月薪3000的我也敢點進來看？不！這里無任何歧視，汽車國界人人平等。

在勞斯萊斯創(chuàng)始人亨利·羅伊斯于1904年制造出第一臺勞斯萊斯前五年，一位名叫索爾斯坦·韋布倫的美國經(jīng)濟學(xué)家創(chuàng)造了“conspicuous consumption.”（炫耀性消費）這個詞匯。20世紀(jì)80年代，一個暴發(fā)戶涌噴的時代，這個詞匯再度流行起來，當(dāng)年一個簡單的第戎芥末醬廣告，都用上了勞斯萊斯的車。

當(dāng)我們拿到2020款勞斯萊斯曜影Black Badge的時候，“炫耀性消費”這個詞匯將會頻繁出現(xiàn)。

它到底賣多少錢，中國本土給出的報價，裸車價620萬起。

雙門四座頂級奢華，6.6T雙渦輪V12引擎，車重超過2.5噸，百公里加速接近4.9秒。

車體依然堅固，但卻像芭蕾舞演員一樣身姿優(yōu)雅，48公里時速下可開啟深色頂棚，讓你擁抱陽光，不！其實是炫耀車內(nèi)橙色內(nèi)飾，你都是配角。

勞斯萊斯曜影Black Badge是勞斯萊斯旗下第二貴的車款，地位僅次于“大哥”幻影。2016年，勞斯萊斯宣布暫停研發(fā)幻影敞篷版，反而推出體型更為苗條、更光滑、更精悍的曜影。

曜影基于魅影演變而來，海外版本起價超過36萬美元。在美國，一臺曜影，光運輸稅費就是普通轎車的兩倍，還沒完，還要繳納2600美元的燃油稅。

再加個5萬美元，你就可以擁有勞斯萊斯曜影Black Badge，它的出現(xiàn)，讓魅影、古思特以及庫里南SUV都黯淡無光。

勞斯萊斯擁有非常強大的定制化服務(wù)，你幾乎找不到完全一樣的兩臺曜影Black Badge車型。定制化服務(wù)強大到，如果你有莊園或者別墅，可以將園內(nèi)樹木做成你車輛中內(nèi)飾的裝飾面板。與此同時，車內(nèi)門把手、開關(guān)、照明迎賓踏板、漆面都可以定制，所有的流程只需在網(wǎng)上即可完成，根本不用走進經(jīng)銷商，傻乎乎的跟銷售面前選這選那。

這次的試駕車是一臺鐵灰色漆面，官方名稱為“Jubilee Silver”。在車身顯著的位置注明這是一臺Black Badge版本。內(nèi)飾是橙色，座椅采用了灰色滾邊設(shè)計，這樣我花掉了超過2萬元的價格，進而增添了一些珠光寶氣的視覺效果。軟頂采用了6層帆布，車頭格柵，車尾排氣尾喉都采用了黑色鋼琴漆包覆，造型優(yōu)雅且迷幻。

車后座有一個類似于酒桶造型的儲物格，它是由碳纖維和鋁材質(zhì)制成，橫跨了后排上方，其實沒有半毛錢作用，就是一個簡單的儲物格。這個東西一個人就可以拿下，很輕，但是拿下你會發(fā)現(xiàn)，它根本無法收納到后備廂之中，也就是說，這玩意兒如果不裝，只能放在家中。

關(guān)上頂棚，你會看到頭頂充滿了羊絨面料，關(guān)上頂棚后，車內(nèi)瞬間安靜了很多，甚至感覺不到開的是一款敞篷車。頂棚可以在48公里時速下，22秒完成開閉動作，整個過程從容優(yōu)雅，堪稱吸睛利器。

曜影Black Badge另一個變化就是發(fā)動機部分，與普通曜影一樣，同為6.6T V12，但Black Badge參數(shù)調(diào)校更強，擁有最大功率601馬力，最大扭矩840?！っ?。雖然功率參數(shù)增加，但百公里加速并沒有快多少，而且極速依然被限制在250公里每小時。

強大的懸掛系統(tǒng)，帶有主動式防傾桿的自動調(diào)平空氣懸架系統(tǒng)，讓你完全感受不到路面的起伏。21英寸車輪也非同一般，采用碳合金復(fù)合材料，經(jīng)過3D鍛造技術(shù)制造，每一個車輪都要經(jīng)過數(shù)年制造完成。因此，鐵路道口、工地還是盡可能的少去。

這款車不是速度機器，要的是從容與優(yōu)雅。想要運動，更小、更輕的賓利歐陸GT更適合你。

當(dāng)然這款車也不是沒有缺點，當(dāng)下主流的駕駛輔助系統(tǒng)的缺失讓它失色不少。有一個可伸縮的蓋子可以將寶馬車機系統(tǒng)隱藏起來。在傳統(tǒng)且豪華的機械儀表之下是數(shù)字顯示屏，可以顯示一小部分車輛信息，剩下的四分之三部分無情的浪費了。對了，這款車是懷擋，而且很脆弱。

寫在最后：

一直在幻想自己能走向人生的巔峰，面對這么一臺“行走的商品房”，唯一要做的就是打破幻想，回歸現(xiàn)實，努力地告訴自己，指著圖片大聲喊：“它就是我的……”