當(dāng)下的燃油車已經(jīng)全面實(shí)行了渦輪化，并且排量越來越小，連奔馳G都開始用2.0T四缸機(jī)了，大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)越發(fā)顯得珍貴，那種酣暢的加速體驗(yàn)確實(shí)是小排量渦輪機(jī)無法超越的。近日現(xiàn)代旗下全新中大型SUV正式開啟預(yù)售，31萬買3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)讓人很向往，并且是原裝進(jìn)口，哪怕是掛著現(xiàn)代車標(biāo)也很香。

現(xiàn)代推出的這款新車中文名為—帕里斯帝，算是目前現(xiàn)代品牌SUV家族中的旗艦車型，它是基于HDC-Grandmaster概念車打造，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)了現(xiàn)代家族夸張的前臉風(fēng)格，進(jìn)氣格柵的造型十分獨(dú)特，邊緣加入了粗壯的鍍鉻裝飾條，看起來十分粗獷，有著濃厚的美式風(fēng)格，分體式大燈組也足夠新鮮，不過中低配車型的遠(yuǎn)近光燈僅為帶有透鏡的鹵素光源，只有高配提供了全LED大燈，而LED日行燈、自動(dòng)大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光為全系標(biāo)配。

現(xiàn)代帕里斯帝的車身側(cè)面比較簡(jiǎn)潔，一條腰線從前大燈一直貫穿到了尾燈，使得側(cè)面看起來更加修長(zhǎng)優(yōu)雅，車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4980/1975/1775mm，軸距2900mm，中低配車型提供了245/60 R18規(guī)格的輪胎，而高配車型則配備了245/50 R20規(guī)格輪胎，看起來更加有氣勢(shì)。新車標(biāo)配前排無鑰匙進(jìn)入、外后視鏡電動(dòng)折疊/加熱/鎖車自動(dòng)折疊功能。

新車的尾部看起來十分飽滿，線條要比前臉簡(jiǎn)潔了不少，豎向布置的尾燈組看起來更加精神，后包圍的造型很有力量感，并且加入了銀色下護(hù)板，而單邊雙出排氣就顯得不那么協(xié)調(diào)了，如果改成對(duì)稱式的雙邊兩出式排氣可能會(huì)好看一些。外部配置方面，新車標(biāo)配前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像，高配車型增加了倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、分段式電動(dòng)天窗、電動(dòng)后備箱、外后視鏡記憶/倒車自動(dòng)下翻功能，按照新車的定位來看，這樣的配置表現(xiàn)不算出色。

新車內(nèi)飾的視覺效果非常大氣，簡(jiǎn)潔的線條卻營(yíng)造出了極佳的檔次感，整個(gè)內(nèi)飾采用了大量皮質(zhì)包裹，細(xì)節(jié)處加入了木紋飾板，而且座椅還加入了菱形元素，豪華感很到位，10.25英寸中控屏、7英寸液晶儀表以及按鍵式換擋機(jī)構(gòu)也帶來了出色的科技感?，F(xiàn)代帕里斯帝采用了2+3+2形式的7座布局，頂配車型可選裝舒適性更出色的6座版。

現(xiàn)代帕里斯帝標(biāo)配了10安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示等主被動(dòng)安全配置，實(shí)用性配置方面，新車標(biāo)配了電子手剎、自動(dòng)啟停、自動(dòng)駐車、上坡輔助、定速巡航、一鍵啟動(dòng)、真皮多功能方向盤、方向盤加熱、駕駛位座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)、后排座椅加熱、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、車載空氣凈化器等，按照該車的定位來看，這些配置只能算是及格水平。

動(dòng)力方面，現(xiàn)代帕里斯帝搭載了3.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率272馬力，最大扭矩330牛·米，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)只比一些主流的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)一些，但線性的輸出特點(diǎn)是它們所無法比擬的，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車匹配8速手自一體變速箱，并標(biāo)配了方向盤換擋撥片，用以彌補(bǔ)按鍵式換擋機(jī)構(gòu)在駕駛樂趣上的不足。新車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架組合，低配車型為前置前驅(qū)，中高配車型為適時(shí)四驅(qū)。

現(xiàn)代帕里斯帝預(yù)售價(jià)格區(qū)間為31-36萬元，價(jià)格還是挺有吸引力的，含金量就在于那臺(tái)3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及進(jìn)口身份，在同級(jí)車型以及同價(jià)位車型中都是鳳毛麟角，哪怕是怪著現(xiàn)代車標(biāo)也是挺香的了。