撰文 | 馬騰

作為長城汽車旗下的新能源品牌，歐拉取得的成績是有目共睹的。

2020年，品牌大動作更是不斷，不管是歐拉白貓的上市還是歐拉R1更名為歐拉黑貓，奇特的命名方式都再次讓更多人記住了這個年輕的品牌。

如今，基于長城汽車全新檸檬平臺架構和咖啡智能生態(tài)，歐拉品牌再出新品——歐拉好貓，而被冠以“新世代智美潮跑”之名的歐拉好貓背后都具備怎樣的吸睛點，下面我們就來一探究竟。

身為“新世代”，當然各方面都要足夠新，畢竟當下市場對消費者來說并不缺乏好看的車，缺的是專為他們所打造并與之精神相契合的車。

歐拉好貓就很好的做到了這一點，它在設計之初就考慮到了用戶對時尚的需求，成功將過去與未來結合在一起，詮釋了歷史與未來相融的設計美學。其設計是由前保時捷設計師艾蒙·德爾塔親自操刀。

外觀方面，可以很明顯看出歐拉好貓的復古之美，同時又極具有科技氣息。

前臉采用了彰顯純電動身份的封閉式格柵設計，簡潔的風格在復古的貓眼大燈和若隱若現(xiàn)的裝飾紋點綴下，使前臉看上去十分簡約、時尚；而機蓋上隆起的線條，則透露出幾分力量感。

視線來到車側，車身線條的設計十分流暢，雙色車身搭配類似機械齒輪式的輪圈造型，給人一種非常濃郁的感性美。

車尾部分，歐拉好貓還是以溜背式設計為主，亮眼的設計當屬一體式尾門和獨特的隱藏式尾燈組，非常前衛(wèi)。

顏值出眾，歐拉好貓不管走在哪里都是焦點。

內飾設計同樣是歐拉好貓的重頭戲，整個內飾不論是造型，還是配色，處處都是以年輕化為主基調的，整體給人一種極為輕奢、科技的視覺效果。

在科技感營造方面，7英寸液晶儀表+10.25英寸中控屏采用了連屏設計，貫穿式空調出風口、旋鈕式換擋機構以及兩輻式多功能方向盤，都是當下年輕消費者喜愛的設計。

內飾在用料和做工上也是極度貼合年輕用戶的追求。用手經常觸及到的部位均采用了皮質包裹，加之鍍鉻飾條、撞色設計以及大量菱形縫線工藝，盡顯高級感，讓人挑不出什么毛病。

特別值得一提的是，內飾皮質工藝采用了3D Mesh包裹工藝，皮革的柔軟度由4.2提升至4.8，帶來的實際觸感和舒適度更佳，再配合座椅的一鍵按摩功能，盡顯高端舒適。

當然，上述幾方面都是基于內飾“硬實力”，在“軟實力”上，歐拉好貓擁有的ORA Pilot3.0智慧系統(tǒng)中有多達14項以上的智能駕駛輔助系統(tǒng)，實現(xiàn)了L2+級別的自動駕駛。

其中，包括ACC自適應巡航、ICA智能巡航輔助、HMA智能遠近光燈輔助等智能化配置，可解放雙腳，讓行車更安全，更輕松。

全場景記憶泊車、Oncall智慧召喚功能以及智慧軌跡智能倒車都為用戶的每一次出行提供了便利，也讓行車安全得到再次提升。

在科技飛速發(fā)展的今天，可以說任何事物都在和智能高度融合，汽車同樣如此。

一款好車的誕生，離不開一個強大的平臺，身為檸檬純電平臺架構+咖啡智能生態(tài)的首款作品，歐拉好貓很好的向外界詮釋了匠心精神。

“檸檬”平臺架構，是長城汽車整合了全球優(yōu)質資源，歷時5年，研發(fā)投入超200億元，面向未來、面向全球、涵蓋汽車研發(fā)、設計、生產以及汽車生活的全產業(yè)價值體系，是長城汽車未來十年產品矩陣的基石。

歐拉好貓搭載的三合一集成化電驅擁有動力更強、電池更輕、儲電能力更多等特點。在電池上配備的全維生態(tài)級余熱管理/智能能量管家系統(tǒng)，可實時管理能量分配與損耗，通過廢熱再利用、智能換向電池包熱管理等，可大約提升2.4%的續(xù)航里程。

咖啡智能生態(tài)則是長城汽車的整車智能化品牌，涵蓋智能座艙、智能駕駛、智能電子電氣架構，是面向未來出行的智能系統(tǒng)。

以智能座艙為例，歐拉好貓搭載的中控屏背后搭載的是一套可持續(xù)進化的智能系統(tǒng)，即ORA-smart，它可根據(jù)駕駛習慣進行軟件層面的人工智能AI深度學習，記憶駕駛者的駕駛習慣。

搭載的ORA Smart-café?  主人模式，可通過人臉識別/聲紋識別實現(xiàn)駕駛記憶與疲勞監(jiān)測，最高可記錄6個ID賬號，根據(jù)不同賬號進行燈光、HUT主題/膚色、駕駛信息、座椅位置、后視鏡角度等等進行個性化調控。

ORA-Enjoyment?一鍵舒享模式，在當你困倦疲憊時打開該模式，系統(tǒng)會自動結合空調、座椅、音樂等功能，為你提供舒適的休息環(huán)境，給你滿滿的貼心感。

得益于強大的“檸檬”平臺架構，歐拉好貓在續(xù)航和操控上同樣實力不容小覷。

其搭載的三電系統(tǒng)擁有體積小、輕重量、高效率三個特征。它的集成式電驅動體積減少了23%，重量降低了27%；鋁合金殼體電池能量密度>177wh/kg，配合集成式BMS，可把集成電源的重量降低15%。

效率上，歐拉好貓的電驅動最高效率達95%，電池包充放電效率達95%，集成式電源轉換效率達96%，最終使歐拉好貓實現(xiàn)了500km的NEDC綜合續(xù)航里程。

至于操控，歐拉好貓較低的離地間隙，低重心以及0.273Cd的風阻系數(shù)都為優(yōu)秀的操控奠定了基礎。

當然，安全始終是擺在第一位的，歐拉好貓采用lronBone超高強度鋼車身結構，配備6安全氣囊，采用2021版C-NCAP五星/中保研GOOD級別設計標準，都足夠讓用戶安心、放心。

經過上述幾方面，不難看出基于“檸檬”平臺架構打造的歐拉好貓是一款富有“內涵”的車，不管是在顏值、智能化，還是在續(xù)航和操控上都有著不俗實力，顯然稱得起“新世代智美潮跑”的定位。

9月27日，北京車展第二天，歐拉好貓也正式開啟了預售，新車共推出5款車型，包含三款400km標準續(xù)航和兩款500km長續(xù)航，預售價格為10.5-14.5萬元。

同時，官方還為新車預售推出了包含支付2000元定金，提車即享價值兩萬元大禮包、享兩年免費充電、至高5000元增換購支持、終身免費道路救援、優(yōu)先維修代步服務等在內的多項預售禮，可謂是誠意滿滿。

不僅如此，歐拉還同步啟動了“520女神優(yōu)先領養(yǎng)計劃”，專寵都市時尚女性。

還未上市，歐拉好貓就已經成功圈粉Z時代，后續(xù)其正式上市后勢必會助推歐拉品牌銷量再創(chuàng)新高！