1998年第一代福特?？怂拐秸Q生，到了2005年第二代福克斯被長安福特引入中國生產(chǎn)。2008年中期改款之后，?？怂沟脑落N量趨近萬臺，這在當(dāng)時已經(jīng)是個很不錯的成績了。在2012年，長安福特引入了第三代?？怂?，并且與第二代?？怂箤?shí)施了雙車戰(zhàn)略，這讓?？怂沟匿N量一路飆升，甚至在2013、2014年的銷量一度趨近40萬臺，在連續(xù)的三年里，?？怂苟剂豪室?、凱越，成為中國銷量最好的轎車車型。

時隔六年，這輛在不少人心目中已經(jīng)成為經(jīng)典的小鋼炮終于迎來了最新的換代車型，并且在今年的成都車展上正式以11.58萬元的價格開啟預(yù)售。那么，你還會為心中的情懷買單嗎？

你的情懷變得更強(qiáng)大了

一直以來，發(fā)動機(jī)都是實(shí)現(xiàn)駕駛樂趣的一大核心要素。在新一代的福克斯上，將會有三種動力可以選擇，分別是1.0T+8AT、1.5T+8AT、1.5L+6AT/6MT。在這其中，最值得期待的無疑就是1.5T+8AT的組合了，這臺三缸發(fā)動機(jī)能提供最大135kW的功率及最大243Nm的扭矩，甚至比海外版的動力參數(shù)還高了一點(diǎn)。什么，你還在擔(dān)心三缸機(jī)不運(yùn)動？這樣的動力參數(shù)都已經(jīng)超過了老款嘉年華ST的1.6T四缸發(fā)動機(jī)了。順便說一句，新一代的嘉年華ST上也同樣搭載了同款的1.5T發(fā)動機(jī)，只不過“殘暴”的福特工程師們又將動力參數(shù)往上調(diào)了那么一點(diǎn)點(diǎn)。

對了，說一件比使用三缸機(jī)更喪心病狂的事情，福特為了顯示對于北極熊的友好，這臺三缸發(fā)動機(jī)還帶有閉缸技術(shù)！當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速介于1200rpm與4500rpm區(qū)間，并且油門開度不超過50%時，ECU會默認(rèn)你進(jìn)入了巡航模式，這時發(fā)動機(jī)會停止第三缸的工作，進(jìn)入雙缸模式，聽起來有點(diǎn)像摩托車有沒有？根據(jù)福特的說法，這樣的技術(shù)可以降低6%的油耗。

在這其中，福特運(yùn)用了如雙噴射技術(shù)、低慣量渦輪等黑科技。不過小編也知道你可能并沒有興趣聽這些，所以簡單總結(jié)一下，三缸機(jī)并不是洪水猛獸，主要還是看各大廠家在這上面花了多少心思去調(diào)校，這才是最重要的。

至于那臺1.0T的發(fā)動機(jī)想必各位已經(jīng)很熟悉了，自從2012年誕生后就屢獲大獎，以至于后來有不少廠家都紛紛向這臺發(fā)動機(jī)“致敬”。相較而言，更值得說道的倒是這臺福特自主研發(fā)的8AT變速箱，放眼目前的緊湊級市場，還沒有多少采用8個前進(jìn)擋的車型。

當(dāng)然，良好的操控性也離不開底盤的加成。新福克斯用上了新的帶全新獨(dú)立副車架的SLA長短臂刀鋒后獨(dú)立懸架系統(tǒng)、新EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，外加輕量設(shè)計以及高強(qiáng)度鋼加強(qiáng)車身，理論上可以帶來更好的駕駛體驗(yàn)。所以，對于未來能夠駕駛到這臺車，小編還是非常期待的。

你的情懷變得更居家了

一直以來，小鋼炮與買菜車向來是站在對立面上的，最主要的原因還是在于車內(nèi)空間太局促！

為了能夠讓你帶上你媳婦、你孩子、你父母、你岳父母、你的七大姑八大姨一起去豁車（當(dāng)然全帶上就是想多了），新一代?？怂乖诔叽缟弦驳玫搅颂嵘?，其中軸距較上一代增加了超過50mm，達(dá)到了2705mm，輪距也有相應(yīng)增加，使得后排空間有了明顯提升，再加上近乎純平的后排地板，至少從靜態(tài)體驗(yàn)上來看，還是挺令人滿意的。

相信很多老司機(jī)都有一種“女朋友/老婆不肯開車”的痛，最大的原因還是在于本本族對于復(fù)雜路況的恐懼心理。在新?？怂股?，搭載了福特全新的智行駕駛輔助系統(tǒng)，集成了ACC全速自適應(yīng)巡航、智能領(lǐng)航控制系統(tǒng)、帶行人識別的智能制動感應(yīng)保護(hù)系統(tǒng)和智能交通標(biāo)志識別系統(tǒng)，達(dá)到了L2級自動駕駛水平。未來，路況不熟再也不是不肯開車的借口了。

不過，各位老司機(jī)也別得意太早，新福克斯上還內(nèi)置了4G LTE無線熱點(diǎn)，SYNC3車載連接系統(tǒng)可以無縫連接智能手機(jī)，還支持百度CarLife、蘋果CarPlay和福特AppLink。所以你保證你的“領(lǐng)導(dǎo)們”上車之后不會刷起各種熱門的網(wǎng)劇韓劇？

這一次，長安福特還首次引入了福克斯ST-Line，擁有專屬的大開口蜂窩狀全黑進(jìn)氣格柵、全套ST風(fēng)格的包圍、18寸運(yùn)動輪轂以及18寸米其林PS4輪胎。更為重要的是，ST-Line也不是一個簡單的樣子貨，它的懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了單獨(dú)的調(diào)校，使用了更短尺寸的彈簧讓其車身高度相較于普通版還低了12mm。一寸低，一寸美，相信你一定知道我在說什么。

是不是想問這與居家有什么聯(lián)系？省下改裝的錢給老婆買包，不正是一個居家好男人應(yīng)有的表現(xiàn)嗎？

寫在最后

當(dāng)老對手依舊強(qiáng)勢，新對手爭相上位時，福特終于沒有繼續(xù)坐視自己的市場被吞噬。回歸后的新一代?？怂乖诒Ａ袅似鋫鹘y(tǒng)操控優(yōu)勢的同時，并沒有忘記兼顧舒適性，同時還加入了不少當(dāng)下時髦的科技配置。這么說吧，雖然晚了一兩年，但是20歲的?？怂菇K于算是長大了。所以問題又來了，長安福特什么時候能把嘉年華也還給愛好操控靈活小車的人們呢？

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"No act of kindness, no matter how small, is ever wasted."

“善行再小，也不白費(fèi)。”