作為第一代國產(chǎn)的皇冠，豐田對(duì)十二代皇冠傾注了很多心血，將豪華基因還有大佬氣質(zhì)很好地展現(xiàn)出來。但，如果你還考慮讓它更進(jìn)一步呢？

全套日規(guī)184套件是最好的選擇，省心省力還能出效果。什么，還覺得整體不夠理想？那么是時(shí)候考慮一下VIP風(fēng)格的改裝了。

林龍也是這樣想的，一直有皇冠情懷的他，總感覺自己缺少一臺(tái)VIP風(fēng)格的座駕，而十二代皇冠對(duì)他來說，不正是最好的選擇嗎？

情懷車、爛仔車、小貨車、大貨車······林龍玩過的車子，算下來已經(jīng)有8臺(tái)了，改裝經(jīng)驗(yàn)可以說是相當(dāng)豐富。

豹子、雅閣還有Mini，也都是他的座駕，你們羨慕嗎？反正小編我已經(jīng)被毒到了，老實(shí)說，每一臺(tái)我都想試試。

好吧回歸正題，在玩過8臺(tái)車之后，第9臺(tái)車林龍選擇了回歸自己的皇冠情懷，再結(jié)合對(duì)VIP風(fēng)格的追求，打造一臺(tái)屬于自己的低調(diào)奢華座駕。

“看到山口組的大佬們坐著VIP風(fēng)格的改裝車出門，就特別有感覺，我也很想擁有。那種內(nèi)飾實(shí)在是太奢華了，對(duì)我的視覺沖擊，簡直了嘖嘖。”

內(nèi)飾的豪華感本來就是皇冠的強(qiáng)項(xiàng)，經(jīng)過翻新和改黑之后，豪華之余更顯莊嚴(yán)?？諝馑坪踔饾u凝固，讓你開始懷疑同行之人，是不是面無表情的黑衣大佬。

作為VIP文化的一種，瓶瓶罐罐少不了，不管是坐在副駕還是后排，在享受車輛平穩(wěn)行進(jìn)的同時(shí)小酌一杯，才能盡顯VIP風(fēng)格的“奢”。當(dāng)然了，坐在主駕的話，還是老老實(shí)實(shí)開車吧。

比起奢華的內(nèi)飾，外觀相對(duì)來說，甚至可以用“低調(diào)”來形容了。車身趴低之后，19寸的Work DH兩片式鍛造大餅輪轂可以做到藏輪效果，雖然做了傾角但也沒有外八得特別夸張。

“最讓我難忘的應(yīng)該就是調(diào)傾角吧，輪轂要夠拋，傾角也要夠協(xié)調(diào)，在不動(dòng)葉子板的情況下能藏輪。這樣的細(xì)節(jié)調(diào)整看似很簡單，其實(shí)只有玩過的人才明白其中的學(xué)問。”

尾箱也做了造型，融匯進(jìn)許多日本的元素，給Magic air的雙泵雙罐安了個(gè)好家。

“現(xiàn)在算下來改裝應(yīng)該花了有10萬吧，最開心的就是得到別人的贊賞。因?yàn)橥庥^比較低調(diào)，碰到懂的路人來跟我交談，就會(huì)非常享受。”

“將來計(jì)劃做個(gè)小寬體，換個(gè)更大數(shù)據(jù)的輪轂來配合大傾角，還是想把VIP風(fēng)格玩到極致吧?！?/p>

其實(shí)現(xiàn)在這個(gè)狀態(tài)，更容易被大部分人接受吧，寬體大拋邊大傾角相對(duì)來說比較重口味。但是每個(gè)人都有自己獨(dú)特的追求，執(zhí)著，才是成功的首要因素。

車主/ 林龍

攝影/ STANCE MIDNIGHT