繼早前上市的哈弗M6和北京車展發(fā)布的全新F5之后，今日又一款全新的哈弗F7出現(xiàn)在我們面前，這正是2016年4月北京車展發(fā)布的哈弗HB-02概念車的量產(chǎn)版本，另外與2017年4月上海車展發(fā)布的HB-03也已經(jīng)開始量產(chǎn)路測，作為哈弗F7的溜背轎跑衍生版本，量產(chǎn)后將對抗長安CS85，吉利DNL-5D等競爭對手。

哈弗F7

上市：2018年第四季度

售價：預計13.5-15萬元

看點：全新F系列產(chǎn)品線，更趨運動、時尚，定位略高于H系列

 

隨著哈弗F7的曝光，已經(jīng)有了F5和F7兩款車型的F系列也將進一步壯大，不同于之前基于老款哈弗H6拉皮而設(shè)的哈弗M6車型，新的F系列均是運動化，時尚化的全新SUV產(chǎn)品，其市場定位預計將略高于現(xiàn)有的哈弗H系列。

過去為了力保哈弗H6的冠軍寶座，靠著藍標，紅標，老款，新款，以及堪稱在此基礎(chǔ)上X2的Coupe版設(shè)定。搭建了多達近百個車型版本的龐大哈弗H6車系。不過仍然沒能阻擋住寶駿510等生力軍的沖擊。如今開拓新的產(chǎn)品線，反而是放下負擔，輕裝上陣，也可以跳出被H6名號綁架的怪圈。

對比兩年前的HB-02概念車就能發(fā)現(xiàn)，哈弗F7除了沒有延續(xù)后排車門的階梯式車窗設(shè)定，其余幾乎全部兌現(xiàn)了概念車的設(shè)計。采用藍標LOGO，新的六邊形進氣格柵跳出了原有中規(guī)中矩的輪廓，黑色網(wǎng)狀格柵比以往的橫條格柵更加突出運動性。采用全LED光源的前大燈設(shè)計得更為扁平，并且是連接到格柵邊框的開眼角設(shè)計。

圓形的前霧燈同樣是LED燈體配置，內(nèi)側(cè)有寬幅的銀色C型邊框裝飾。整車尺寸和車體輪廓都與新一代的哈弗H6沒有太大差別，只是哈弗F7采用了更復雜的三段式腰線設(shè)計，C柱位置采用了更大尺寸的三角舷窗。車尾的懸浮式高位擾流尾翼能夠看出F7運動風格定位的傾向，尾燈組也LED光源配置，中間是寬幅的啞光銀色飾條，此外包括后杠下護板和仿排氣管口的裝飾，都是啞光銀色而不是鍍鉻。

車尾的2.0GDIT清晰表明了哈弗F7的動力配置，正是與新款H6同樣的GW4C20型號直噴發(fā)動機，最大功率145kW，最大扭矩315Nm，搭配7速雙離合變速箱，全系采用前驅(qū)動力布局。

內(nèi)飾部分也要比新款哈弗H6根據(jù)豪華感，中控臺和副儀表臺幾乎全部被軟性材質(zhì)和仿真皮縫線飾材所包裹。配置有12英寸全液晶屏儀表，中控面板的10英寸多媒體系統(tǒng)屏幕也要比哈弗H6屏幕規(guī)格更大。按鍵+撥輪的多功能方向盤采用了平底式運動風格輻圈，輻條輪廓也相當立體。

除了中控屏幕下方的空調(diào)風口，副駕駛席前方還設(shè)計了貫通式的空調(diào)風口?？照{(diào)系統(tǒng)控制面板位于副儀表臺前方，采用電子檔桿后副儀表臺設(shè)計成了懸浮式結(jié)構(gòu)，從而在下方多出了更具隱蔽性的儲物格。而且可以注意到新的電子檔把有些型如寶馬雞腿檔把和PSA飛行操縱桿檔把的結(jié)合，美觀度要比之前哈弗使用的T型電子檔把更勝一籌。

檔把左側(cè)是電子手剎和自動駐車系統(tǒng)按鍵，后方是旋鈕加按鍵的多媒體系統(tǒng)快捷控制面板。此外在中控屏幕左側(cè)也有使用率較高的電源，菜單，音量調(diào)節(jié)功能觸控按鍵。整車定價預計在13.5-15萬元左右，略高于同樣動力的新款哈弗H6的13.28-14.68萬元。