自從WEY發(fā)布了坦克300之后，這款硬派越野車瞬間火爆全網(wǎng)，而在剛剛開幕的北京車展之上，坦克300再次成為了焦點。不過令人失望的是，此次坦克300并未公布價格，吊足了人們的胃口，但是我們不妨猜測一下，坦克300究竟應(yīng)該買個什么價？

從WEY品牌的整體車型定價來看，除了P8和VV7巴博斯版本之外，整體售價都沒有超過20萬，因此外界紛紛認(rèn)為，坦克300很有可能魏派中突破20萬級別的第一款車型，而且坦克300也確實有這個實力。

首先，坦克300誕生于專業(yè)級非承載越野底盤上，同時配備前中后“三把鎖”、坦克轉(zhuǎn)彎和蠕行模式3把越野利器，以及9種駕駛模式，從駕駛能力來看，坦克300在同級車中鮮有對手。無論是合資品牌還是自主品牌，本身就少有越野車型，即使有價格也都相對昂貴，。比如榮威的RX8號稱純越野的SUV都要賣到那么貴，所以坦克300買到個20萬以上真的不過分吧？

當(dāng)然好的性能需要好的發(fā)動機(jī)，作為越野車來說一臺高扭矩發(fā)動機(jī)非常重要，坦克300搭載了長城自主研發(fā)的EN系列2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)180KW，峰值扭矩為385N·m，而且匹配了8AT變速箱，整體的傳動性是值得期待的，再加上專業(yè)四驅(qū)和電動減震器，放在合資品牌上最少也要賣個25萬了。

坦克300并不僅僅針對越野，作為年輕人的第一輛越野車，坦克300還是知道如何討好年輕人的，在裝配了諸如底盤透視功能、輪胎循跡可視、越野場景信息可視、涉水深度檢測系統(tǒng)等多項領(lǐng)先的智能越野配置提升性能之外，在生活方面還配備了360°全景影像、全速ACC自適應(yīng)巡航、自動緊急制動、L2+級別的自動駕駛功能等十余項越級領(lǐng)先的駕駛輔助技術(shù)。

而在這次北京車展上，坦克300還公布了三種配色，分別是“我要紅”、“心想事橙”、“種草綠”，最后一個顏色和路虎配色有得一拼，很有越野范兒因此對于年輕人的吸引程度還是很高的。由此可見基于全球智能專業(yè)越野平臺“坦克·WEY”打造的首款車型坦克300，既是一臺可以駕馭復(fù)雜地形的硬派越野利器，也是一臺可以比肩城市SUV舒適性與科技感的年輕伙伴。

不過值得注意的是，坦克300是WEY坦克平臺的第一款車型，從尺寸上看軸距為2750mm的它定位還是和一輛緊湊型車型，而且根據(jù)可靠消息顯示，坦克家族很有可能有兩款尺寸比坦克300更大的車型，定位于中型和中大型越野，所以價格方面還是值得商榷的。

個人認(rèn)為，坦克300的定價應(yīng)該比VV系列貴一些，簡單換算一下就是緊湊型買個中型的價格，那么坦克300很有可能會和VV7差不多的售價，最貴19萬元左右，依然不會突破20萬元的大關(guān)。而且因為這是坦克系列的第一款車，根據(jù)長城的習(xí)慣和市場的習(xí)慣，第一輛車不會特別貴，會給一個讓人可以接受的就價格，綜合來看19萬元左右的頂配車型是最為合理的。

當(dāng)然這只是猜想，大家有興趣的可以前往北京車展WEY展臺，去親身感受一下這款車，然后我們一起說說這款車到底應(yīng)該賣多少錢？