上周看到一條后臺提問，印象特別深：“我是一個剛工作不久的新人，雖然去年趕著換代前買了一臺“超跑”，這個超跑打了引號，也就是飛度，但是作為一個愛車n多年的資深車迷，我肯定不會甘于飛度，放棄夢想。你說我要是努力工作，拼命攢錢，過兩年，有沒有可能換一臺跑車呢？”問題這么長，其實提煉下就一句話：年輕人只要努力幾年，就有可能買得起的跑車，對吧？

首先，年輕人買得起，這個范圍太模糊。創(chuàng)業(yè)時代，年輕人的力量真不可小看，新人拼幾年開上保時捷也大有人在。

不過呢，我按一般情況來算：如果月薪6000-8000元，不急著買房，再加上省吃儉用，一個月省下3000-4000元左右吧，加上個年終獎，一年就能攢下4-5萬元。踏實工作兩年，你手上就有10萬元左右了吧。

那我們按一般汽車按揭先首付3成來看，差不多就可以買一臺30多萬的車。30多萬能買到跑車嗎？在國內(nèi)比較難，但也不是不行。

跑車其實是個很空泛很主觀的概念，不信你問問身邊的人，每個人對跑車的定義都不一樣。有人覺得看起來運動，有跑味的就是跑車，也有人覺得，非要什么中置后驅(qū)，后置后驅(qū)，動力超過500匹，加速4秒內(nèi)，還要看賽道上的圈速能有多快，才敢叫跑車。

買不起的 咱看看！

那我們就再來做簡化。作為一臺能完全服眾的跑車，它需要三大元素：

第一、跑車化的外形和結(jié)構(gòu)；

第二、強悍的動力和加速表現(xiàn)；

第三、優(yōu)秀的操控性能和劈彎實力。

差不多就這三個了吧？那么我得先來打擊一下你。30多萬的預(yù)算，在國內(nèi)，你想買這種“三項全能”的選手，起碼就全新車而言，基本不可能。怎么辦呢？妥協(xié)下，咱們犧牲一兩點，選自己最“感冒”的那個點作為重點吧。

OK，具體到車型推薦環(huán)節(jié)。

根據(jù)不同需求，我分為外觀黨、動力黨、操控黨，進行推薦。繞回去戳視頻吧~

首先是外觀黨，這沒什么不好意思的。在國內(nèi)嚴(yán)苛的公路限速和擁堵的馬路車流下，對于大多數(shù)人，一臺跑車其實最直接實在的現(xiàn)實意義，還是拉風(fēng)，搶回頭率。那么首先那些所謂的轎跑首先劃掉，它們是轎車不是跑車。兩門，低趴，一眼就能和轎車區(qū)別開，這是起碼前提。30多萬能買什么車呢？包括我在內(nèi)，估計很多人很容易想到的車，是福特Mustang，也就是野馬。雖然這幾年，Musatng有點爛大街，而且還可能不時被其它跑車車主車迷低嘲熱諷。但是，那又怎么樣？誰敢說它不是一臺跑車？而且它還是一臺絕對根紅苗正，歷史牛逼的經(jīng)典美式兩門跑車，此外，2.3T的渦輪增壓發(fā)動機，10AT變速箱，6秒以內(nèi)的百公里加速成績，性能也還過得去。這臺車現(xiàn)在入門版加上終端優(yōu)惠，落地到手差不多35萬左右，略超點預(yù)算，也還好。

第二臺車，那就非馬自達MX-5莫屬了。全世界銷量最大的敞篷跑車，一臺車能滿足你跑車和敞篷車的兩個夢想，另外還附贈馬自達優(yōu)秀的操控表現(xiàn)和劈彎樂趣。此外，開著這臺車，你會經(jīng)常會偶遇到直男和車迷們的熱情問候，很有成就感。不足么，首先就是動力太尷尬，2.0升自吸 158匹馬力，很可能紅燈起步時，旁邊的電動出租車都比你快；另一個就是國內(nèi)行貨只引起了RF硬頂版，C柱立在那里，感覺離純粹敞篷車總差那么點意思。國內(nèi)首批引起的MX-5據(jù)說賣得不好，還有庫存，如果你能找到渠道，狠殺一下價，差不多30萬出點頭，直接可以開回家。

然后是動力黨。我們知道，一臺車的動力是最燒錢的地方，如果你最喜歡的事是紅燈地板油起步，是沒事和別人飚個0104直線加速，或者總把百公里加速成績掛嘴邊。那么你就得犧牲其它地方，基本只能選一臺扮豬吃老虎的“小鋼炮”。

如果是多年前，尚酷是個挺好的選擇，快，又有跑味，可惜停產(chǎn)了。所以改選它的兄弟高爾夫R。這臺車，如果你去問妹子們，估計90%以上都沒法把它和十萬元的高爾夫甚至polo區(qū)分出來。所以顏值可以給零分。但是它確實夠猛，原廠290匹馬力，官百4.8秒。而且大眾的車很容易刷ECU，稍微就上個一階，已經(jīng)很可怕了，你懂的。這臺車價格不便宜，如果原價包牌得40萬了，不過因為賣得不好，你不妨去經(jīng)銷商那邊看看有沒有樣車或者庫存車，價格會讓你驚喜的。

第二臺車，這兩年在年輕人中很火的領(lǐng)克03+，雖是沃爾沃的三大件，不過也算國貨精品。2.0T發(fā)動機，254匹馬力，原廠5.9秒，覺得還不夠快？沒事，它到手才20多萬，剩下的預(yù)算，你可以大方的用來升級。這臺車雖然長得完全不像跑車，不過外形也挺騷的，而且你完全可以參考領(lǐng)克03賽車版再做做“后期加工”。

最后是操控黨了，我估計毫無爭議的選項是豐田86(斯巴魯BRZ)，它倆重現(xiàn)江湖，一度引來直男宅男和操控迷們的歡呼。前置后驅(qū)，完美重量比例、完美重心高度、完美調(diào)校，如果你車技不拖后腿，它確實能帶給你無窮的樂趣，山路劈一圈，覺得我就是拓海。所以什么動力弱、加速慢，內(nèi)飾過時等等，都是浮云。

操控黨們的第二備選車嘛，說實話，我還沒想好。不然你在后面留言給個推薦？另外，我知道，今天話題其實還有很好的選項是買二手車，只要你不怕舊，不怕殘，30萬能買到的車多得去了。這個下次有空單獨聊聊吧。