上周，國內(nèi)有位特斯拉車主爆料，自己手機(jī)的特斯拉App突然無法連接自己的車，而是連接到了別的車輛，并且可以進(jìn)行解鎖、空調(diào)、燈光等功能的遠(yuǎn)程操控。

通過查看車輛定位，該車主（所在地為重慶）發(fā)現(xiàn)所連接的車輛位于另一個(gè)城市（湖南）。而更奇怪的是，當(dāng)事車主手機(jī)APP誤連接的車輛，正是屬于其所在微信車主群中一位車主的。事發(fā)時(shí)，二者在微信群內(nèi)取得聯(lián)系，證明了當(dāng)事車主的確可以通過手機(jī)遠(yuǎn)程操控誤連接的車輛。

當(dāng)晚，微博為“特斯拉客戶支持”的官方賬號(hào)對(duì)此事件進(jìn)行了回應(yīng)：經(jīng)過徹底調(diào)查，這是維修工作人員在更換車載電腦時(shí)錯(cuò)誤的輸入了相近的車輛識(shí)別號(hào)，導(dǎo)致信息錯(cuò)配。特斯拉將立即糾正錯(cuò)誤并采取一系列措施防止這類事故再次發(fā)生，并對(duì)給兩位車主帶來的困擾致歉，會(huì)與他們溝通并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

此前特斯拉也曾出現(xiàn)過手機(jī)App誤連情況，通過本次事件，可以看出誤連的手機(jī)的確可以遠(yuǎn)程操控另一輛車，這對(duì)于對(duì)方車輛以及乘客的安全性構(gòu)成了一定的威脅。希望官方能夠?qū)Υ耸乱鹬匾?，畢竟按照特斯拉官方解釋，只要拿到后臺(tái)這個(gè)識(shí)別號(hào)，就可以控制任何一臺(tái)特斯拉，是不是太恐怖了？

近期特斯拉鬧出的烏龍事件不止這一起，據(jù)外媒報(bào)道，歐洲地區(qū)的特斯拉超級(jí)充電站也發(fā)生了一點(diǎn)意外，不僅“對(duì)外開放”，并且能夠免費(fèi)充電。

按照規(guī)則，特斯拉超級(jí)充電站是只允許特斯拉車型充電的。操作時(shí)需要車主進(jìn)行軟件識(shí)別，充電樁會(huì)連接特斯拉車主的賬戶完成扣款操作。

但就在不久前歐洲地區(qū)的特斯拉超級(jí)充電站內(nèi)，保時(shí)捷Taycan、雷諾ZOE、大眾ID.3、現(xiàn)代KONA新能源、寶馬i3等8種車型均可在此充電。而且這些車型的用戶并沒有特斯拉賬戶，充完電還無需繳費(fèi)，外媒推測(cè)這是一個(gè)軟件缺陷。

盡管特斯拉此前稱，允許其他品牌車型用戶使用超級(jí)充電站，但雙方需就充電成本達(dá)成一致，截至目前，尚未有第三方車企與其達(dá)成一致。

與“免費(fèi)充電”相比，遠(yuǎn)程操控顯然更可怕一點(diǎn)。目前Model 3已經(jīng)成為國內(nèi)最暢銷的純電動(dòng)車之一，但能不能在不斷擴(kuò)充產(chǎn)能的同時(shí)，也關(guān)注到安全問題為用戶帶來的深遠(yuǎn)影響。