打開懂車精選 可購買

大部分消費(fèi)者買車時(shí)都會(huì)考慮銷量榜前列的熱門車型，畢竟跟著大部隊(duì)走出錯(cuò)的幾率總會(huì)少一些，但這并不意味著冷門車中就沒有好選擇了，比如下面這三款車型，各個(gè)身懷絕技，亮點(diǎn)突出，對于識(shí)貨的人來說非常值得一看。

三菱 奕歌

廠商指導(dǎo)價(jià)：12.98-18.58萬元

市場優(yōu)惠價(jià)：11.48-17.08萬元

與豐田、本田、日產(chǎn)等日系品牌相比，三菱在國內(nèi)無論品牌影響力還是銷量都無法與它們相比，但對國內(nèi)車企而言，正是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)幫助許多自主品牌度過了最艱難的起步階段，可以說發(fā)動(dòng)機(jī)一直是三菱的優(yōu)勢之一，即便是在其入門的SUV產(chǎn)品上也是如此。

以奕歌為例，其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的第一臺(tái)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由日本三菱研發(fā)，改進(jìn)自三菱4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)，國產(chǎn)版本的最大功率為170馬力，峰值扭矩250?！っ?，與三菱歐藍(lán)德上的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比數(shù)據(jù)有明顯提升，即便是與其它合資品牌的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比也很有競爭力。比如市面上的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是缸內(nèi)直噴，但三菱的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了直噴+多點(diǎn)電噴的雙噴射系統(tǒng)，能更好的平衡動(dòng)力性能和排放水平，要知道雙噴射系統(tǒng)一般常見于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，比如大眾的EA888 2.0T和豐田8AR-FTS 2.0T，三菱此舉無疑能博得不少消費(fèi)者的好感。

但奕歌的發(fā)動(dòng)機(jī)用心了，其它方面比如舒適度、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及營銷上還需更用心，如果給你15萬預(yù)算，你會(huì)考慮它嗎？

斯巴魯 森林人

廠商指導(dǎo)價(jià)：22.38-28.58萬元

市場優(yōu)惠價(jià)：暫無

與三菱同為日系品牌，堅(jiān)持在原產(chǎn)地制造并采用進(jìn)口銷售的斯巴魯就顯得更為小眾了，以森林人為例，同價(jià)位的SUV當(dāng)中，不僅可以買到高配的RAV4、CR-V等熱門緊湊型SUV，還能買到途觀、漢蘭達(dá)等合資中型SUV，看上去幾乎沒有它的立足之地，但它憑借著諸多賣點(diǎn)，硬是吸引到了不少忠實(shí)的消費(fèi)者。

斯巴魯最著名的便是其引以為傲的水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)以及左右對稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，森林人自然均有搭載，其中水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于重心低，易于操控，全時(shí)四驅(qū)則讓它的脫困能力和通過性要略好于其它城市SUV，此外安全性也一直是森林人的強(qiáng)項(xiàng)，在去年美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS的碰撞測試中，森林人便入圍了TOP SAFETY PICK+（最佳安全選擇+）榜單，再加上進(jìn)口標(biāo)簽、優(yōu)良的底盤水準(zhǔn)、豐富的配置以及良好的用料，能吸引到消費(fèi)者自然不足為奇。不過即將于11月發(fā)布的新款斯巴魯森林人將使用新開發(fā)的1.8T水平對置四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪來了，爺青結(jié)了。

即便賣點(diǎn)這么多，價(jià)格仍是限制森林人銷量的主要原因，除非你有足夠的預(yù)算，否則其它合資車型是更好的選擇，你認(rèn)為呢？

大眾 CC

廠商指導(dǎo)價(jià)：24.68-30.18萬元

市場優(yōu)惠價(jià)：20.66-26.18萬元

放在以前，這一代大眾CC絕對是最不值得購買的車型之一，即便它的顏值在套娃嚴(yán)重的大眾車型中獨(dú)樹一幟，其原因也不復(fù)雜，CC的價(jià)格太過高昂讓人無福消受，索性不如直接加價(jià)上BBA，但如今隨著優(yōu)惠不斷增大，說一聲真香也不過分吧。

雖然審美這種事因人而異，但相信絕大部分人對大眾CC的顏值都沒有異議，畢竟這就是一個(gè)看臉的時(shí)代，專屬的U型前格柵、溜背的車身線條讓它在大眾車型中一眼就能辨別出來，毫無疑問“最美大眾”的光環(huán)依然非他莫屬。而除了顏值它還有啥呢？開頭說的巨幅優(yōu)惠算一個(gè)，此外優(yōu)秀的噪音控制、輕松的駕駛風(fēng)格都可以是選擇它的理由，今年年末進(jìn)行改款后大眾CC還將推出獵裝版車型，屆時(shí)消費(fèi)者又多了一個(gè)新選擇，而且是兼具顏值與實(shí)用性的好選擇。

從銷量來看，大眾CC今年的月均銷量在2-3千輛左右，對于一款小眾車型來說并不算差，只是它的光芒完全被其它大眾車型掩蓋，如果你想買一輛沒那么呆板的大眾車，它無疑是更好的選擇。

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