【車媒體訊】全新一代捷途X90在全國正式上市之后,9月22日,在山東威海又舉行了山東區(qū)域上市發(fā)布會,新車定位“影院級大SUV”,共推出1.5T+6MT/6DCT、1.6TGDI+7DCT兩種動力組合共6款車型,售價區(qū)間為8.99萬元-13.59萬元。
發(fā)布售價的同時,針對首批(10月31日之前)購買全新一代捷途X90的車主,還額外享受六重購車權益,如下表:
關于全新一代捷途X90的新車亮點,車媒體特別為各位提煉如下:
1、基本保持現(xiàn)款車型輪廓,但是前中網(wǎng)尺寸進一步加大,內(nèi)部由橫條幅式設計改為熏黑網(wǎng)狀格柵;新車在后視鏡上加入了鍍鉻飾條的裝飾;
2、現(xiàn)款車型的車門把手采用了銀色的設計,全新一代捷途X90的門把手采用了與車身漆面同樣的顏色,采用了銀色鍍鉻飾條進行點綴;
3、無鑰匙進入按鍵由實體按鍵改為輕觸式;
4、擋桿后方設置了操作旋鈕按鍵,更加方便進行“盲操”;
5、新車提供5座版本、6座版本和7座版本供選擇;
6、依舊提供搭載1.5T和1.6T發(fā)動機的動力系統(tǒng)。
如何在競爭中贏得主動?差異定位破局“旅行+”
很顯然,用戶升級需要是新車研發(fā)的綱領。在當前大數(shù)據(jù)、5G通訊、人工智能等新技術加速與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展融合的環(huán)境下,汽車正在由單純交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)樯钚履J降闹匾d體,這對汽車企業(yè)提出更高要求,企業(yè)必須加快技術創(chuàng)新,才能跟上用戶不斷升級的需求,在未來競爭中贏得主動。而捷途X90在家族中,產(chǎn)品定位于捷途X70與捷途X95之間,定位為一款中型SUV,雖然不是全新?lián)Q代,但是也帶來了由內(nèi)而外的改變,設計更加年輕、簡約,也更加符合當下消費者的審美需求。
對此,奇瑞控股捷途營銷中心、魯豫分公司營銷企劃總監(jiān)耿銘遠表示:“捷途作為奇瑞控股集團旗下精耕“旅行+”細分市場的核心產(chǎn)品,兩年多的時間里,在集團整合研發(fā)、人才、技術、資金等各項資源的加持下,快速生根,迅速布局,夯實了“旅行+”的戰(zhàn)略定位,成功塑造了“旅行+”市場引領者的形象。截至到8月,奇瑞捷途各車型累計銷量突破23萬輛,1-8月終端實際交付量與2019年同比持平,預計到年底實現(xiàn)10%-15%的同比增長?!?/p>
iPeL科技基因賦能,打造“移動影院”般極致享受
作為技術實力最強的中國汽車品牌,奇瑞集團不但有著布局全球的研發(fā)基地,同時秉持著為用戶做“+”法的正向研發(fā)體系,率先打造出中國汽車整車平臺,包括iPeL、M1X、T1X、M3X以及新能源平臺,在保證統(tǒng)一標準的車身安全結構的同時,建立覆蓋A00級轎車到B級SUV高智能化底盤平臺。此次上市的全新一代捷途X90正是基于奇瑞自主研發(fā)的iPeL平臺打造,首次搭載L2級智能駕駛,外觀延用“徽城翹楚”的家族式設計理念,賦予了其濃厚的歷史底蘊和人文之美。
奇瑞控股捷途營銷中心、魯豫分公司山東大區(qū)經(jīng)理 程浩先生從“徽城翹楚”、“越級空間”、“移動影院”、“卓越品質(zhì)”四大方面對全新一代捷途X90進行了深度闡釋。
從外觀設計上,可以看出全新一代捷途X90基本保持了現(xiàn)款車型的輪廓,在此基礎上將中網(wǎng)尺寸進行加大,中網(wǎng)格柵和包邊完全取消了鍍鉻設計,不但蘊藏了徽文化的精髓,還將其氣派之面盡顯無余,更加圓潤的倒角使得整個前臉更加年輕化;現(xiàn)款車型的格柵內(nèi)部采用了橫條幅式設計,新款車型內(nèi)部采用了熏黑網(wǎng)狀格柵設計。下方進氣口和保險扛重新進行設計之后,進一步拉伸整個前臉的視覺寬度。日行燈區(qū)域由四顆LED燈的組合而成,上方可以看到戰(zhàn)斧式鍍鉻裝飾條。全新一代捷途X90的車身側(cè)面和腰線均與現(xiàn)款車型保持一致,新車配備了20英寸輪圈,新車的外后視鏡加入了鍍鉻裝飾條,無鑰匙進入按鍵也從實體按鍵改為了輕觸式,看起來科技感更足。在尾部設計上,全新一代捷途X90的尾部方面幾乎與現(xiàn)款車型是一致的,變化不大,捷途X90并沒有采用貫穿式的尾燈組設計,而是將一條橫條幅式的鍍鉻飾條用在了連接兩個示寬燈上。值得一提的是,新車依舊采用雙邊共兩出的排氣布局。
內(nèi)飾方面,采用黑棕拼色的設計,以簡潔與科技感為主要特色,環(huán)抱式設計視野開闊,大面積軟觸材質(zhì)彰顯豪華內(nèi)飾氛圍,方向盤采用了平底式設計;4840mm*1925mm*1780mm車身尺寸及2850mm超長軸距帶來越級空間享受;5/6/7三種座椅布局、1130L的超大行李箱空間,以及多達35處儲物空間,讓出行更加便捷;全系標配的雙12.3英寸一體式連屏(1920*720高清分辨率,配雙中央處理器及32G內(nèi)存)與物語星氛圍燈交相呼應,云啟智慧駕艙等營造出“移動影院”般的視聽體驗。新車在擋桿后方設置了操作旋鈕按鍵,更加方便進行“盲操”,博世L2輔助自動智能駕駛,18項主動安全輔助駕駛技術,為出行保駕護航。
動力方面,全新一代捷途X90延續(xù)現(xiàn)款車型所采用的動力總成,繼續(xù)搭載1.5T和奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動機。其中,1.5T發(fā)動機最大功率為115kW(156馬力),峰值扭矩達到230Nm,匹配6速手動、6速雙離合、8速手自一體變速箱;1.6T發(fā)動機最大功率為145kW(197馬力),峰值扭矩達到290Nm,匹配7速雙離合變速箱。在試駕過程中,1.6T發(fā)動機的表現(xiàn)就能印證奇瑞是一個對技術非常執(zhí)著的品牌,在動力性和熱效率兩個維度都有著出色的表現(xiàn)。整體的調(diào)校比較柔,更適合佛系駕駛,底盤表現(xiàn)能夠令人滿意。
全新一代捷途X90是奇瑞捷途快速迭代升級的戰(zhàn)略產(chǎn)品,是基于奇瑞集團23年造車經(jīng)驗、860萬全球用戶檢驗、同步全球先進標準的智能工廠、國內(nèi)外頂級供應鏈資源打造的一款重點車型。作為中國首款“影院級大SUV”,奇瑞捷途攜手中國移動、華為、博世、科大訊飛、安道拓、德賽西威、寶鋼等全球知名供應商伙伴,營造了“影、視、聽”三大維度的極致產(chǎn)品體驗,將觀影和旅行相結合,給到用戶更加舒心的駕乘感受。
深化四位體驗營銷 以品質(zhì)和服務全過程愉悅用戶
奇瑞控股?JETOUR自成立之初,奇瑞捷途便始終秉持以用戶為中心的理念,專注并深耕“旅行+”細分市場,成功躋身“9+6”中國汽車品牌主流陣營,堅持以最理解客戶的需求、最貼近客戶的營銷、最愉悅客戶的體驗的“三最營銷”理念,不斷深化用戶在參與、購買、使用、驚喜方面的“四位體驗”,以品質(zhì)服務用戶,用價值愉悅用戶,收獲了23萬+粉絲的信賴與支持,將“旅行+”生態(tài)圈逐步打造成為汽車行業(yè)用戶體驗的新標桿?;顒蝇F(xiàn)場,還邀請了新老捷途X90車主登臺,分享了自己選車、購車、用車的心得體會。耿銘遠先生也代表廠方向新老車主贈送鮮花表示感謝。
自去年初捷途X90上市以來便穩(wěn)居中國品牌中大型SUV市場銷量第二,并且在短短一年多時間就實現(xiàn)了產(chǎn)品的迭代升級。全新一代捷途X90通過兼顧“大舒適”和“好品質(zhì)”,更好地滿足追求實用主義及品質(zhì)生活的年輕一代的購車期望。全新一代捷途X90憑借“大大大更大空間”、“坐享90躺”、“無憂好品質(zhì)”三大核心優(yōu)勢,僅短短十幾天的預售時間便斬獲了近200臺客戶訂單。
發(fā)布會進入尾聲之際,奇瑞控股捷途營銷中心 魯豫分公司營銷企劃總監(jiān)耿銘遠先生與眾多媒體嘉賓一起,共同宣布全新一代捷途X90暨威海僑鄉(xiāng)號游輪正式啟航,駛向大海。相信全新一代捷途X90憑借其“影院級大SUV”定位及卓越的產(chǎn)品力,將會收獲更多的用戶認可和支持,迎來嶄新的旅途。
編輯點評:顯然,全新一代捷途X90推出之后,將與吉利豪越、比亞迪唐、奇瑞瑞虎8等車型競爭市場份額。就產(chǎn)品本身而言,新車擁有著不錯的市場競爭力,無論是充滿時尚感的造型還是科技化氛圍濃厚的內(nèi)飾,都帶給我們眼前一亮的感覺,面對著激烈的競爭,全新一代捷途X90能否實現(xiàn)突圍,打造成為“旅行”先鋒?我們拭目以待。
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