每一次的車展，榮威都不乏重磅新車要推出。在9月26日開幕的北京車展上，讓眾多消費者期待的“頭部網(wǎng)紅”榮威iMAX8終于啟動預售，將推出3款車型，預售價20.88-25.88萬元。與此同時，“國潮力作”榮威RX5(參數(shù)|圖片) PLUS匠心國潮珍藏版迎來首次亮相，并且榮威i6 MAX(參數(shù)|圖片)、榮威ei6 MAX、榮威RX5 eplus、RX5 eMAX等熱門車型也悉數(shù)到場，給消費者帶來國潮榮威和智能科技的雙重盛宴。

榮威iMAX8開啟預售，樹立國產(chǎn)MPV新標桿

作為上汽榮威的首款MPV車型，榮威iMAX8憑借著動感的造型，出色的質(zhì)感，被眾多網(wǎng)友許以“自主最帥MPV”的稱號。而隨著榮威iMAX8的到來，包括別克GL8(參數(shù)|圖片)、大眾威然(參數(shù)|圖片)在內(nèi)的“上汽MPV三杰”也已經(jīng)集結(jié)完成。本次新車的預售，也意味著新車離上市已經(jīng)不遠了。

如果看多了市面上眾多MPV之后，那么榮威iMAX8(參數(shù)|圖片)絕對會讓你眼前一亮，同時為國產(chǎn)造車品質(zhì)所震撼。大尺寸進氣格柵配合榮鱗元素中網(wǎng)、中高端MPV必備的側(cè)滑門、超5米的車長以及3米的軸距，再加上諸多細節(jié)元素的裝飾，品質(zhì)感彰顯無遺。

當然，令圈哥更震驚的還是其內(nèi)飾。展翼式的中控設(shè)計，光學藍和硅晶白的整體色調(diào)，搭配多處細節(jié)的木紋飾板，讓新車看上去宜商宜家。同時，三輻式多功能方向盤、12.3英寸全液晶虛擬儀表和12.3英寸全IPS高清懸浮觸中控屏，使得新車的科技感得到進一步提升。

當然，為了體現(xiàn)自己中高端MPV的身份，在諸多舒適性配置方面，iMAX8也是設(shè)計的十分到位。比如“魔吧”中央扶手，除了貼心的冷熱雙區(qū)模塊，還支持語音控制移動位置，科幻又實用。另外在第二排處，iMAX8還配備了名為“魔屏”的多媒體系統(tǒng)，通過聯(lián)動車機，第二排乘客可以通過手動操作或語音控制。至于第三排，官方采用名為“魔力沙發(fā)”，座椅可以進行前后移動，滿足多種空間需求。

動力方面，新車用全新研發(fā)的2.0T發(fā)動機，最大功率234馬力，最大扭矩360?！っ?，與之匹配的是8AT變速箱。據(jù)了解，該款發(fā)動機熱效率高達39.2%，比大眾使用的2.0T高功率發(fā)動機（36%）還高，采用的輕量化全鋁發(fā)動機，整機重量降低15%，預計整車的燃油經(jīng)濟性會讓人比較滿意。

RX5 PLUS推出新車型，多款熱門車型悉數(shù)到場

除了榮威iMAX8正式開啟預售以外，本屆車展上，作為“當家花旦”的榮威RX5 PLUS還推出了匠心國潮珍藏版車型以及插電混動版車型。與此同時，榮威i6 MAX、榮威ei6 MAX等熱門車型也悉數(shù)到場。

其中，榮威RX5 ePLUS為插電混動車型，新車補貼后的領(lǐng)潮驚喜價為15.28-16.28萬元。外觀方面，榮威RX5 ePLUS依舊沿用了榮威RX5 PLUS車型的造型，僅在尾部增添了LOGO標識，以更好地與汽油版車型區(qū)分開來。

至于動力方面，由一臺1.5T發(fā)動機+電機組成，與之匹配的是10速EDU智能電驅(qū)變速箱，其中純電續(xù)航里程為70km。對于那些限牌限購的城市或者熱衷于環(huán)保生活的消費者來說，無疑又多了一個不錯的選擇。

《車壹圈》觀點：自今年4月，榮威啟用全新LOGO“R標”與“新獅標”之后，榮威的雙標戰(zhàn)略已經(jīng)初有成效。新獅標旗下首款車型榮威RX5 PLUS，自今年6月上市以來銷量已超過3.6萬輛。而本次車展上亮相的基于RX5 PLUS推出的特別版和插電混動版車型，更多的是基于年輕消費群體的痛點而來。與此同時，榮威iMAX8的到來，可以說是瞄準了二胎政策實施后的空白市場。有了這些重磅車型的加持，相信榮威銷量將會更上一層樓。