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本期節(jié)目，我們請來了廣受大家喜愛的宋海文老師。我們主要和宋老師聊一聊目前市場中的那些進(jìn)口車，到底有哪些車型是比較值的，哪些車型買了肯定會后悔的！

雷克薩斯哪款車讓您印象最深？老款的LS值得買嗎？新款LS呢？

提到雷克薩斯，不得不說的就是老款的雷克薩斯GX。2014年，雷克薩斯GX在中國市場推出了最后一款車型GX400 豪華版，售價84.8萬元，搭載4.0L V6發(fā)動機(jī)。再往前追溯，GX還推出過4.6L V8發(fā)動機(jī)版，最大功率218kW、峰值扭矩438N·m。盡管時光荏苒，目前雷克薩斯GX460在二手車市場中仍舊賣價高達(dá)50萬，且非常緊俏。

我們再看之前雷克薩斯最貴的車型LS 600hL，搭載5.0L V8發(fā)動機(jī)，并配備了“hybrid”混動系統(tǒng)，當(dāng)時新車的官方指導(dǎo)價達(dá)到238.8萬元。這款車就賣得并不好，原因也很簡單，就是因為它太貴了，從售價來看比肩了奔馳S600。由于保有量較小而且車型的認(rèn)可度差，導(dǎo)致LS 600hL的“保值率”非常低。這種車如果當(dāng)時我們毫不猶豫的買到手，過幾年肯定要后悔。新上市的LS則低調(diào)了許多，最貴的車型LS 500h行政版指導(dǎo)價119.6萬，不過也要注意保值率的問題，建議大家謹(jǐn)慎入手。

目前雷克薩斯主力車型有哪些？

目前，雷克薩斯最走量的車型當(dāng)屬雷克薩斯ES和NX。首先這兩款車型的定位偏低，價格便宜，自然走量。從尺寸來看，這兩款車也相當(dāng)不錯。從二手車車價中，我們也可以側(cè)面看到，消費(fèi)者對這兩款車的評價不錯。除此之外，新車4年或10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)的政策還是很受消費(fèi)者認(rèn)可的。

日產(chǎn)途樂近期熱度也比較高，這款車怎么樣？

其實途樂與其說它是SUV，不如把它當(dāng)成MPV，因為它軸距已經(jīng)快達(dá)到恐怖的3米1了。如果你認(rèn)為豐田的陸巡塊頭大，試駕過日產(chǎn)途樂后，恐怕就要換一個想法了。目前，途樂的價格一直在“暴跌”。去年我們買5.6L版途樂的話，售價大概是87.5萬元。今年，我們只需要68.5萬元。這其中既有車型自身原因，也有“進(jìn)口稅下調(diào)”的原因。所以，5.6L途樂如果現(xiàn)在買可能是抄上了，比較值。不過，您要是7月之前買的，可能就要后悔啦！

4.0L的途樂現(xiàn)在大概45萬元左右，而且賣得挺火。究其原因是因為豐田的“霸道”一直在漲價，而且配置還比較低。消費(fèi)者通過比對后自然會發(fā)現(xiàn)，與其買什么都沒有的霸道，不如買性價比更高的途樂。

平行進(jìn)口的牧馬人可以買嗎？

現(xiàn)在我們能買到的牧馬人基本都是老款3.6L自吸的，買不到新車。售價方面，老款牧馬人目前售價41萬多。如果考慮到未來關(guān)稅會繼續(xù)調(diào)整的話，不建議現(xiàn)在入手。除了售價，這3.6L牧馬人標(biāo)配的輪胎根本不抗造，根本不能越野，還需要自己換輪胎。

豐田塞納現(xiàn)在是什么價位？

塞納是市場中比較“堅挺”的車型。目前，塞納的起步價大概為43萬元，而且還有繼續(xù)上漲的趨勢。從產(chǎn)品來看，塞納比別克GL8質(zhì)量更好，而且車內(nèi)空間也更加寬大，開起來更穩(wěn)更舒服。除此之外，國內(nèi)能買到的所有豐田塞納幾乎都搭載四驅(qū)系統(tǒng)，無論是長途自駕還是輕度越野，都更有優(yōu)勢。

路虎的第五代發(fā)現(xiàn)上市有一段時間了，現(xiàn)在行情如何？

這款車不客氣地說是路虎最失敗的一款產(chǎn)品，價格不斷走低。不過目前3.0T版本還保持在60萬以上，沒有跌破60萬。有些網(wǎng)友問，可以買平行進(jìn)口的嗎？我們給出的答案是不推薦！平行進(jìn)口的五代發(fā)現(xiàn)比4S店賣得還要貴，而且路虎的質(zhì)量問題一直都那樣……根本沒有必要買。

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節(jié)目主持人——董彬

畢業(yè)于北京大學(xué)中國首屆藝術(shù)碩士。主持央廣《快樂晚高峰》、旅游衛(wèi)視《中國旅游新聞》等節(jié)目。其幽默風(fēng)趣又不失內(nèi)涵的主持風(fēng)格深受廣大朋友的喜愛。

節(jié)目嘉賓——宋海文

宋海文，二手車專業(yè)評估師。試駕過上千種汽車，在新車、二手車以及后市場擁有豐富的經(jīng)驗。

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