總編 | 張克環(huán)

編輯 | 張云潔

作者 | 黃拓

來自汽湃（GREATAUTO)的報道

長安汽車算得上是自主品牌中的“元老”了。1984年，長安汽車跟隨著改革開放的步伐，從一家“吃皇糧”的軍工企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榱艘患移囍圃焐蹋纱藙t走上了創(chuàng)業(yè)之路。

然而，在漫長的歲月里，長安汽車并非一帆風(fēng)順。但俗話說得好，沒有經(jīng)歷過風(fēng)云又怎能見彩虹呢？

如今，順應(yīng)著智能時代的腳步，長安汽車開始了第三次創(chuàng)業(yè)。而這一次創(chuàng)業(yè)將于以往不同，因?yàn)樗辉僦皇且患覀鹘y(tǒng)的汽車制造商，而是要走向智能出行科技公司。

為此，在今年的北京車展上，長安汽車一口氣帶來了諸多舉措，以表明其再次創(chuàng)業(yè)的信心。從LOGO的煥新升級，到Vision-V概念車的亮相，長安汽車要在智能化當(dāng)下，以創(chuàng)新的科技與理念引領(lǐng)品牌的向上。

高端產(chǎn)品序列--UNI（引力）

作為長安汽車全新序列首款產(chǎn)品，UNI-T已經(jīng)在市場中取得了成功。而它的成功并非只是一款優(yōu)秀的汽車，而在于它承載著人們對美的定義和情感訴求。

作為汽車消費(fèi)主力群體的年輕一代消費(fèi)者，他們有更為前衛(wèi)的審美和更多元的需求。長安汽車基于對新時代用戶需求的精準(zhǔn)洞察，產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律的深刻預(yù)判等，推出了乘用車高端產(chǎn)品序列UNI，為消費(fèi)者提供全新的用車選擇和難忘的駕乘體驗(yàn)。

更為重要的是，UNI序列以拓展新人群、獲取新增量、提供新價值、展現(xiàn)新形象，實(shí)現(xiàn)長安汽車產(chǎn)品向上、品牌向上，助推長安汽車向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型。同時，為消費(fèi)者提供高價值體驗(yàn)+親民的價格，全面滿足年輕消費(fèi)者多元化的用車需求。

可以說，UNI序列是對年輕消費(fèi)者購車需求的精準(zhǔn)解讀，同樣也是“未來科技量產(chǎn)者”。

科技的進(jìn)步、社會的發(fā)展激發(fā)汽車消費(fèi)快速走向年輕化與多元化，85后、90后甚至95后，已然成為汽車消費(fèi)的主力群體。據(jù)統(tǒng)計，2019年上半年，90后汽車消費(fèi)占比達(dá)到42.4%，預(yù)計2020年將達(dá)到45%。

長安汽車基于對新時代用戶需求的精準(zhǔn)洞察，產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律的深刻預(yù)判等，推出了乘用車高端產(chǎn)品序列UNI，為消費(fèi)者提供全新的用車選擇和難忘的駕乘體驗(yàn)。

另一方面，長安汽車基于對新時代用戶需求的精準(zhǔn)洞察，產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律的深刻預(yù)判，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的堅定推進(jìn)，以長安技術(shù)儲備為基礎(chǔ)，推出了乘用車高端產(chǎn)品序列——UNI（長安引力），而它則是基于科技而生的，因此是“未來科技量產(chǎn)者”。

不僅如此，長安引力APP作為UNI序列專屬的線上互動平臺，是為UNI序列打造的私域流量的核心平臺，直聯(lián)用戶，共創(chuàng)運(yùn)營。另外，長安汽車還將打造UNI高端服務(wù)體驗(yàn)，提供試駕、交車、維修取送“三大上門”專屬服務(wù)。

全新LOGO帶來煥然一新的品牌形象

放眼未來，在萬物互聯(lián)的智能時代，長安汽車不再局限于傳統(tǒng)汽車定位，致力于轉(zhuǎn)型成為“智能出行科技公司”，將智能、科技等創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用于出行生活的各種場景，為用戶提供由科技帶來的愉悅體驗(yàn)的個性化關(guān)懷。

為了更好的與智能時代下的用戶進(jìn)行溝通，同時體現(xiàn)全新品牌價值“科技長安 智慧伙伴”精神主張,長安汽車將品牌形象進(jìn)行了升級。以“有溫度的科技感、伙伴式的關(guān)懷感”的科技自然設(shè)計策略，將品牌LOGO及品牌色系進(jìn)行了設(shè)計優(yōu)化，與方正字庫團(tuán)隊(duì)共同開發(fā)設(shè)計完成全新品牌專屬字體——長安引力體也正式亮相。

長安汽車此次發(fā)布的全新品牌視覺形象，體現(xiàn)對用戶的洞察與關(guān)懷，并很好地呼應(yīng)了品牌”永不止步的技術(shù)關(guān)懷者”品牌人設(shè)。未來，這套視覺體系將伴隨著長安汽車所提供的創(chuàng)新產(chǎn)品與服務(wù)，讓消費(fèi)者更好的體驗(yàn)“科技長安 智慧伙伴的品牌價值主張。

全新的品牌LOGO順應(yīng)數(shù)字化體驗(yàn)的發(fā)展趨勢，減少不必要的復(fù)雜裝飾元素，進(jìn)行了平面單色化處理，并將核心元素明確區(qū)分,無論是在傳統(tǒng)的平面印刷，電視屏幕或者移動終端等媒介中都得以更好的展示，符合用戶年輕化和數(shù)字化的新潮流。

升級后的品牌LOGO聚焦長安汽車的視覺基因—V元素，核心“V”元素賦與了時代新意,通過Vision洞見未來、Value創(chuàng)新價值、Variety開放多元、Velocity高效敏捷、Vitality創(chuàng)新科技點(diǎn)亮贊新活力，寓意著長安汽車致力于通過創(chuàng)新科技,為用戶的智慧出行生活“點(diǎn)亮嶄新活力”。

從全新LOGO可以看出，長安汽車轉(zhuǎn)型智能出行科技公司將秉持融合、開放的包容心態(tài)，“融合開放”最具代表的是“江河入?！保嗍前殡S人類文明發(fā)源，江河在內(nèi)陸匯聚融合，奔流入海的動態(tài)過程，賦予生命動感的寓意。

高端產(chǎn)品序列概念車Vision V

此次北京車展上，長安汽車還帶來了旗下高端UNI系列的一款概念車Vision V。Vision V擁有著長安汽車新科技智慧美學(xué)設(shè)計，具有未來感、前瞻性的設(shè)計語言。概念車顛覆了傳統(tǒng)格柵形態(tài)，源于長安汽車開放融合、突破創(chuàng)新的品牌精神。

不僅如此，Vision V設(shè)計中融入了眾多航天器的元素，研磨出機(jī)翼式擾流套件、發(fā)動機(jī)式雷達(dá)、鰭片式輪轂等設(shè)計。讓新科技智慧美學(xué)貫徹體現(xiàn)在觀察者的每一個焦距中。

通過扭轉(zhuǎn)的線面連接兩塊負(fù)責(zé)不同信息交互的屏幕，形成了IP的主體，通過巧妙的結(jié)構(gòu)設(shè)計使其體量變得輕盈，懸浮在環(huán)繞式的內(nèi)飾空間中。在智能化功能飛速發(fā)展的駕駛時代，體驗(yàn)設(shè)計更為重要，打造出極具純粹感的超連續(xù)式未來太空座艙。

長安汽車堅信車不僅僅是一個獨(dú)立的移動空間，更是與自然環(huán)境相契合、相適應(yīng)，鏈接世界的交互空間，是為用戶塑造全新智能出行生態(tài)的重要構(gòu)成。長安Vision V肩負(fù)著讓科技更溫暖而又智慧的使命，為用戶描繪出未來汽車的創(chuàng)新形態(tài)和出行的愉悅體驗(yàn)。

與此同時，Vision V還是智慧出行新伙伴。通過智能AI打破了車內(nèi)車外環(huán)境的限制，實(shí)現(xiàn)多模交互。在生命動感設(shè)計理念下，車是人類情感的外延和靈魂的外化，智能AI則是物理維度和信息維度的橋梁，是用戶貼心可靠的伙伴，它將融入消費(fèi)者的生活與出行全場景中，陪伴在用戶的生活中，既是安全衛(wèi)士也是行動助理。

加速轉(zhuǎn)型，不斷推陳出新

以用戶需求和體驗(yàn)為出發(fā)點(diǎn)，一是全速推進(jìn)經(jīng)典產(chǎn)品“PLUS”化，數(shù)一數(shù)二打爆款，如CS75 PLUS、逸動PLUS、CS55 PLUS等；二是拓展新人群、獲取新增量，推出高端產(chǎn)品序列UNI，塑造有型有趣的未來科技量產(chǎn)者。

在研發(fā)上，長安汽車每年將銷售收入的5%投入到技術(shù)研發(fā)，十一五至今投入近1000億元；構(gòu)建“六國九地”全球研發(fā)體系，進(jìn)入“開放共享、全球協(xié)調(diào)”研發(fā)4.0時代。而這其中則涉及軟件能力、智能化、新能源和動力等四大方面。

而在后疫情時代，長安汽車更是與時俱進(jìn)，時刻洞察消費(fèi)者需求，率先推出健康汽車，完成“PM0.1高效復(fù)合抗病毒過濾器”全系車型切換，為用戶帶來更為健康的汽車生活。

而在數(shù)字化營銷層面，長安汽車不斷創(chuàng)新營銷手段，推出“萬紫千紅”計劃，開啟“一對一視頻看車”“直播看車”等。1-8月，長安汽車旗下各品牌經(jīng)銷商直播突破30萬場，覆蓋全球38個地區(qū)，總觀看量破億；直聯(lián)運(yùn)營，探索線上營銷，通過長安引力APP實(shí)現(xiàn)流量和價值閉環(huán)。并通過客戶運(yùn)營共創(chuàng)，實(shí)現(xiàn)價值挖掘和提升，持續(xù)探索新營銷數(shù)字化SAAS轉(zhuǎn)型。

未來，長安汽車將持續(xù)深入推進(jìn)“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”，將效率和軟件能力打造為核心能力，強(qiáng)主業(yè)，穩(wěn)轉(zhuǎn)型，拓市場，建生態(tài)并舉，堅定不移地實(shí)施第三次創(chuàng)業(yè)，加速向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型，向世界一流汽車企業(yè)邁進(jìn)。

寫在最后

今年的車市盡管受到了疫情的嚴(yán)重沖擊，但長安汽車卻實(shí)現(xiàn)了連續(xù)5個月的銷量同比增長，其增速遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。毫無疑問，長安汽車在第三次創(chuàng)業(yè)中已經(jīng)取得了成果，抓住時代步伐、技術(shù)創(chuàng)新為核心，向智能出行公司的轉(zhuǎn)型的決心，都讓長安汽車走在了汽車智能化的前線。

隨著此次北京車展上長安汽車的一系列舉措，品牌力的向上，產(chǎn)品的向上，經(jīng)營理念的向上，都將助力長安汽車擁有更加美好的未來。

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