提到瑪莎拉蒂，相信大家都是很熟悉的，它也被老車迷們稱為"超跑皇后"，足以說明它在超跑領域的地位。不過在MC12之后，這個品牌已經失去了真正意義上的跑車了，確實讓人覺得有些可惜。不過日前，瑪莎拉蒂的全新跑車MC20正式在國內首發(fā)。

作為繼任車型，這款車確實帶給大家很大的驚喜。當然大家驚喜的并不是其動力性能，而是它在國內的售價，210萬的價格確實相當厚道?？赡苡腥藭{悶為何這么說？其實相比于之前MC12的天價，這款車這樣的價格已經是非常友好了。也不難看出瑪莎拉蒂推出這款車，更多的是為了摸底超跑市場。

既然是超跑車型，大家肯定非常關心它的動力表現，咱們就想講講這款車的動力性能。搭載了3.0T V6引擎，最大功率達到了630匹馬力。雖然說這款車同價位的對手，如法拉利ROMA和邁凱倫GT等車型，都采用了V8發(fā)動機，但是瑪莎拉蒂這款MC20的V6發(fā)動機是全新設計的，在參數上完全超過了另外兩款車的入門V8引擎。而這款車的百公里加速時間僅需2.9秒，相比于對手也是要更加出色的。

外觀方面采用了全新的設計風格，整體看起來科幻感非常強，一點都沒有入門級跑車的感覺，和以前的MC12一樣驚艷眾人。前保險杠的兩側更是設計了大面積的通風口，加上保留了帶有瑪莎拉蒂標志的進氣格柵，讓前臉看起來非常有張力，很容易被觀眾記住。

采用了全新樣式的側裙，讓車身側面不顯單調，三瓣式的輪圈也非常吸引人。車尾部分看起來非常緊湊且非常有層次，多層散熱口設計，加上后包圍出的雙邊共兩出排氣，讓整體造型看起來更加兇猛和張揚。

內飾方面，這款車采用了大面積的碳纖維材質，賽車座椅的采用，讓整體內飾更加有質感。新車還采用了液晶儀表，除了顯示時速和轉速之外，可能還會有換擋提示、水溫等信息。車內給人帶來一種很強的戰(zhàn)斗氣息，確實完全不遜色同價位同級別車型。

為何前面咱們會說這款車是瑪莎拉蒂用來摸底超跑市場的呢？主要是瑪莎拉蒂旗下較長時間無繼任車型，讓其與法拉利等品牌的距離正在悄無聲息擴大。而且近些年的一些負面新聞，也能讓其倍感壓力。好在Ghibli和Levante帶來不錯的銷量，讓其得以正常運轉，不過這個對于品牌形象確實有一定的影響。

當然這些情況都是不能怪它的，畢竟原先隸屬FCA，法拉利高過一頭是沒辦法的事情。后面法拉利單飛了，集團更是結盟PSA，這就使得在很多資源上瑪莎拉蒂都會得到照顧，也沒有了以前的那種束縛感。所以這款超跑的到來便是瑪莎拉蒂想要重返巔峰的一次摸底，看看大家對于自己是否還有所期待？

所以咱們能夠看到，無論是在動力上，還是在售價上，這款車都有著滿滿的誠意。畢竟品牌的打造就如逆水行舟，即便你花了功夫，有時也難以寸進，反而可能出現倒退的情況。如果這款MC20能夠得到市場的認可，那么瑪莎拉蒂應該會帶來更加給力的車型，當然這些都是后話了。

售價210萬，零百時間僅需2.9秒，方方面面都做得非常出色?？梢姮斏贋榱诉@一天，下足了功夫。不過現在來看這款車的定位確實相當特別，雖說是瑪莎拉蒂目前的旗艦車型，但似乎遠遠不是它心目中的旗艦?？偠灾?，期待這款車未來的市場表現。