今年的北京車展，比往年來得更晚一些。作為今年入秋后的第一個國內(nèi)A級車展，2020北京車展可謂大牌云集，仍然有一些新車讓我們眼前一亮。今天我們就來了解一下北京車展現(xiàn)場這幾款人氣爆棚的車！

第八代大眾高爾夫

大眾第八代高爾夫?qū)⒃诒本┸囌故兹者M(jìn)行首發(fā)亮相，它作為大眾最經(jīng)典的車型，一直以來就是有口皆碑。無論是第五代、第六代還是第七代高爾夫，這款精致小車留給我們的印象都是"好開、耐用、底盤扎實(shí)、最能代表德系車"等等詞匯。

作為全球首款采用MQB Evo平臺的車型，第八代高爾夫采用全新的電氣架構(gòu)，并首次搭載CANFD及車載以太網(wǎng)技術(shù)，通訊率高達(dá)100Mbit/s，使第八代高爾夫ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）以及車載信息娛樂系統(tǒng)的功能得到全面提升，實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化駕乘體驗(yàn)以及更加便捷的人機(jī)交互。

動力方面，前期版本的國產(chǎn)全新一代高爾夫?qū)⒋钶d1.4TSI發(fā)動機(jī)，最大輸出為150PS，最大扭矩為250Nm，與其匹配的是7速DSG雙離合變速箱；后續(xù)將會搭載代號為EA211 evo的發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)為1.5T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，并帶有48V電機(jī)系統(tǒng)。

外觀相比于上一代車型，國產(chǎn)新一代高爾夫車頭更低矮，造型更簡練，整體車身姿態(tài)也更為運(yùn)動。R-line車型將采用新R標(biāo)，分布在中網(wǎng)和翼子板處并配備17英寸槍灰色輪圈。作為大眾的明星產(chǎn)品，相信它的換代上市后，依然會受到不少消費(fèi)者的追捧。

日產(chǎn)Ariya

日產(chǎn)Ariya亮相北京車展，作為日產(chǎn)汽車第一款純電動跨界SUV車型，基于日產(chǎn)全新純電平臺打造，被寄予厚望。該車預(yù)計(jì)將在2021年下旬逐步在中國、歐洲、北美等地區(qū)上市。

日產(chǎn)Ariya搭載了“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”的最新技術(shù)，雙電機(jī)配合日產(chǎn)e-4ORCE雙電機(jī)全輪控制技術(shù)，可為四個車輪提供平衡且可預(yù)測的動力輸出。

日產(chǎn)Ariya還配備了率先搭載于日產(chǎn)聆風(fēng)上的e-Pedal一體化智控踏板，駕駛者只需操控加速踏板即可完成車輛起步、加速和減速等操作，適用于城市擁堵的路況。與此同時，日產(chǎn)Ariya還搭載了日產(chǎn)ProPILOT超智駕技術(shù)，讓駕駛者擁有更加輕松、愉悅的駕駛體驗(yàn)。

寶馬4系

寶馬4系將在這次車展正式上市，此前該車公布的預(yù)售價格區(qū)間為36.50-46.00萬元，它作為一款雙門轎跑車型，雖然不是寶馬最走量的產(chǎn)品，但卻是最有設(shè)計(jì)感、最獨(dú)一無二的存在。

不過憑借這樣完全顛覆舊款的外觀，這一代寶馬4系明顯區(qū)別于全新一代寶馬3系，尺寸巨大的“雙腎”格柵讓其極具辨識度，車身側(cè)面的線條相比現(xiàn)款設(shè)計(jì)更加動感修長，雙門加溜背車頂，使得全新一代寶馬4系性格十足，后翼子板外擴(kuò)與車尾相融合，搭配大尺寸運(yùn)動輪轂，使得這款車的側(cè)面魅力十足。

全新一代寶馬4系雙門轎跑車全系搭載了寶馬最新的B48TU的2.0T四缸發(fā)動機(jī)，其中低功率車型的最大輸出為184PS，最大扭矩為300Nm；而高功率車型的最大輸出為258PS，最大扭矩為400Nm，與其匹配的是8速手自一體變速箱。

總體來說，全新寶馬4系在產(chǎn)品力方面進(jìn)階了不少，不過它的顛覆性設(shè)計(jì)有利有弊，喜歡的人會覺得與眾不同，富有張力，不喜歡的可能會接受不來，甚至覺得有些丑。至于市場表現(xiàn)如何，還是要看消費(fèi)者怎么去選擇。

瑞虎8 PLUS

作為奇瑞汽車基于全球標(biāo)準(zhǔn)打造的全新旗艦級車型，瑞虎8 PLUS集奇瑞技術(shù)之大成，搭載1.6TGDI+7DCT雙十佳動力組合，最大功率145kW，峰值扭矩290N?m。

外觀方面，瑞虎8 PLUS采用全新一代家族式設(shè)計(jì)理念，以藝術(shù)美感和高能科技重置旗艦級的視覺體驗(yàn)。此外，新車還在前后包圍增加了鍍鉻裝飾，而全新的造型也頗有運(yùn)動套件的味道。

內(nèi)飾方面，瑞虎8 PLUS以優(yōu)雅而舒展的橫向設(shè)計(jì)元素為主。首度引入智能助手“小奇”的虛擬形象，并全系標(biāo)配全LED豪華燈組、專屬貼身豪華真皮座椅、SONY定制豪華音響、24.6吋超大智慧雙聯(lián)屏等高階裝備，傾力打造新世代的“豪裝陸地飛行艙”。

值得一提的是，奇瑞瑞虎8 PLUS配備了全新造型的三輻式方向盤，平底的設(shè)計(jì)風(fēng)格提升了運(yùn)動氣息。配置方面，從目前能看到信息來看，新車將配備全景天窗、一鍵啟動、換擋撥片、后排航空頭枕、后排座椅老板鍵、后排雙區(qū)空調(diào)等，此外前后座椅也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。