半年時間轉(zhuǎn)眼即逝，然而就在過去的半年時間，在中國的汽車市場上，卻有著許許多多的新款車型涌現(xiàn)。也正是由于上市新車的數(shù)量較多，因此兵哥今天想就自主品牌的新款SUV來做一個匯總，既是幫助大家做一個回顧匯總，也方便大家更容易對這些車型進行了解，以了解這些車型是否適合自己去購買。

長城汽車-哈弗H4

指導(dǎo)價：10.6-11.6萬元

如今車企想在某一個細分市場站穩(wěn)腳跟，最好的辦法就是先推出一款標(biāo)桿產(chǎn)品，然后再推出一款定位略低、尺寸略小但價格稍低的產(chǎn)品，既能更好的補足市場空缺，也能給消費者更多的選擇，而哈弗H4正是這么一款車型。哈弗H4整體延續(xù)長城一貫紅/藍標(biāo)的設(shè)計，紅標(biāo)家用，藍標(biāo)運動，外觀有著不同。從整體來說，哈弗H4就像一款縮小版的哈弗H6，如果是預(yù)算有限，對動力、駕控有需求但對空間以及配置要求不高的消費者，哈弗H4就顯得很不錯。

上汽通用五菱-寶駿530

指導(dǎo)價：7.58-11.58萬元

你可以將寶駿530看做寶駿560的繼任者，不同的是寶駿530不但顏值更高，在整體表現(xiàn)上也要優(yōu)于寶駿560。從寶駿530上市之初，就一舉邁入了“萬臺銷量”的陣營，甚至一度連續(xù)兩個月沖入SUV銷量榜的前十。對于一款新車來說，取得這樣的銷量就是對它實力的最大證明了。對于一個想擁有寶駿510顏值與寶駿560空間的消費者來說，寶駿530確實是一個相當(dāng)具有性價比的選擇。

奇瑞汽車-瑞虎8

指導(dǎo)價：9.88-14.28萬元

什么叫性價比？瑞虎8就用自己給大家做出了一個很好的舉例——性價比不是通過配置體現(xiàn)，而是通過產(chǎn)品實力。瑞虎8的出現(xiàn)可以說進一步拉低了中型SUV的售價，9.88萬元的7座中型SUV在此之前都是無法想象的，而瑞虎8則將這個可能實現(xiàn)了。單論產(chǎn)品表現(xiàn)，瑞虎8的表現(xiàn)是很均衡的，車輛提供5/7座兩種座椅選擇，動力和底盤的表現(xiàn)不過不失，同級中等水平，同時空間以及配置都與價格相稱，對于預(yù)算有限的7座剛需消費者非常友好。

比亞迪-唐

指導(dǎo)價：12.99-16.99萬元

如果說瑞虎8的出現(xiàn)是拉低了7座中型SUV的門檻，那么新一代唐的出現(xiàn)則是將7座中型SUV的上限都拉低了?？梢哉f，就目前的汽車市場而言，同價位中你找不到第二款比唐更具備性價比的7座SUV了。拋開新的外觀設(shè)計不談，單說車輛的表現(xiàn)，配置同級別領(lǐng)先，動力夠用，底盤減震能力出色，全家出行既不用擔(dān)心動力不夠，也不用擔(dān)心家人的乘坐舒適性。如果說還有什么缺點的話，就是中控大屏確實有些過于搶眼了。

領(lǐng)克-領(lǐng)克02

指導(dǎo)價：12.28-19.28萬元

就像哈弗H4一般，領(lǐng)克02是類似的存在，不同的是領(lǐng)克02與領(lǐng)克01的關(guān)系更像是性格不同的孿生兄弟一般。領(lǐng)克02的定位與領(lǐng)克01存在差異化，因為前者主打年輕運動，后者則主打豪華高端。領(lǐng)克02的動力輸出相對較為直接，中低速的情況下給人非常輕快的感覺，AT變速箱的表現(xiàn)不功不過，但雙離合變速箱的表現(xiàn)無疑是優(yōu)于同級別其他車型的。就運動感來說，領(lǐng)克02是成功的，同時它的價格也能夠讓許多年輕人所接受。

上汽集團-榮威RX8

指導(dǎo)價：16.88-25.18萬元

榮威RX8的定價在很多人看來是偏高的，但其實從產(chǎn)品力來說，榮威RX8也確實配得起這個價格。新車搭載2.0T+6AT的動力總成，非承載式車身配以全路況四驅(qū)系統(tǒng)，就通過性而言，榮威RX8當(dāng)?shù)闷鹑窙r這個名頭。內(nèi)部空間與同級別車型相當(dāng)，中控設(shè)計巧妙簡約，而且用料扎實，細節(jié)處理到位，完全符合一輛家用7座SUV的定位?？梢哉f，除去它的油耗偏高這個缺點以外，榮威RX8都是一款相當(dāng)不錯的家用中型7座SUV。

長城汽車-WEY P8

指導(dǎo)價：29.28-31.28萬元

補貼后價格：25.98-27.98萬元

作為WEY的第一款新能源車型，WEY P8趕上了一個好時代——恰逢國家大力推進新能源車型。從表現(xiàn)來看，WEY P8雖然配備了四驅(qū)系統(tǒng)，但總的來說依舊延續(xù)類似VV7的調(diào)校風(fēng)格，那就是以舒適為主，因此它的四驅(qū)系統(tǒng)更多是傾向于公路駕駛?？偟膩碚f，它是一款動力強勁、舒適性不俗的插電混動SUV，駕駛質(zhì)感以及乘坐質(zhì)感都符合30萬豪華SUV的定位。不足之處在于后備箱空間偏小，對于經(jīng)常全家出游的消費者不是十分友好。

以上便是兵哥挑選出來今年上半年上市的自主品牌優(yōu)質(zhì)SUV，從這些產(chǎn)品我們不難看出，7座SUV可以說是逐漸演變成一個主旋律，其中最引人注目的也正是比亞迪-唐這款7座中型SUV。如果你認為這些都不是你的心頭好，那么你不妨多加幾分耐心等待，因為在接下來的下半年，同樣有著許多的重磅SUV會陸續(xù)上市，到時候兵哥也會為大家一一介紹，敬請大家期待！