV市場(chǎng)找到一輛可以用“潮野”來(lái)形容的車(chē)型，哈弗大狗可能是最適合的那個(gè)。

總 結(jié)

SUMMARY

無(wú)論是對(duì)都市和越野場(chǎng)景的兼容性還是設(shè)計(jì)語(yǔ)言上的融合與突破，哈弗大狗都堪稱(chēng)是目前SUV市場(chǎng)一款具有獨(dú)一無(wú)二魅力的車(chē)型，不僅開(kāi)辟了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)，也展示了哈弗作為一家深耕SUV市場(chǎng)近20年的專(zhuān)業(yè)品牌獨(dú)到的眼光和產(chǎn)品打造實(shí)力。

對(duì)于那些打算選購(gòu)一臺(tái)能同時(shí)滿足日常代步和自駕游需求SUV車(chē)型的年輕消費(fèi)者而言，哈弗大狗的出現(xiàn)無(wú)疑為他們提供了一個(gè)前所未有的潮玩新選擇。

加入汽車(chē)天涯老司機(jī)群、有趣有料有紅包

聊車(chē) / 答疑 / 導(dǎo)購(gòu) / 新車(chē)資訊

來(lái)不及解釋了！趕緊上車(chē)！