國家放開二胎后，家庭結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，人們的消費需求也隨之改變，特別是大物件的置換。比如說買車，常規(guī)的七座SUV雖然座椅比較多，但空間卻有些捉襟見肘，所以不少消費者會選擇座椅多、空間也更大的MPV。合資品牌中，像別克GL8、本田奧德賽，就是口碑非常不錯的MPV車型，不過其主要用途還是更偏向于商務(wù)接待，并且二三十萬的價格對于家用來說，也有些偏貴。而近年來，隨著MPV市場日益火爆，自主品牌中，像上汽大通MAXUS、吉利、廣汽傳祺等，紛紛開始布局MPV市場，推出了更適合家用的10萬級MPV車型，其中，吉利嘉際和上汽大通MAXUS G50就是兩款性價比比較高的家用MPV。既然是考慮能否滿足多人口家庭的用車需求，那咱們今天就重點從這兩款車的空間表現(xiàn)，來看看兩款車各自的優(yōu)劣勢。

影響車內(nèi)駕乘空間的重要因素之一就是外廓車身尺寸，并且這也是一個比較直觀的數(shù)據(jù)。從車身數(shù)據(jù)，大家可以看出，嘉際的優(yōu)勢在于車身寬度和軸距，G50的優(yōu)勢在于車身長度和高度，但仔細觀察，就會發(fā)現(xiàn)，嘉際軸距作為優(yōu)勢項，只比G50多了5mm，實在有些不突出。而G50的車身長度卻比嘉際足足多出119mm，并且車身長度對車內(nèi)實際乘坐空間的影響也是比較大的。綜合外部車身尺寸來看，G50的表現(xiàn)比嘉際更突出。

那內(nèi)部乘坐空間的表現(xiàn)如何呢？咱們接著往下看。二排空間方面，G50二排腿部空間最大可達930mm。嘉際二排最大腿部空間為920mm，表現(xiàn)不如G50優(yōu)秀，實際乘坐感受當(dāng)然也不如G50舒適。另外，在座椅布局方面，G50可為用戶提供2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3五種座椅布局，就算是二胎家庭舉家出游也完全不用為安排座位而煩惱。嘉際則只有2+3+2、2+2+2兩種座椅布局，相比之下，G50的座椅選擇更豐富，更能滿足用戶的個性用車需求。

除了駕乘空間，安全性也是用戶在選購家用MPV時非常重視的因素。在安全配置方面，兩款車都比較良心，主/副駕駛座均配備了安全氣囊，均配備ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制等配置，主被動安全配置都比較豐富。不過，G50比嘉際多了前/后排側(cè)氣囊和第三排側(cè)氣簾，全車共搭載4安全氣囊和2個一體式側(cè)氣簾，無論家人坐在哪一排，都能得到同等的安全保護。并且，相比嘉際只配備了一個兒童安全座椅接口，G50在第二排和第三排均配備了ISOFIX+TOPTETHER兒童安全座椅接口，充分考慮到二胎家庭的出行需求。

另外值得一提的是，面對疫情之后的車艙環(huán)境安全問題，G50升級了Air Clean空氣凈化系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以達到N95醫(yī)學(xué)級病毒防護能力，能夠有效去除甲醛、甲苯等有害物質(zhì)，可在18分鐘內(nèi)將PM 2.5濃度降低90%以上，為家人營造更健康的出行空間。

二胎家庭的用車需求，最看重的當(dāng)屬大空間，要能滿足全家一起出行，不必分坐兩輛車，并且考慮到有老人和小孩乘坐，舒適性也要有保障。另外，能讓全家人都放心的座駕還得擁有出色的安全性。從這些需求出發(fā)，大家可以發(fā)現(xiàn)，G50無論是在空間表現(xiàn)上，還是安全配置的豐富程度，都比嘉際要出色。更大的空間以及更豐富的座椅選擇，可以滿足更多樣化的家庭人口結(jié)構(gòu)，即使是二胎家庭，想要三代同堂共同出游，G50的八座車型也坐得下，并且也能為家人帶來更舒適的乘坐體驗。而更豐富的安全配置也能更全面地保障家人出行，時刻守護家人安全。所以在兩款車型價位相似的情況下，小編還是更傾向于選擇性價比更高的上汽大通MAXUS G50。