在剛剛開幕的北京車展上，上汽大眾斯柯達(dá)品牌帶來了2021款柯珞克，并同步啟動(dòng)了預(yù)售。雖然現(xiàn)場并未公布具體的預(yù)售價(jià)，但預(yù)計(jì)和現(xiàn)款車型的售價(jià)相差不大，作為參考，現(xiàn)款柯珞克的售價(jià)區(qū)間為12.99-15.99萬元。

從產(chǎn)品來看，2021款柯珞克基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用水晶切割設(shè)計(jì)理念，線條硬朗，辨識(shí)度很高。前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵，并輔以鍍鉻裝飾，十分精致。兩側(cè)大燈組和格柵融為一體，扁平化的設(shè)計(jì)很好的拉伸了視覺寬度。

側(cè)面腰線從車頭筆直的延伸至車尾，使得車身的整體感更強(qiáng)，配合下方深凹的裙線，使得車身曲面更加硬朗，也展現(xiàn)出了斯柯達(dá)出色的工藝實(shí)力。車尾的C型尾燈尖銳犀利，凸顯了運(yùn)動(dòng)感，再加上粗壯的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，營造出了一個(gè)極具力量感的尾部。

內(nèi)飾方面，2021款柯珞克依舊采用了T型車廂布局，中控臺(tái)簡潔明了，除了一塊大屏之外沒有多余的設(shè)計(jì)元素。中央通道區(qū)域集成了大部分的物理按鍵，還是熟悉的布局方式，駕駛的時(shí)候盲操?zèng)]有任何壓力。

新車的配置有一定程度的升級，增加了電動(dòng)尾門、打孔皮質(zhì)座椅等配置，提升了日常使用的便利性以及內(nèi)飾的質(zhì)感。

動(dòng)力方面，2021款柯珞克將搭載我們熟悉的EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。底盤方面采用前麥弗遜+后扭力梁的組合。

在剛剛過去的7月份，上汽大眾斯柯達(dá)品牌迎來300萬輛產(chǎn)銷量的重要里程碑，是達(dá)成這一目標(biāo)速度最快的歐系品牌。這離不開斯柯達(dá)對于中國市場的重視，自2017年SUV戰(zhàn)略啟動(dòng)后，斯柯達(dá)在短短兩年半的時(shí)間里就布局了五款SUV車型，這幫助斯柯達(dá)收獲了更多消費(fèi)者的認(rèn)可。而此次2021款柯珞克的預(yù)售，也將成為推動(dòng)斯柯達(dá)銷量增長的新動(dòng)能。