在微型新能源車市場，奇瑞小螞蟻一直都是熱門車型。自上市以來，奇瑞小螞蟻新能源汽車多次榮登細分市場銷量冠軍寶座。而繼“小螞蟻”之后，如今奇瑞又推出了一款“大螞蟻”。新車是首款基于奇瑞@LIFE平臺打造的純電動中型SUV，于今晚（9月22日）正式上市。新車共推出4款車型，補貼后售價14.98萬起。下面我們就來看看，這只“大螞蟻”有何亮點？

購車政策

作為一款中型SUV，參考其510公里的續(xù)航表現(xiàn)，奇瑞螞蟻的價格還是非常具有競爭力的。除了給力的價格之外，新車還提供了非常豐富的優(yōu)惠政策。其中，高能版、高能Pro版、超能版三個版本還能享受到1萬元的奇瑞新能源企業(yè)補貼。

此外，用戶可以通過小程序支付0.1元即享價值4000元的預(yù)定好禮。并且，還可享受36期0息至高12000元金融補貼，以及12000元置換補貼等金融政策。而在售后方面，新車還提供三電終身質(zhì)保、終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)，以及終身免費道路救援、車聯(lián)網(wǎng)終身流量免費等五大終身免費服務(wù)。并且，不只是奇瑞螞蟻，包括小螞蟻，螞蟻家族未來車型首任私家車主，以及2019款小螞蟻已售私家車輛，奇瑞都為其推出終身質(zhì)保政策。

續(xù)航510公里，未來還將推出更長續(xù)航版本

動力方面，螞蟻采用后置后驅(qū)布局，搭載最大功率為130kW、峰值扭矩為280N·m的永磁同步電機。電池方面，該車搭載容量為70.1kWh的三元鋰電池組，在NEDC標準下該車純電續(xù)航里程為510km。另外，快充模式下充電10分鐘，續(xù)航提升100km；充電30分鐘，電量即可從30%充至80%。

不過，這并不是全部，因為在奇瑞新能源的官方規(guī)劃中，@LIFE平臺不僅可實現(xiàn)電動四驅(qū)，而且也可在平臺的前橋配備內(nèi)燃機增程器，從而實現(xiàn)生產(chǎn)增程式混合動力汽車，甚至將內(nèi)燃機增程器替換為氫燃料動力總成，實現(xiàn)在@LIFE平臺上生產(chǎn)氫燃料電池車。換言之，未來奇瑞螞蟻不僅還將推出續(xù)航里程更長的版本，以及四驅(qū)版車型，甚至還會有增程動力，以及氫動力版本。

電池安全：搭載電池智能管理系統(tǒng)

在電池安全方面，奇瑞螞蟻的電池智能管理系統(tǒng)采用了奇瑞全新自主研發(fā)設(shè)計的四進一出的液冷高效傳熱結(jié)構(gòu)、智能能量管理（分區(qū)控制）以及熱失控抑制技術(shù)，采用四個進水口并對應(yīng)四個分區(qū)，系統(tǒng)根據(jù)每個分區(qū)的具體溫度情況去調(diào)整冷卻液輸入量，從而使系統(tǒng)能夠更精準地控制溫度，防止熱失控。

全新@LIFE平臺：輕量化、模塊化、可回收

作為首款基于奇瑞@LIFE平臺打造的純電車型，奇瑞螞蟻的最大亮點就是其所搭載的全新@LIFE平臺。而這套全新平臺擁有輕量化、模塊化、短流程的制造工藝，以及可回收等產(chǎn)品優(yōu)勢。

1、輕量化：

輕量化是@LIFE平臺的一大核心優(yōu)勢。以奇瑞螞蟻為例，其采用了世界首創(chuàng)全鋁型材框架車身，相比傳統(tǒng)鋼材白車身可減少30%的重量，剛度提升20%。而除了全鋁車身，全新@LIFE平臺在工藝處理上也有新突破，采用了增量加工、微量加工和無邊料拼接等新工藝，這些工藝技術(shù)將材料利用率提升至96%，鋁基車身的可回收率更是達100%。

而為了進一步提升輕量化，奇瑞螞蟻車型上還采用了高性能復(fù)合材料外覆蓋件，復(fù)合材料質(zhì)量占比達17%，再次將覆蓋件的重量降低10%-20%，并且保證了材料的“溫變穩(wěn)定性”、“耐沖擊性”、“成形性”和“可靠性”等關(guān)鍵指標。

2、模塊化

模塊化則是@LIFE平臺的又一大核心優(yōu)勢，支持靈活拓展車型，通過細分為前驅(qū)模塊、前艙模塊、前排人機模塊、后排人機模塊、電池模塊等，并針對不同模塊進行相應(yīng)調(diào)整，從而實現(xiàn)SD、SUV、MPV等多種車型拓展開發(fā)。

3、短流程的制造工藝

除了工藝、材料上的技術(shù)突破，奇瑞新能源@LIFE平臺的新突破還表現(xiàn)在制造流程的精簡。眾所周知，傳統(tǒng)汽車的制造流程包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝，而奇瑞新能源@LIFE平臺采用了短流程制造工藝，將四大工藝縮減了沖壓和涂裝步驟，將生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)減少到僅有兩步流程—焊裝與總裝。

之所以能減少沖壓和涂裝流程，一是得益于全鋁車身的應(yīng)用省去了沖壓工藝的流程，二是復(fù)合材料的加入去掉了汽車工廠涂裝的步驟。這也使得短流程制造工藝在固定投資和生產(chǎn)能耗方面有著突出優(yōu)勢。據(jù)官方表示，固定投資僅為傳統(tǒng)車廠的25%，而生產(chǎn)能耗更是降低至20%，如此一來也非常符合奇瑞新能源提出的“綠色”理念。

4、可進化可回收的“綠色”電池

值得一提的是，體現(xiàn)全新@LIFE平臺的“綠色”理念還有官方宣稱的“可進化的電池技術(shù)”。這主要得益于@LIFE平臺及其搭載的動力電池均具備模塊化技術(shù)，不同級別車型的電池包都可以實現(xiàn)互換，支持續(xù)400km至700+km的拓展開發(fā)，這意味著以后車輛的電池組都可升級從而滿足更長的續(xù)航要求。與此同時，這些電池組都可以做到可回收。

智能配置

除了全新的平臺之外，奇瑞新能源還打造出新一代自主知識產(chǎn)權(quán)的電子架構(gòu)技術(shù)，而這套電子架構(gòu)技術(shù)可兼容百兆/千兆以外網(wǎng)和CAN/CANFD等多種通信協(xié)議，并且支持5G、V2X功能擴展及OTA升級，具有自我學(xué)習(xí)成長、不斷迭代進化的屬性。而些技術(shù)也為奇瑞螞蟻智能駕駛技術(shù)和車聯(lián)網(wǎng)提供了有力的技術(shù)支撐。

奇瑞配有全新Pilot2.5自動駕駛平臺，可實現(xiàn) L2+級自動駕駛輔助，其中包含20個智能傳感器。同時螞蟻還配備科大訊飛智能語音識別控制、Face ID人臉識別系統(tǒng)、車載Qi無限快充、手機遠程控制等功能。

車身尺寸

得益于@LIFE純電平臺的高延展性，奇瑞螞蟻在車身尺寸達4630/1910/1655mm，軸距 2830mm，空間表現(xiàn)達到了中型SUV的水平。同時，0.611的軸長比，將車內(nèi)空間做到了最大化，帶來超寬適的駕乘體驗。所以，對于大空間有需求的消費者來說，螞蟻自然擁有了不小的吸引力。

設(shè)計：“自然美學(xué)”理念

與奇瑞新能源家族以往車型不同，螞蟻采用全新的設(shè)計語言，依托于“自然美學(xué)”的設(shè)計理念，將一些大自然的元素巧妙融入整車造型中，傳達出自然的美感。云峰前臉造型優(yōu)雅中帶著一絲霸氣，官方稱之為“高山云?！痹O(shè)計意境，車身側(cè)面曲線設(shè)計流暢而輕靈，延展至尾部的LED貫穿式尾燈，車身整體立體銜接感很強。除此之外，螞蟻還配備了曜黑全景天窗，超大視角即刻擁有廣闊視界。

需要注意的一個小細節(jié)是，螞蟻在上格柵區(qū)域雕刻有風(fēng)力發(fā)電的風(fēng)車圖案，不但極具辨識度，也彰顯出該車“綠色環(huán)保”的產(chǎn)品理念。

從自然美學(xué)的外觀出發(fā)，螞蟻的設(shè)計師也將這一理念滲透到了內(nèi)飾設(shè)計之中，從而打造出簡奢的內(nèi)飾氛圍。T型中控臺造型立體，飛翼式飾條拉寬了視覺寬度，同時中控臺上的搪塑用料、大面積的仿木紋飾板等都大幅提升了車廂的品質(zhì)感。而雙12.3寸一體屏配置，擁有三種主題模式，風(fēng)格各異，視覺效果都還不錯，增強了螞蟻的科技感。除此之外，螞蟻還配備了頭等艙豪華真皮座椅以及星瀚氛圍燈組，可以說是在各個方面下足了成本。

電駒小結(jié)：

總體來看，奇瑞螞蟻具有不錯的產(chǎn)品競爭力。首先，作為@LIFE全鋁平臺下的首款車型，得益于輕量化優(yōu)勢，使其在續(xù)航以及操控上都有優(yōu)秀的表現(xiàn)。并且加之平臺的高延展性、和模塊化實力，奇瑞螞蟻在空間、舒適性、智能化配置、續(xù)航方面都有令人滿意的表現(xiàn)。此外，在全新設(shè)計理念的加持下，新車年輕潮流的設(shè)計對于年輕人來說也有極大吸引力。相信憑借著不俗的產(chǎn)品實力，以及有競爭力的售價，奇瑞螞蟻有望延續(xù)“小螞蟻”在市場上的熱度，成為中型純電SUV市場中的佼佼者。