一輛SUV如何才稱(chēng)得上是精品呢？1000個(gè)消費(fèi)者就有1000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，有人追求外觀上視覺(jué)享受，有人追求駕駛時(shí)澎湃的動(dòng)力，有人追求駕乘時(shí)的舒適體驗(yàn)，有人追求產(chǎn)品絕佳的性價(jià)比，今天我們就選擇兩輛日系SUV進(jìn)行對(duì)比，看看哪一輛更配的上精品的名頭。

外觀方面

奕歌的外觀整體風(fēng)格非常的年輕化，并且擁有獨(dú)特的夸張犀利造型，十分的前衛(wèi)潮流。前臉依舊延續(xù)了家族式的風(fēng)格，橫向布局的鍍鉻飾條為車(chē)輛增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息，配合兩側(cè)圍繞大燈和霧燈的"C型"鍍鉻飾條造型，將車(chē)輛的檔次提升了不止一截。

逍客一直給人一種穩(wěn)重的氣質(zhì)，在經(jīng)過(guò)了幾年的改版后，逐漸變得越來(lái)越會(huì)迎合年輕消費(fèi)者。前臉采用了家族"V-Motion"的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，非常明顯的"日產(chǎn)風(fēng)"，通過(guò)車(chē)頭線條的勾勒使得整體運(yùn)動(dòng)氣息有所提升。

動(dòng)力方面

不同消費(fèi)者對(duì)車(chē)子外觀的要求不盡相同，但是對(duì)車(chē)子的動(dòng)力都要求強(qiáng)勁平順，最好還是足夠省油。這兩臺(tái)日系SUV的表現(xiàn)怎么樣呢？

奕歌搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配一臺(tái)模擬8速的CVT無(wú)級(jí)變速箱，提供最大馬力170Ps，最大功率125KW，峰值扭矩250N·m，僅從數(shù)據(jù)上可以看出奕歌擁有不俗的動(dòng)力表現(xiàn)，峰值扭矩處于同級(jí)車(chē)型中的領(lǐng)先地位，在實(shí)際駕駛中，也能感受到奕歌的強(qiáng)大加速能力，尤其是車(chē)子的中后段，踩下油門(mén)后車(chē)子像野獸沖出牢籠一般加速，擁有非常優(yōu)異的表現(xiàn)。另一方面，得益于CVT無(wú)級(jí)變速箱，在換檔過(guò)程中并無(wú)太多的頓挫感，車(chē)輛的動(dòng)力輸出足夠平順，提供了良好的駕駛體驗(yàn)感。

逍客搭載了一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配一臺(tái)模擬7速的CVT無(wú)級(jí)變速箱，提供最大功率151Ps，最大功率111KW，峰值扭矩194N·m，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)表現(xiàn)在奕歌面前顯得非常薄弱，因此在實(shí)際駕駛中，駕駛者能夠感受到其中的明顯不同，尤其是在車(chē)輛加速過(guò)程中，逍客給人一種力不從心的體驗(yàn)，油門(mén)踩下之后的提速能力較為一般。另一方面，逍客在動(dòng)力平順性方面的表現(xiàn)較好，頓挫感較少，給駕乘人員營(yíng)造了舒適的乘坐環(huán)境。

空間方面

車(chē)內(nèi)的空間大小是車(chē)子實(shí)用性評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)之一，越大越實(shí)用的空間才能贏得車(chē)主的喜愛(ài)。奕歌的車(chē)身尺寸為4405mmx1805mmx1685mm，軸距長(zhǎng)度為2670mm，整體的表現(xiàn)較為優(yōu)秀，較長(zhǎng)的軸距保證了車(chē)內(nèi)良好的空間大小，為駕乘人員提供了良好的腿部、頭部等空間，大大提升舒適性。

逍客的車(chē)身尺寸為4401mmx1837mmx1593mm，軸距長(zhǎng)度為2646mm，相較于奕歌而言，逍客在這方面的實(shí)力略處于下風(fēng)，駕乘人員在車(chē)內(nèi)的空間被壓縮，導(dǎo)致乘坐的舒適性降低，這是讓人遺憾的一點(diǎn)。

總結(jié)：

從外觀、動(dòng)力、空間三方面綜合來(lái)看，奕歌才是精品的那一者，它的動(dòng)力和空間硬實(shí)力都逍客之上，而逍客這方面則略顯老態(tài)龍鐘，實(shí)力不足夠用就好的心態(tài)，已經(jīng)很難滿足如今的消費(fèi)者了。