在今日開幕的2020北京車展上，全新一代寶馬M4正式首發(fā)亮相，這款全新性能車更換全新的設(shè)計后更進(jìn)一步提升了該車的運動質(zhì)感。其中較為獨特的是，新車搭配有更大尺寸的進(jìn)氣格柵，看起來更為張揚。

　　從造型設(shè)計上來看，新車采用了更為夸張的設(shè)計風(fēng)格，車頭上搭配有更大尺寸的進(jìn)氣格柵，在車頭上經(jīng)過裝飾后更進(jìn)一步提升了該車的視覺沖擊效果。在車頭兩側(cè)，全新一代寶馬M4采用了LED光源頭燈，在點亮后帶來極為顯眼的辨識度。

　　來到車身側(cè)面，新車采用雙門車身，尾部還用溜背式設(shè)計進(jìn)行搭配，賦予該車極為運動的質(zhì)感。同時，全新一代寶馬M4還在車身兩側(cè)搭配了經(jīng)過熏黑處理的鋁合金輪圈，運動質(zhì)感明顯升級。

　　來到車尾，全新一代寶馬M4更換了造型更為碩大的尾燈，并用獨特的造型進(jìn)行點綴，經(jīng)過LED光源的加持后賦予該車極高的辨識度。細(xì)節(jié)上，新車搭配有雙邊排氣布局，整體的運動質(zhì)感得到再次升級。

　　在動力系統(tǒng)上，全新一代寶馬M4搭配的是3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并分為兩個版本。其中，普通版車型發(fā)動機(jī)最大輸出功率為353kW，雷霆版車型發(fā)動機(jī)最大功率為375kW，兩款發(fā)動機(jī)最大峰值扭矩均為650Nm。傳動系統(tǒng)上，新車搭載的是6速手動和8速手自一體變速箱。