在青山疊翠中，綠水倒映里，一汽奧迪以三個(gè)維度的“進(jìn)·展”完成了Q5L的初衷：突破邊界，探索未知，發(fā)現(xiàn)不一樣的風(fēng)景！

◎ 《汽車人》記者  管宏業(yè)

7月6日，一汽-大眾奧迪全新Q5L在貴州上市，6款車型價(jià)格區(qū)間為39.28萬元至51.7萬元。憑借上一代車型過去8年里累積的優(yōu)勢，以及新車型基于對中國用戶理解而選擇加長，新Q5L有望再度樹立行業(yè)標(biāo)桿。

上市會舉辦的這兩天里，貴州省興義市安龍鎮(zhèn)村民比過年還高興。得益于Q5L在這里發(fā)布，這個(gè)大山深處的欠發(fā)達(dá)地區(qū)聚斂了平日里不常見的活力和人氣。實(shí)際上，安龍一直被黔西南人視為龍興之地，清末重臣張之洞就是從這里走出。而發(fā)布會就在一片群山環(huán)繞、眾水朝謁、生氣聚合之地舉行，好一片龍?bào)椿⒕岬娘L(fēng)水寶地。

全新Q5L就是在這樣一片精心挑選的天地間釋放。從9年前上一代車型的主題詞“盡·享自由”，到這一代車型“進(jìn)·展 自由”，文字間的細(xì)微差別，體現(xiàn)出的是一汽-大眾對自身能力的充分自信。

一汽-大眾董事總經(jīng)理劉亦功

在《汽車人》看來，Q5L發(fā)布背后，蘊(yùn)含了一汽-大眾三個(gè)維度的煥新與升級，體現(xiàn)出不一樣的“進(jìn)·展”之道。

一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春

首先是體系能力的“進(jìn)·展”。一汽-大眾董事總經(jīng)理劉亦功指出，今年是一汽與奧迪攜手合作30周年。這個(gè)過程中，一汽-大眾奧迪被打造成“中國第一的高檔汽車品牌”; 通過堅(jiān)持推進(jìn)全價(jià)值鏈本土化，一汽-大眾實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)最佳的體系能力。而為了讓Q5L再上一個(gè)臺階，一汽-大眾下了不少功夫：與歐洲同步進(jìn)行研發(fā)，首次實(shí)現(xiàn)了高檔SUV車型的加長；投資130億元，專門為 Q5L 打造了國內(nèi)最先進(jìn)的奧迪Q工廠；此外還為Q5L全面升級了質(zhì)保體系，從原材料、零部件再到整車，不僅全面把控工藝質(zhì)量，更在感官質(zhì)量上進(jìn)行了嚴(yán)苛的控制。劉亦功相信，所有這些努力結(jié)果，都能夠幫助Q5L實(shí)現(xiàn) “體系升級”和“市場引領(lǐng)”兩大使命?！叭聤W迪Q5L是一汽與奧迪合資合作的又一個(gè)里程碑， 更是一汽-大眾強(qiáng)大體系能力的最佳例證?！?劉亦功自信地說道。

其次是產(chǎn)品實(shí)力的“進(jìn)·展”。換代前，Q5創(chuàng)造了中國SUV市場的一個(gè)傳奇：暢銷八年，累計(jì)收獲超過80萬用戶的青睞，至今仍保持著強(qiáng)大的市場競爭力和用戶號召力。而全新奧迪Q5L作為細(xì)分市場首款、也是惟一一款長軸距車型，將細(xì)分市場的整體水平,提升到了全新的高度。

作為首款長軸距高檔中型SUV，加長無疑是全新奧迪Q5L最大的特點(diǎn)。加長后，車身長度、空間均為同級之最，甚至接近競品更高級別車型的尺寸水平；在操控方面，Q5L配備了同級最強(qiáng)勁的第三代EA888發(fā)動機(jī)，在功率和扭矩方面均領(lǐng)先競爭對手；雖然車長長了88mm，但得益于輕量化技術(shù)，變大了的Q5L卻變得更苗條，整車減重100千克；此外，同級獨(dú)有的矩陣式LED大燈、虛擬座艙等配置，進(jìn)一步詮釋了Q5L的“進(jìn)·展”之道。

憑借大幅提升的產(chǎn)品力，劉亦功說：Q5L不僅在同級產(chǎn)品中擁有了壓倒性優(yōu)勢，甚至形成了與競品更高級別車型的直接競爭。

另外，也是一汽-大眾把脈市場、傾聽用戶能力的“進(jìn)·展”?？陀^來說，與上一代車型發(fā)布時(shí)相比，Q5L面臨的市場環(huán)境要復(fù)雜得多。就在Q5L上市前3天，它最直接的競爭對手寶馬X3也實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)上市。競爭更激烈了，但一汽奧迪人的自信卻更足了。一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春說：“奧迪Q5L勢必將再次贏得廣大用戶的信賴和支持，因?yàn)樗且豢顚橹袊脩袅可泶蛟斓膶佘囆?，也是惟一一款真正滿足了多場景用車需求的產(chǎn)品?！鼻G青春強(qiáng)調(diào)，Q5L不僅兼顧家庭與商務(wù)，更平衡個(gè)性與實(shí)用；它增加的不止是車內(nèi)空間，更是未來的市場空間。

所有這些“進(jìn)·展”的舉措，正逐漸累積成一個(gè)里程碑式的開始。荊青春說，自Q5L之后，一汽-大眾奧迪將全程參與所有國產(chǎn)車型的研發(fā)；5年后，一汽-大眾奧迪的國產(chǎn)車型數(shù)量，將比現(xiàn)在增加超過一倍。

在貴州安龍的那片龍興之地，一汽-大眾奧迪突破以往想像力局限，很有可能將Q5L發(fā)布打造成一個(gè)里程碑。它在一面刀刃般的絕壁上打造了一場超過一萬平米的裸眼3D投影秀；它將整座大山變成了產(chǎn)品投放的發(fā)布載體，氣勢磅礴前無古人；在青山疊翠中，綠水倒映里，完成了一場令人嘆為觀止的現(xiàn)代科技秀。荊青春說，這也正是一汽奧迪的初衷：突破邊界，探索未知，發(fā)現(xiàn)不一樣的風(fēng)景?。ā镀嚾恕酚浾?管宏業(yè)）【版權(quán)聲明】本文系《汽車人》獨(dú)家原創(chuàng)稿件，版權(quán)為《汽車人》所有。