1、發(fā)改委嚴(yán)控新增傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)能

7月4日，發(fā)改委起草了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》向社會(huì)公開征求意見。政策要求嚴(yán)格控制新增傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)能，積極推動(dòng)新能源汽車健康有序發(fā)展，著力構(gòu)建智能汽車創(chuàng)新發(fā)展體系。鼓勵(lì)汽車產(chǎn)能利用率低的省份和企業(yè)加大資金投入和兼并重組力度。支持社會(huì)資本和具有較強(qiáng)技術(shù)能力的企業(yè)投資新能源汽車、智能汽車、節(jié)能汽車及關(guān)鍵零部件，先進(jìn)制造裝備，動(dòng)力電池回收利用技術(shù)及裝備研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域。

2、百度全球首款量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”下線

7月4日，百度AI開發(fā)者大會(huì)在北京召開。百度創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)李彥宏出席大會(huì)發(fā)表演講，李彥宏宣布百度和金龍客車合作的全球首款L4級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”正式量產(chǎn)下線。去年11月百度世界大會(huì)，李彥宏曾在演講中提到2018年7月量產(chǎn)無人車。

3、比亞迪預(yù)計(jì)下半年新能源車業(yè)務(wù)將顯著改善

比亞迪(002594)7月4日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，今年上半年過渡期補(bǔ)貼退坡較多，加上匯兌損失和融資成本上升，給集團(tuán)凈利潤帶來較大影響。下半年隨著新車型的上市，以及高性能、長(zhǎng)續(xù)航車型補(bǔ)貼的提升，預(yù)計(jì)公司新能源汽車業(yè)務(wù)將有顯著改善。

4、上汽新能源車6月銷量達(dá)13162輛

上汽集團(tuán)7月4日宣布，公司整體上半年累計(jì)銷量352萬輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)10.88%。其中，新能源車?yán)^5月突破萬輛后，6月銷量達(dá)13162輛，同比增長(zhǎng)456%；上半年累計(jì)銷量4.4萬，超過2017年全年銷量。

5、大眾零部件業(yè)務(wù)將于明年1月成獨(dú)立部門

據(jù)外媒報(bào)道，日前，大眾汽車(Volkswagen)表示，從2019年1月起，其零部件開發(fā)和制造業(yè)務(wù)將成為集團(tuán)內(nèi)部的獨(dú)立實(shí)體，與大眾乘用車和大眾商用車同為獨(dú)立業(yè)務(wù)。大眾稱，此次重組是希望零部件業(yè)務(wù)做好準(zhǔn)備，以應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的挑戰(zhàn)。

6、工信部：形成以汽車智能計(jì)算架構(gòu)為核心的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系

7月4日，工信部副部長(zhǎng)羅文在2018中國汽車智能計(jì)算平臺(tái)大會(huì)指出，工信部將抓住一個(gè)核心，就是構(gòu)建汽車智能計(jì)算架構(gòu)，推動(dòng)電子系統(tǒng)協(xié)同控制技術(shù)、高帶寬信息通信技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)和高端傳感器、智能芯片、控制器等產(chǎn)品發(fā)展，形成以汽車智能計(jì)算架構(gòu)為核心的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

7、江森自控能源動(dòng)力與樂車邦達(dá)成合作

7月4日，汽車蓄電池制造商江森自控能源動(dòng)力與4S店新零售服務(wù)平臺(tái)樂車邦宣布達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，將為4S店客戶提供汽車蓄電池產(chǎn)品和服務(wù)。此次合作將推動(dòng)汽車后市場(chǎng)更多新合作模式和玩法的落地

8、奔馳全新A級(jí)將推兩款混動(dòng)車型：純電續(xù)航50公里

據(jù)第一電動(dòng)汽車網(wǎng)報(bào)道，奔馳全新A級(jí)即將推出兩款PHEV（插電式混合動(dòng)力）車型，有望于2018年巴黎車展正式亮相。A級(jí)從動(dòng)力上分為兩款A(yù)250e和A220e，據(jù)了解新車搭載戴勒姆和雷諾共同開發(fā)的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中A250e 4MATIC最大163馬力，最大功率則為120千瓦，而A220e 4MATIC獲得100千瓦的最大功率。

9、北京開放33條自動(dòng)駕駛車輛路測(cè)道路，共105公里

據(jù)北京市智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心工作人員介紹，目前在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、順義區(qū)和海淀區(qū)確定了33條共計(jì)105公里的首批開放測(cè)試道路，北京也是目前國內(nèi)開放測(cè)試道路里程最長(zhǎng)的城市，自動(dòng)駕駛車輛已累計(jì)安全行駛26000公里。北京也是國內(nèi)首個(gè)要求無人駕駛企業(yè)在封閉場(chǎng)地內(nèi)訓(xùn)練滿5000公里后再參加能力評(píng)估考試的城市。

10、天津市出臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理辦法

日前，天津市交通運(yùn)輸委、市工業(yè)和信息化委、市公安局聯(lián)合編制出臺(tái)了《天津市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理辦法（試行）》，在開放道路測(cè)試方面，通過在全市征集開放測(cè)試道路的方式，已完成推薦道路的初步篩選，下一步將盡快選定并公布開放測(cè)試道路，向?qū)徍送ㄟ^的自動(dòng)駕駛測(cè)試申請(qǐng)企業(yè)發(fā)放天津市智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路行駛車號(hào)牌。