9月25日，哈弗大狗正式上市，共推出1.5T四款車型，哈士奇版、拉布拉多版、邊牧版、馬犬版，官方指導價分別為11.99萬元、12.99萬元、13.59萬元、14.29萬元。

與以往的發(fā)布會形式不同，哈弗大狗搞了一場“潮流上市秋拍會”，抖音汽車一哥于虎、拳王鄒市明、脫口秀熱門選手呼蘭、中國新說唱人氣選手白景琦四位流量大咖領銜，30位潮流網紅組團奇襲，三輪爆品創(chuàng)意拍賣，共同助陣哈弗大狗C位出道。

自哈弗大狗誕生還未正式定名時，哈弗的破圈之路就已經開始了?！按蠊贰边@個名字是網友們集思廣益，最終投票決定的；橙狗、灰狗、紅狗......這些頗具幽默色彩的車身顏色名稱也是廣大網友的決定；大狗還開創(chuàng)了自己的廠牌，并邀請鄒市明作為大狗廠牌的首位主理人，入住《中國新說唱》；預售時則采用了當下最流行的盲盒打開方式。

大狗一路走來，都在不斷的努力實現(xiàn)破圈，而破圈的目的則是為了讓更多的普羅大眾看到TA、認識TA、愛上TA，最終成為大狗的粉絲。正如長城汽車股份有限公司哈弗品牌公司總經理文飛所言：“網紅歸根結底就是共創(chuàng)，是所有’粉絲’的熱愛匯聚在一起的產物?！?/span>

事實證明，大狗的破圈之路效果顯著。官宣，開啟預售后20天的時間，大狗的預售訂單就突破1萬臺，這對于一款全新命名、全新品類的車型來說，可以稱得上是成功了。

當然，這份成功不僅來自于大狗的“網紅”氣質，更有600萬哈弗車主所展現(xiàn)出的品牌信任度，更重要的是大狗本身就是以用戶需求為導向，融入了年輕人的生活方式，所以才能產生如此強烈的共鳴。

大狗的模樣極具復古風，方正的車身與圓形的大燈塑造出極具潮流的風格，滿足了Z時代年輕人追求時尚、精致、野性的審美需求。

名為大狗，自然要有與“主人”建立深厚感情的能力，所以大狗搭載了V3智能平臺，能夠實現(xiàn)真的像寵物一樣具備智慧進化的能力。具體如何實現(xiàn)的呢？簡單來說就是高智商、可定制、自成長。

V3智能平臺擁有強力內核，強大的運算能力，可迅速判斷并執(zhí)行指令。同時，還提供了大狗專屬的虛擬形象進行語音播報，讓用戶更有代入感。此外，V3智能平臺還具備更高的自由度，整車軟件可通過FOTA進行功能的迭代升級。最終反饋到用戶使用時就能感受到，你與大狗相處時間越長，TA越了解你。

在身體素質方面，大狗也可謂是一名健將。搭載全新一代1.5GDIT EVO發(fā)動機，匹配升級優(yōu)化后的第二代7DCT變速箱，同時還擁有兼顧城市舒適性和非鋪裝路面通過性調校的底盤，不僅跑得快，而且跑得穩(wěn)。

大狗還有著很高的自我安全防范意識，具備交叉路口輔助、智慧躲閃、全自動融合泊車、倒車循跡、透明底盤的功能，更配備了L2級駕駛輔助系統(tǒng)，讓“主人”能夠放心的帶著TA去撒歡。

看到這里相信又會有很多人路轉粉了，覺得這只大狗確實有點兒意思。確實，大狗的產品力非常不錯，而且入手的難度也不高，那么問題來了，哈士奇、拉布拉多、邊牧、馬犬，哪只更適合牽回家呢？

咱們就先從哈士奇說起，雖然是入門版車型，但配置可一點也不寒酸，像駕駛模式切換、轉向力度調節(jié)、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、換擋撥片、10.25英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、V3智能平臺、LED遠近光燈......這些配置全都有，不得不說大狗的全系標配水平真的很高，哈弗還是一如既往的有誠意。

所以對于喜歡大狗的消費者來說，如果你的預算有限，那么牽只哈士奇回家也完全沒問題，不會存在什么將就的情況，日常用車需求已經基本能滿足了。

拉布拉多版在價格上增加了1萬元，換來的是12項配置提升，這其中比較重要的是前排頭部氣囊、后排兩側預緊限力式安全帶、360全景影像、全景天窗、主駕駛電動調節(jié)、皮質座椅，安全性又有了一個進步。

邊牧版又比拉布拉多版增加了6000元，換來的是超過20項的配置提升，這其中最重要的是增加了L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC自適應巡航、擁堵輔助、高速巡航輔助、車道保持、車道居中保持，而且還增加了許多主/被動安全功能，像行人安全輔助、自動剎車、前碰撞預警、車道偏離預警......行車安全有了一個質的提升，所以邊牧版也是我認為最值得選擇的版本。

至于頂配的馬犬版，在價格上又增加了7000元，配置方面有19項升級，像智慧躲閃系統(tǒng)、全自動泊車入位、循跡倒車、開門預警、負離子發(fā)生器、AQS空氣質量監(jiān)測這些功能是比較有特點的，價值還是很高的，如果預算真的很充足，那選擇馬犬版一定能擁有更好的用車體驗。

最后我想再聊一聊關于大狗未來表現(xiàn)的預測。其實從TA“3/4刻度座駕”的定位來看，大狗已經開創(chuàng)了一個新的細分市場，作為開創(chuàng)者，也就意味目前還沒有最直接的競爭對手。當然，這也不意味著TA就沒有對手，像主流的長安CS75 PLUS、比亞迪宋Pro、吉利博越，甚至是自家的全新H6，都是潛在競爭者，和它們相比，大狗個性、潮流的設計更容易脫穎而出，產品力也能與之抗衡。但同時，更個性的風格也在考驗著大狗能不能被更多的消費者所接受。

雖然沒有同類產品能夠作為參考，但大狗的前景確實值得看好，或許TA能成為下一個H6，或許TA就是哈弗的下一個傳奇。