配置豐富的高顏值SUV ,東南DX3該選哪一款
11月1日，東南汽車上市了旗下的第二款SUV車型――DX3，新車共計兩款動力，十款車型，售價區(qū)間為6.79萬――10.19萬。
目前上市已滿一年的DX7，表現(xiàn)出色，每月銷量基本穩(wěn)定在9000臺上下，雖然與動輒兩萬+的明星車型相比仍顯遜色，但是已經(jīng)能挽救東南汽車于水火之中。此次DX3的加入，東南的小心思相當清晰：兩款車合力，拼出個十全十美。
DX3定位在哪？
DX3作為一款小型SUV，在尺寸上相比主要競品還是頗有優(yōu)勢。正所謂一寸長，一寸強，在整體空間有限的情況下，更大的車身會帶來更好的空間體驗，這是DX3的首要優(yōu)勢。
DX3在外觀上并沒有采用流行的套娃設計，而是由賓尼法利納重新設計，相比DX7更加時尚，也更討年輕人喜歡，與自身定位完全相符。前臉類似展翼式的鍍鉻裝飾，恰好將LOGO嵌于進氣格柵中部，車頭底部增加了一條銀色裝飾條，給人以跨界的錯覺。
車身側面突出的腰線頗有力量感，加上前臉交錯的線條設計以及懸浮式車頂，給整車帶來不錯的運動氣息。內飾采用了橘黑雙色搭配的設計，螺旋槳式出風口造型搭配拉絲鋁飾版，基本看不出抄襲的痕跡，原創(chuàng)度很高。
競爭力怎么樣？
DX3在動力設置上分為1.5L自然吸氣5速手動版和1.5T加CVT自動版，各有5款車型。作為一款小型SUV，1.5L的動力搭配是主流選擇，無可非議。
值得一說的反倒是1.5T+CVT的車型，售價區(qū)間為8.49萬――10.09萬，基本上是市面上同級產(chǎn)品價格最低的。
簡單對比一下同級產(chǎn)品，當紅辣子雞哈弗H2，全系皆為1.5T，手動起步價為8.68萬，如果想要買到自動檔，10.58萬是入門款。
長安CS35，1.5T手動檔9.19萬起售，無自動擋車型。紳寶X35和瑞風S3則根本沒有渦輪增壓的車款，紳寶X55車身稍大一點，1.5T手動9.48萬起，CVT版是9.68萬起售。
由此看來，DX3給消費者提供了市面上價格最低的1.5T渦輪增壓引擎，并且是CVT的變速箱，相比同級競品，價格至少便宜了一萬塊，而且現(xiàn)在市場追捧渦輪增壓車型，同時很多買家傾向于購買駕駛更易的自動擋，且不論配置如何，已經(jīng)非常有競爭力了。
其實DX3在配置上也不含糊，全系標配了車身穩(wěn)定系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)，相比很多競品在入門級車型上動手腳的做法，東南這次是良心配方，因此對于購車預算有限的消費者，低配車型依然具有較高的可買度。
另外，受制于品牌力較弱，東南在定價上相當務實，1.5L自吸手動版6.79萬起售，同級的長安CS35起售價為7.89萬，瑞風S3則為6.58萬。DX3看起來比瑞風還要更貴，但是看過配置清單后，我的感覺是這2000塊的加價是物有所值的。
另外DX3采用了多連桿的獨立后懸掛，相比競品清一色的扭力梁非獨立后懸，看起來要高級了很多，對于提高駕駛和乘坐的舒適性極為有益。雖說實際的乘坐感受還要取決于調校水準，但是在技術水平相差不大的前提下，一套更高級的多連桿還是比扭力梁在成本和舒適性上高出不少。
選哪一個配置？
東南對于DX3下了很大心思，由此可以揣摩出主機廠對于小型SUV市場的勃勃雄心。我對于購買的具體意見是：量力而行，各取所需。
不同車型的價格差異以5000元為間隔，逐級遞增。由于購買該價位產(chǎn)品的消費者對于價格還是相當敏感，因此5000元并不是一個小數(shù)字， 所以根據(jù)自己的實際需求來選擇還是比較務實。
?舒適型（1.5L 5MT 售價6.79萬，1.5T CVT ，售價8.49萬）
?可買指數(shù)：★★★★
前文已經(jīng)提過，DX3全系標配了車身穩(wěn)定系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)，除此之外，前排雙氣囊，胎壓監(jiān)測，上坡輔助，陡坡緩降等安全功能皆有提供。鋁合金輪圈，大燈高度可調，感應雨刷，前排中央扶手，后視鏡電動調節(jié)等功能也非常實用。
手動檔車型多了兒童座椅接口，CVT版本則是多了發(fā)動機防盜。對比江淮瑞風S3售價為6.58萬的舒適版，配置高級了太多，基本剛才提到的配置，在瑞風S3舒適版上都是看不到的，S3唯一的亮點是，日間行車燈。
在我看來，手頭資金緊張的消費者可以選擇該入門車型，唯一的遺憾可能是沒有倒車雷達，不過后期加裝的成本也不高，幾百塊而已。
?豪華版（1.5L 5MT 售價7.29萬，1.5T CVT ，售價8.99萬）
?可買指數(shù)：★★★
多花5000元，可以換來真皮多功能方向盤，倒車雷達，車頂行李架，定速巡航，自動頭燈，后視鏡加熱，前霧燈，發(fā)動機防盜和兒童安全座椅接口在手動和自動車型都給配齊。在我看來，這款車的配置已經(jīng)足夠用了，遺憾仍然有，沒有群眾喜聞樂見的天窗。
同樣和瑞風S3對比，仍然是高出2000元，胎壓監(jiān)測，陡坡緩降，定速巡航，自動頭燈，感應雨刷仍然是DX3的優(yōu)勢，瑞風S3主要是多出了日間行車燈，轉向輔助燈，車窗防夾手以及車內空調花粉過濾功能?？雌饋砣匀皇?span id="8ddrjsgf" class="notfirstlink" target="_blank">DX3更有誘惑力，別忘了，DX3還要更高級的多連桿后懸掛。
?尊貴版（1.5L 5MT 售價7.79萬，1.5T CVT ，售價9.49萬）
?可買指數(shù)：★★★★★
相比入門款已經(jīng)高出了一萬塊，但卻是最值得購買的一款車型，資金緊張買舒適，稍有富余選尊貴。在豪華版的基礎上，天窗，無鑰匙進入及一鍵啟動功能，倒車影像，GPS導航，中控彩色大屏，藍牙等統(tǒng)統(tǒng)配齊，手動空調升級為自動空調。安全，舒適，逼格，該有的都有了，怎么覺得還是差點什么呢?全景天窗還是缺席。
對比便宜2000塊的瑞風豪華智能版，無鑰匙啟動及一鍵啟動，陡坡緩降，電動天窗，仍然是優(yōu)勢，瑞風則多了前駐車雷達，日間行車燈，后排扶手和后視鏡電動折疊。
?旗艦版（1.5L 5MT 售價8.29萬，1.5T CVT ，售價9.99萬）
?可買指數(shù)：★★★
在尊貴版基礎上，前后排頭部氣囊和前排側氣囊不再缺席，小天窗升級為全景天窗，前駐車雷達也有了。這一款是給不差錢的群眾準備的，逼格更高，性價比似乎差了一些。
在8.29萬基礎上加1000塊，瑞風S3可以買到1.6L自吸CVT豪華版，但是別忘了，8.49萬能買到DX3的1.5T舒適型，動力優(yōu)勢太明顯。
?在旗艦版上，再加1000塊可以換到炫彩版，雙色車身，逼格十足。
?可買指數(shù)：★★★★
總結
DX3這款車，相比大多數(shù)競品車型，有更大的車身，更高級的后連桿懸掛，價格最低的1.5T動力選擇，配置上也很有優(yōu)勢。對于在乎性價比的買家來說，值得推薦，想必在小型SUV市場上，決不會是寂寞的一款車，月銷量過萬，只是一個小目標而已，月銷兩萬才是東南真正的意圖。
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