在2020北京車展上,上汽榮威iMAX8開啟預(yù)售,新車共推出3款配置車型,預(yù)售價為20.88-25.88萬元。官方同時表示,用戶支付1888元訂金,即可獲五年或十五萬公里原廠整車質(zhì)保、優(yōu)先提車權(quán)和新贏家專屬定制禮,正式上市時,訂金還可抵扣等價購車款。
作為上汽榮威的首款MPV車型,榮威iMAX8采用"數(shù)字律動"的全新設(shè)計語言,類似于雷克薩斯經(jīng)典紡錘形的大尺寸進氣格柵內(nèi)部加入“榮鱗”元素中網(wǎng)元素,配合兩側(cè)狹長燈組造型,提升了整車的辨識度以及視覺沖擊力。車身線條流暢,平直的腰線由從前大燈連接到尾燈,增加了新車的視覺長度,熏黑處理的B/C柱使新車呈現(xiàn)出類似于懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計,搭配D柱上的裝飾提升新車的時尚感,雙側(cè)電動側(cè)滑門的配置和較低的門檻高度,也進一步提升了上下車的便捷性。尾部造型比較方正,兩側(cè)寬大的尾燈組搭配貫穿式銀色鍍鉻飾條進行裝飾,為新車增添精致感。
榮威iMAX8采用了展翼式中控臺設(shè)計,豐富的橫向線條勾勒出環(huán)抱式視覺效果,懸浮層次環(huán)繞式木紋飾板配以精致有力的線性鍍鉻飾條,帶來工藝和線性流動結(jié)合的點睛之妙。貫通式琴弦出風(fēng)口將琴弦的意象融入儀表板設(shè)計中,再經(jīng)過最新扁平化塑造和電鍍處理,營造科技感的同時豐富了光影層次。新車看上去宜商宜家,整體豪華性不輸給百萬級的雷克薩斯LM。
榮威iMAX8還配備12.3英寸全液晶虛擬儀表和12.3英寸全IPS高清懸浮觸中控屏,既提升了科技感,又豐富了光影層次感。同時,新車還將搭載D-MARK(Digital Mark)小紅框AR-driving虛擬安全顯示(削減視野盲區(qū)、提高行車安全)、最新斑馬智行VENUS系統(tǒng)(實現(xiàn)A/B世界設(shè)計、全場景語音交互,并接入智能家居、兒童安全手表,打造互聯(lián)體驗)。此外,該車未來還將提供邃空黑的內(nèi)飾配色供消費者選擇。
據(jù)了解,新車長寬高分別為5016/1909/1788毫米,軸距為3000毫米,定位為中大型MPV。作為參考,別克GL8全系車型軸距均為3088毫米,上汽大眾威然軸距為3180毫米。座椅布局方面,新車采用的是2+2+3的7座布局。在第二排處“老板位”,榮威iMAX8還帶來魔屏“Mobar”,無縫聯(lián)動車機,二排乘客只需動動嘴、動動手,一切了如指掌。“Mobar”兼有個性迎賓、實時天氣、導(dǎo)航等實用功能,和語音形象交互、音樂、電臺等娛樂功能,信息、娛樂盡在掌控。
在動力方面,榮威iMAX8載代號為20A4E的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為234馬力,峰值扭矩為360?!っ祝c之匹配的是愛信第三代8AT變速箱。據(jù)了解,該款發(fā)動機熱效率高達39.2%,比大眾使用的2.0T高功率發(fā)動機(36%)還高,采用的輕量化全鋁發(fā)動機,整機重量降低15%,預(yù)計整車的燃油經(jīng)濟性會讓人比較滿意。
說到MPV市場,始終繞不過別克GL8,作為這個細分市場絕對的霸主,其月銷量處于一直傲視群雄的狀態(tài)。如今上汽榮威iMAX8也加入到MPV市場,它擁有大氣的外觀設(shè)計,靈活的空間以及“魔吧”和“魔屏”等極具創(chuàng)意的配置,產(chǎn)品力甚至還超越別克GL8。就現(xiàn)階段20.88萬元起的預(yù)售價格來說,在中大型MPV市場具備十足的競爭力,但要想在后續(xù)撬動更大的市場份額,最終還得看它的最終上市價格以及銷售能力了。畢竟接下來豐田Sienna,起亞嘉華、現(xiàn)代庫斯途等MPV都將陸續(xù)國產(chǎn),MPV市場的競爭勢必會愈發(fā)激烈。