8月24日-26日,我們跟隨廣汽Acura TLX-L開啟了尋找“中國一號公路”的旅程,并在第一站象牙到杭州的的路上領(lǐng)略到了沿途的種種美景。為了選出中國最美公路,TLX-L再次出發(fā),來到了本次探尋之旅的第二站,開啟了從福州到廈門的自駕路線。
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“城繞青山市繞河,市聲南北際山河”。這第二站,正是位于我國福建省,北起福州,南至廈門的一條路線。眾所周知,在美國家喻戶曉的一號公路正是靠海的公路,而這一次要在我國境內(nèi)找尋的,也同樣是這樣一條能夠放浪蔚藍海岸的最美公路。
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自駕出行的最大魅力,就是在于人們不會在拘泥于從起點到終點這樣單調(diào)的行程概念,而是全身心地投入到過程中去,在享受駕駛的同時,感受沿途的風景??上У氖?,在我國雖然已經(jīng)有了世界上數(shù)一數(shù)二龐大的汽車市場,但對于整個汽車產(chǎn)業(yè)實則尚處于萌芽階段,尤其是自駕文化這一方面,人們對于汽車的認知大多停留在交通工具的概念下。不過得益于經(jīng)濟的飛速發(fā)展,和我國富饒的土地,已經(jīng)有眾多風景秀美的自駕路線就擺在我們面前,靜待發(fā)掘。
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遠離了城市的喧囂,從福州啟程,途徑福建“第一大島”平潭島,落腳泉州,探訪崇武古城,而廈門則是此行的目的地。全長約莫430余公里。
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照理說,出發(fā)之前飲一杯清茶是理所當然,但在這次的行程中,親手制作一杯“Blue Tears”才更符合情調(diào)。
“藍眼淚”本是一種自然景觀,也正是福建平潭島的特產(chǎn)。近年來,平潭海域頻繁出現(xiàn)“藍眼淚”的身影,雖然在這個季節(jié)我們無緣親眼見證這一美景,但是將一抹清澈的藍色融入杯中,與TLX-L的型動美學(xué)相得益彰。
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風和日麗的日子里,平潭島的海水通常呈現(xiàn)著蔚藍天空的色彩。第一段的旅途正是在這樣一個自然景觀出眾的地方。環(huán)島路千面,但每一路的風光,都能抵達它的本真。
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長江澳風力發(fā)電站的一排排的風力發(fā)電機,遠看好似電風扇一樣大小,實則每一個葉片都與我們抵達福建乘坐的飛機機翼有得一拼。海天一線,加之美好的日光與風車,這一路的景觀早已讓人忘卻了往日里工作生活的嘈雜。
午后的行程,前往的目的地是享有“中國石雕之都”美譽的泉州惠安,獨特的民俗和石雕讓這個小縣城聞名于世。
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在福建省雕刻工藝大師、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承人蔣清蘭的工作室,經(jīng)過了大師的點撥,“人文藝術(shù)族群”體驗的體驗者們也紛紛上手體驗這一傳統(tǒng)技藝的魅力。
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雖然未能了解到這門技藝的精髓,但僅僅是淺嘗輒止,便能體會個中滋味。
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當日的最后一處落腳地,是歷史上曾經(jīng)為國立下不朽功績的崇武古城。崇武半島在中國古代的海防史上占有重要地位,而現(xiàn)在這里除了有中國現(xiàn)存最完整的丁字形石砌古城,更為重要的是更加動人的海岸線。
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作為“中國八大最美海岸線”之一的崇武海岸,這里分布著多處嫵媚的金沙海灘,巖石礁嶼形態(tài)各異,在傍晚的落日余暉中,意境尤為深遠。
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在海岸線上的愜意時光來自于TLX-L的PAWS四輪精準轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的支持。在短暫的旅途中,車輛保持了非常優(yōu)秀的路感回饋,而Acura Watch的貼心陪伴讓駕駛真正成為了一件輕松加愉快的事情。
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由泉州至廈門的路程,是此行的最后階段。經(jīng)歷了頭一日的種種景觀的沖刷,一行人的身心早已沉浸在了這趟沿海的旅途中,而這最終的一段,TLX-L成為了每個人眼中的美景。
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加長的軸距沒有對TLX-L的操控帶來任何負面的影響,而艙內(nèi)的改觀卻是無與倫比的。兩米九的軸距換來了出色的車內(nèi)空間,加之全景天窗的通透感,舒適的自駕體驗不言而喻。
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聽倦了海浪翻滾的聲音,穿梭在山澗,再用ELS音響系統(tǒng)為耳朵奏響一曲夏末秋至的樂章,這滋味,只有沉浸于此才能感同身受。
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告別了波瀾壯闊的自然景觀,在跨海大橋上再次找到了現(xiàn)代的氣息。即使面對強有力的橫風,TLX-L也帶給我們扎實的行駛質(zhì)感,但是此行的旅途也伴隨著這樣的感受而接近尾聲。
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依山傍水的閩南海岸線之行以抵達廈門而告一段落,而“攬海聽風”的旅途還將延續(xù)。9月7日-9日,TLX-L還將由汕頭至深圳,開啟第三站尋找中國一號公路的篇章。那么最后,再讓我們欣賞一下本站行程中,沿途蔚為壯觀的景色和美輪美奐的TLX-L吧!
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