智能化已不再是科技領(lǐng)域的專屬名詞,隨著人們生活水平的提高,智能越來越多地應(yīng)用在其他領(lǐng)域。目前看來,汽車智能化是距離人們?nèi)粘I钭罱囊粋€(gè)維度。除了外觀、動(dòng)力等傳統(tǒng)汽車所必需的“硬實(shí)力”,智能化也漸漸成為車企要加強(qiáng)的重中之重。
智能科技在未來一定是顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè)格局的重要一環(huán),這也是中國品牌車型實(shí)現(xiàn)彎道超車的戰(zhàn)略機(jī)遇,不光是汽車,在教育、醫(yī)療、金融以及新零售方面,它都將充當(dāng)重要角色,并且會(huì)拉近各個(gè)行業(yè)之間的距離,最終實(shí)現(xiàn)鏈接全生態(tài)智能化生活場(chǎng)景。
北京汽車算是國內(nèi)進(jìn)行汽車智能化升級(jí)最積極的車企之一,旗下車型的智能化升級(jí)有著飛快的進(jìn)展。事實(shí)上,早在2017年,北京汽車就提出“NOVA-PLS”智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略,可能大家對(duì)北京汽車的這個(gè)戰(zhàn)略還不是很了解。
“NOVA-PLS”智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略是構(gòu)建“三維一體”的全方位智能化戰(zhàn)略體系,其中包括智能駕駛NOVA-Pilot、智能網(wǎng)聯(lián)NOVA-Link以及智能座艙NOVA-Space。2018年,北京汽車公布“昇騰計(jì)劃”,將AI技術(shù)確立為打造2.0時(shí)代產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的重要突破口,這意味著AI技術(shù)將是北京汽車未來智能化戰(zhàn)略的工作核心。
北京汽車已組建超過1800人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),聯(lián)合科大訊飛、小米、百度、中國移動(dòng)等多個(gè)合作伙伴,一起打造未來智慧出行生活。新一代紳寶X55是北京汽車2.0時(shí)代首款SUV,定位AI時(shí)代SUV,它融合了北京汽車當(dāng)前AI成熟研發(fā)成果,將以AI技術(shù)為核心,在今年9月份進(jìn)軍A級(jí)SUV市場(chǎng)。
新一代紳寶X55的目標(biāo)人群是“新智一族”,他們可能是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的文化新貴、創(chuàng)先技術(shù)的追隨者,也可能是暖心的顧家男,但無論如何,新一代紳寶X55上的人工智能、越級(jí)配置以及全心關(guān)愛服務(wù)將緊跟年輕消費(fèi)者對(duì)科技配置的需求痛點(diǎn)。
既然新一代紳寶X55定位AI時(shí)代SUV,我們就著重聊聊它所搭載的AI技術(shù)。新車以AI車況管家、AI語音助手、AI安全衛(wèi)士三大功能為核心,AI車況管家能讓用戶對(duì)車輛有著全面的了解,可以對(duì)潤滑、點(diǎn)火、供油、排氣等發(fā)動(dòng)機(jī)8大系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,將車輛拋錨問題扼殺在萌芽狀態(tài)。
AI語音助手功能以科大訊飛超腦技術(shù)為基礎(chǔ),可識(shí)別21種方言,可以更清晰地識(shí)別自然語義。此外,用戶還可在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)228項(xiàng)全車智能語音精準(zhǔn)控制,從撥打電話、開啟空調(diào)等常規(guī)操作到車窗升降、雨刷器等車輛硬件進(jìn)行控制,同時(shí)智能車機(jī)OTA還可永久在線升級(jí)。
AI安全衛(wèi)士功能基于360°隨動(dòng)全景影像、2個(gè)前雷達(dá)、3個(gè)后雷達(dá)以及4個(gè)高清攝像頭打造,用戶可以操縱四種場(chǎng)景切換,全方位查看車輛周圍狀況。ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)包括盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警以及同級(jí)獨(dú)有的MOD低速物體動(dòng)態(tài)識(shí)別功能,全方位保障駕乘人員安全。值得一提的是,新一代紳寶X55上配備了同級(jí)獨(dú)有的7+9寸交互雙屏,可以進(jìn)一步提升行車安全。
新一代紳寶X55搭載了一臺(tái)1.5T全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配源自比利時(shí)邦奇的CVT變速箱,兼顧了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性,百公里綜合油耗僅7.3升。新車傳承了薩博的運(yùn)動(dòng)基因,由世界頂級(jí)調(diào)校團(tuán)隊(duì)米拉調(diào)校,同時(shí)它還搭載了后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可以大大加強(qiáng)高速過彎時(shí)的操控穩(wěn)定性和抓地力,有效避免車輛側(cè)傾現(xiàn)象。
新車采用全LED光源前大燈組、懸浮星空天幕車頂以及人體工程學(xué)德系高CONSOL設(shè)計(jì),追求實(shí)用性的同時(shí)更具時(shí)尚質(zhì)感。新一代紳寶X55使用寬體式設(shè)計(jì)理念,長(zhǎng)寬高為4480/1837/1680mm,軸距為2665mm,相較于老款車型,在長(zhǎng)、寬以及軸距方面均進(jìn)行了加長(zhǎng),配合來自英納法的1.25㎡超大全景天窗以及展翼式座椅,顯著提升了體量感和乘坐空間。
從新一代紳寶X55上,我們可以看出北京汽車扎根智能化領(lǐng)域的決心,未來,北京汽車將在2020年實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的半自動(dòng)駕駛;2025年將實(shí)現(xiàn)L3/L4級(jí)別的有條件自動(dòng)駕駛,旗下車型均搭載大數(shù)據(jù)應(yīng)用、5G/以太網(wǎng);2025年后將實(shí)現(xiàn)L5級(jí)別的完全自動(dòng)駕駛。明確的戰(zhàn)略將助力北京汽車在智能化領(lǐng)域完成彎道超車,新一代紳寶X55則是北京汽車進(jìn)入2.0時(shí)代的重要開端,新車也將在今年9月份正式上市,期待它有一個(gè)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。