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9月26日，EXEED星途在北京車展正式公布了其打造的全新架構(gòu)「M3X火星架構(gòu)」，并預(yù)售了此架構(gòu)下的全新一代TXL、星途VX 290T車型。

全新一代TXL預(yù)售價格區(qū)間為15萬元-18萬元，7座中大型SUV星途VX 290T車型，預(yù)售價格區(qū)間為17萬元-18萬元。

M3X字面上的理解，可以簡單的做個拆分，“M”，是Mars火星的首字母，這也很好理解，自古以來火星在人類文明中就是探索未知的意思；“3”，出自《道德經(jīng)》「道生一，一生二，二生三，三生萬物」，大致就是延展度高的意思。

翻譯成白話就是，該架構(gòu)的技術(shù)是不斷開拓、前沿，極具科技優(yōu)勢，同時能夠生產(chǎn)各類車型。

事實也的確如此，EXEED星途的這套MAX火星架構(gòu)是和麥格納一起打造的，整個架構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)在世界級水平。

全球頂級汽車供應(yīng)商，地位差不多是教父的級別，可以做整車，代工奔馳和寶馬車型，比如大G，5系，Mini cooper。子品牌斯太爾做整車設(shè)計，和寶馬等多家整車廠合作；基本上，麥格納除了玻璃和輪胎之外，其他的零部件都有涉及。

正如奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理白雷蒙所說：

“當(dāng)機械架構(gòu)具備了智慧生命特征，賦予它能夠不斷拓展、持續(xù)進化的探索基因，以此架構(gòu)為基礎(chǔ)打造的產(chǎn)品，具有多維度持續(xù)進化的能力，這是M3X火星架構(gòu)賦能于EXEED星途產(chǎn)品的顯著優(yōu)勢之一。”

MAX火星架構(gòu)擁有四個模塊，即「安全星云」、「智匯星河」、「舒享星空」和「動力星核」，兼容A~C級SUV/轎車/MPV及新能源車型。

「安全星云」：也就是安全配置

M3X火星架構(gòu)下生產(chǎn)的車型具備：帶防盜提醒功能的人臉識別系統(tǒng)，籠式吸能太空艙，其高強度鋼覆蓋比例高達78%，星途還在B柱等關(guān)鍵部位不惜成本地使用了1500MPa超高強度熱成型鋼。

旗下星途產(chǎn)品均會累計進行100萬小時的CPU仿真模擬，品牌還擁有25%小偏置碰撞專利。

在剎車系統(tǒng)上，該架構(gòu)車型工程師經(jīng)過調(diào)教，具備雙缸雙活塞浮動式制動卡鉗設(shè)計，百公里剎停距離僅只有36.5m；

在空氣過濾上，該架構(gòu)具備N95級高效空調(diào)濾芯、AQS+PM2.5空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)。

「智匯星河」:也就是自動輔助駕駛、車機層面

M3X火星架構(gòu)搭載奇瑞的Lion雄獅智云最強大腦系統(tǒng)、L2.5級自動駕駛輔助系統(tǒng)。

Lion雄獅智云系統(tǒng)的Intel 4核2.0GHz極速處理器及百度OS系統(tǒng)，實現(xiàn)深度人臉識別、多模交互、AR增強實景導(dǎo)航等功能。

L2.5級自動駕駛輔助系統(tǒng)融入毫米波雷達探測技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法及具備深度學(xué)習(xí)能力的攝像頭體系等行業(yè)領(lǐng)先信息技術(shù)，駕駛起來會更加輕松。

「舒享星空」：即底盤調(diào)教取向、NVH控制

M3X火星架構(gòu)下的EXEED星途，在底盤配置上，選擇的供應(yīng)商為本特勒，在行駛舒適性上，進行有針對性的調(diào)校。官方宣傳：EXEED星途已經(jīng)將最輕微路感都考慮在內(nèi)。

理論上，EXEED星途產(chǎn)品的NVH調(diào)控相較同級都有很出色的表現(xiàn)。

「動力星核」：即動力性能方面

官方宣傳，M3X火星架構(gòu)可以全面適應(yīng)傳統(tǒng)燃油和新能源等多種動力組合。

包括奇瑞汽車明星產(chǎn)品1.6TGDI、本次車展剛剛發(fā)布的2.0TGDI第三代ACTECO發(fā)動機，以及未來的混動動力組合。

這次在北京車展上正式預(yù)售的星途VX 290T車型/全新一代TXL就是星途在該平臺打造的車型之一。

雙車整體設(shè)計、用料都教以往（TXL）有明顯地提升。整車在保證氣勢的同時，細節(jié)部分處理得更加干凈。

注：全新一代TXL長寬高分別為4780mm/1885mm/1730mm，軸距達到2800mm。

馬牌UC6 R19輪胎，高端質(zhì)感的黑奢內(nèi)飾、菱形翻毛皮、兩塊16英寸貫穿式高聯(lián)屏，搭配有觸摸面板的多媒體大屏、無線充電...

相較以往車型更加具有質(zhì)感。

作為家族新旗艦X，星途VX幾乎渾身都展示出了M3X火星架構(gòu)的優(yōu)勢。比如，AR實景導(dǎo)航、比如可通過駕駛員的頭部或者手勢的姿勢，完成來電拒聽、車窗關(guān)閉等操作的“Face ID”。

比如本特勒底盤及博格華納AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。

再比如MaxContact MC6馬牌20寸輪轂等等。

注：星途VX長寬高為4970/1940/1805mm，軸距為2900mm。

本次北京車展現(xiàn)場，EXEED星途正式預(yù)售的是VX的290車型，即搭載M3X火星架構(gòu)的1.6T GDI發(fā)動機，最大功率145kW/5500rpm，最大扭矩為290N`m/2000-4000rpm。

需要說明的是，本次架構(gòu)發(fā)布第三代ACTECO 2.0TGDI發(fā)動機，已經(jīng)在星途VX390T上正式搭載了！整個發(fā)動機參數(shù)達到了一個新高。最大輸出達187kW，最大扭矩達390N·m。

你沒有看錯，一個2.0T發(fā)動機達到了250多匹！這是星途品牌首次搭載該發(fā)動機，喜歡高功率發(fā)動機的車友，不妨期待一下它。

注：

①本文僅供參考，實際感受以試駕為主。

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