在微型新能源車市場,奇瑞小螞蟻一直都是熱門車型。自上市以來,奇瑞小螞蟻新能源汽車多次榮登細分市場銷量冠軍寶座。而繼“小螞蟻”之后,如今奇瑞又推出了一款“大螞蟻”。新車是首款基于奇瑞@LIFE平臺打造的純電動中型SUV,于今晚(9月22日)正式上市。新車共推出4款車型,補貼后售價14.98萬起。下面我們就來看看,這只“大螞蟻”有何亮點?
購車政策
作為一款中型SUV,參考其510公里的續(xù)航表現(xiàn),奇瑞螞蟻的價格還是非常具有競爭力的。除了給力的價格之外,新車還提供了非常豐富的優(yōu)惠政策。其中,高能版、高能Pro版、超能版三個版本還能享受到1萬元的奇瑞新能源企業(yè)補貼。
此外,用戶可以通過小程序支付0.1元即享價值4000元的預(yù)定好禮。并且,還可享受36期0息至高12000元金融補貼,以及12000元置換補貼等金融政策。而在售后方面,新車還提供三電終身質(zhì)保、終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng),以及終身免費道路救援、車聯(lián)網(wǎng)終身流量免費等五大終身免費服務(wù)。并且,不只是奇瑞螞蟻,包括小螞蟻,螞蟻家族未來車型首任私家車主,以及2019款小螞蟻已售私家車輛,奇瑞都為其推出終身質(zhì)保政策。
續(xù)航510公里,未來還將推出更長續(xù)航版本
動力方面,螞蟻采用后置后驅(qū)布局,搭載最大功率為130kW、峰值扭矩為280N·m的永磁同步電機。電池方面,該車搭載容量為70.1kWh的三元鋰電池組,在NEDC標準下該車純電續(xù)航里程為510km。另外,快充模式下充電10分鐘,續(xù)航提升100km;充電30分鐘,電量即可從30%充至80%。
不過,這并不是全部,因為在奇瑞新能源的官方規(guī)劃中,@LIFE平臺不僅可實現(xiàn)電動四驅(qū),而且也可在平臺的前橋配備內(nèi)燃機增程器,從而實現(xiàn)生產(chǎn)增程式混合動力汽車,甚至將內(nèi)燃機增程器替換為氫燃料動力總成,實現(xiàn)在@LIFE平臺上生產(chǎn)氫燃料電池車。換言之,未來奇瑞螞蟻不僅還將推出續(xù)航里程更長的版本,以及四驅(qū)版車型,甚至還會有增程動力,以及氫動力版本。
電池安全:搭載電池智能管理系統(tǒng)
在電池安全方面,奇瑞螞蟻的電池智能管理系統(tǒng)采用了奇瑞全新自主研發(fā)設(shè)計的四進一出的液冷高效傳熱結(jié)構(gòu)、智能能量管理(分區(qū)控制)以及熱失控抑制技術(shù),采用四個進水口并對應(yīng)四個分區(qū),系統(tǒng)根據(jù)每個分區(qū)的具體溫度情況去調(diào)整冷卻液輸入量,從而使系統(tǒng)能夠更精準地控制溫度,防止熱失控。
全新@LIFE平臺:輕量化、模塊化、可回收
作為首款基于奇瑞@LIFE平臺打造的純電車型,奇瑞螞蟻的最大亮點就是其所搭載的全新@LIFE平臺。而這套全新平臺擁有輕量化、模塊化、短流程的制造工藝,以及可回收等產(chǎn)品優(yōu)勢。
1、輕量化:
輕量化是@LIFE平臺的一大核心優(yōu)勢。以奇瑞螞蟻為例,其采用了世界首創(chuàng)全鋁型材框架車身,相比傳統(tǒng)鋼材白車身可減少30%的重量,剛度提升20%。而除了全鋁車身,全新@LIFE平臺在工藝處理上也有新突破,采用了增量加工、微量加工和無邊料拼接等新工藝,這些工藝技術(shù)將材料利用率提升至96%,鋁基車身的可回收率更是達100%。
而為了進一步提升輕量化,奇瑞螞蟻車型上還采用了高性能復(fù)合材料外覆蓋件,復(fù)合材料質(zhì)量占比達17%,再次將覆蓋件的重量降低10%-20%,并且保證了材料的“溫變穩(wěn)定性”、“耐沖擊性”、“成形性”和“可靠性”等關(guān)鍵指標。
2、模塊化
模塊化則是@LIFE平臺的又一大核心優(yōu)勢,支持靈活拓展車型,通過細分為前驅(qū)模塊、前艙模塊、前排人機模塊、后排人機模塊、電池模塊等,并針對不同模塊進行相應(yīng)調(diào)整,從而實現(xiàn)SD、SUV、MPV等多種車型拓展開發(fā)。
3、短流程的制造工藝
除了工藝、材料上的技術(shù)突破,奇瑞新能源@LIFE平臺的新突破還表現(xiàn)在制造流程的精簡。眾所周知,傳統(tǒng)汽車的制造流程包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝,而奇瑞新能源@LIFE平臺采用了短流程制造工藝,將四大工藝縮減了沖壓和涂裝步驟,將生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)減少到僅有兩步流程—焊裝與總裝。
之所以能減少沖壓和涂裝流程,一是得益于全鋁車身的應(yīng)用省去了沖壓工藝的流程,二是復(fù)合材料的加入去掉了汽車工廠涂裝的步驟。這也使得短流程制造工藝在固定投資和生產(chǎn)能耗方面有著突出優(yōu)勢。據(jù)官方表示,固定投資僅為傳統(tǒng)車廠的25%,而生產(chǎn)能耗更是降低至20%,如此一來也非常符合奇瑞新能源提出的“綠色”理念。
4、可進化可回收的“綠色”電池
值得一提的是,體現(xiàn)全新@LIFE平臺的“綠色”理念還有官方宣稱的“可進化的電池技術(shù)”。這主要得益于@LIFE平臺及其搭載的動力電池均具備模塊化技術(shù),不同級別車型的電池包都可以實現(xiàn)互換,支持續(xù)400km至700+km的拓展開發(fā),這意味著以后車輛的電池組都可升級從而滿足更長的續(xù)航要求。與此同時,這些電池組都可以做到可回收。
智能配置
除了全新的平臺之外,奇瑞新能源還打造出新一代自主知識產(chǎn)權(quán)的電子架構(gòu)技術(shù),而這套電子架構(gòu)技術(shù)可兼容百兆/千兆以外網(wǎng)和CAN/CANFD等多種通信協(xié)議,并且支持5G、V2X功能擴展及OTA升級,具有自我學(xué)習(xí)成長、不斷迭代進化的屬性。而些技術(shù)也為奇瑞螞蟻智能駕駛技術(shù)和車聯(lián)網(wǎng)提供了有力的技術(shù)支撐。
奇瑞配有全新Pilot2.5自動駕駛平臺,可實現(xiàn) L2+級自動駕駛輔助,其中包含20個智能傳感器。同時螞蟻還配備科大訊飛智能語音識別控制、Face ID人臉識別系統(tǒng)、車載Qi無限快充、手機遠程控制等功能。
車身尺寸
得益于@LIFE純電平臺的高延展性,奇瑞螞蟻在車身尺寸達4630/1910/1655mm,軸距 2830mm,空間表現(xiàn)達到了中型SUV的水平。同時,0.611的軸長比,將車內(nèi)空間做到了最大化,帶來超寬適的駕乘體驗。所以,對于大空間有需求的消費者來說,螞蟻自然擁有了不小的吸引力。
設(shè)計:“自然美學(xué)”理念
與奇瑞新能源家族以往車型不同,螞蟻采用全新的設(shè)計語言,依托于“自然美學(xué)”的設(shè)計理念,將一些大自然的元素巧妙融入整車造型中,傳達出自然的美感。云峰前臉造型優(yōu)雅中帶著一絲霸氣,官方稱之為“高山云?!痹O(shè)計意境,車身側(cè)面曲線設(shè)計流暢而輕靈,延展至尾部的LED貫穿式尾燈,車身整體立體銜接感很強。除此之外,螞蟻還配備了曜黑全景天窗,超大視角即刻擁有廣闊視界。
需要注意的一個小細節(jié)是,螞蟻在上格柵區(qū)域雕刻有風(fēng)力發(fā)電的風(fēng)車圖案,不但極具辨識度,也彰顯出該車“綠色環(huán)保”的產(chǎn)品理念。
從自然美學(xué)的外觀出發(fā),螞蟻的設(shè)計師也將這一理念滲透到了內(nèi)飾設(shè)計之中,從而打造出簡奢的內(nèi)飾氛圍。T型中控臺造型立體,飛翼式飾條拉寬了視覺寬度,同時中控臺上的搪塑用料、大面積的仿木紋飾板等都大幅提升了車廂的品質(zhì)感。而雙12.3寸一體屏配置,擁有三種主題模式,風(fēng)格各異,視覺效果都還不錯,增強了螞蟻的科技感。除此之外,螞蟻還配備了頭等艙豪華真皮座椅以及星瀚氛圍燈組,可以說是在各個方面下足了成本。
電駒小結(jié):
總體來看,奇瑞螞蟻具有不錯的產(chǎn)品競爭力。首先,作為@LIFE全鋁平臺下的首款車型,得益于輕量化優(yōu)勢,使其在續(xù)航以及操控上都有優(yōu)秀的表現(xiàn)。并且加之平臺的高延展性、和模塊化實力,奇瑞螞蟻在空間、舒適性、智能化配置、續(xù)航方面都有令人滿意的表現(xiàn)。此外,在全新設(shè)計理念的加持下,新車年輕潮流的設(shè)計對于年輕人來說也有極大吸引力。相信憑借著不俗的產(chǎn)品實力,以及有競爭力的售價,奇瑞螞蟻有望延續(xù)“小螞蟻”在市場上的熱度,成為中型純電SUV市場中的佼佼者。
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