9月2日至7日，2020 BMW X3體驗季在西北戈壁上浩然啟程。從神秘浪漫的敦煌出發(fā)，征服戈壁荒漠，盡攬西北絕色，夢逐璀璨星河，一路向西，縱橫千里。

戈壁荒原之上，BMW X3展運動本色。車頭雕塑般的線條搭配更加寬大“雙腎”進(jìn)氣格柵賦予BMW X3力量感與陽剛氣質(zhì)。六邊形自適應(yīng)LED大燈發(fā)出攝魄光芒，搭配扁平化的霧燈，銀光閃爍，劃破飛揚黃沙。刀鋒般銳利筆直的腰線貫穿車身，加之更動感健碩的19英寸輪轂，營造出極強的視覺沖擊力。馳騁廣袤戈壁，BMW X3尾部的“L”型3D立體懸浮尾燈耀眼醒目。

置身車內(nèi)，Sensatec皮革包裹的儀表臺搭配鍍鉻金屬質(zhì)感按鍵，凸顯豪華品質(zhì)的同時帶來絕佳觸感。而專為中國消費者加厚12至15毫米的后排座椅，結(jié)合3級15°可調(diào)節(jié)的靠背角度，令乘坐空間更加舒適寬綽，身體更加放松舒展，打消遠(yuǎn)行的疲憊。

透過1.12平方米的一體式全景天窗，“大漠孤煙直，長河落日圓”的震撼盛景于抬頭引項間盡收眼底?？v橫戈壁的長途跋涉，自然少不了夜宿裝備與食物補給，這些通通能夠輕松放進(jìn)BMW X3最大可擴(kuò)展至1,600升的后備箱箱箱空間，而后備箱底板下的隱蔽儲物空間能滿足更多收納需求，滿載全套越野探險裝備。

BMW X3搭載升級版的B系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配8速手自一體變速箱提供穩(wěn)定充沛的動力輸出。延伸至天邊的通途雖蔚為壯觀，但也容易造成視覺疲勞，而BMW 智能駕駛輔助系統(tǒng)的應(yīng)用則大大減輕駕駛精力負(fù)擔(dān)。ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)結(jié)合了車道保持輔助系統(tǒng)和交通擁堵輔助功能，不僅能夠識別道路限速及禁行標(biāo)志，還可在0-210公里/時范圍內(nèi)主動調(diào)整車速，有效減少意外發(fā)生。同時自適應(yīng)駕駛模式則能夠根據(jù)當(dāng)前路況和駕駛者的日常習(xí)慣，自動調(diào)節(jié)駕駛模式以適應(yīng)駕駛者對操控和舒適度的喜好，在成就駕駛樂趣的同時保證安全駕駛。

越向西行，地形越是復(fù)雜多變。BMW xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)能夠根據(jù)路況變化靈活調(diào)整動力分配，不論是濕滑沙地還是粗糲碎石，都能從容應(yīng)對。而同級最高的216毫米離地間隙和最大25.6°接近角，使BMW X3具備了無懼崎嶇險阻的高通過性，即使面對極端情況也能游刃有余。50：50的黃金前后軸配重讓為BMW X3充分發(fā)揮動態(tài)特性打下堅實基礎(chǔ)，配合智能輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計運用，穿梭避障更加輕巧靈活。

周圍盡是一望無際的荒原土丘，近處布滿無規(guī)則可循、千變?nèi)f化的各色雅丹，極其容易喪失方向感。好在BMW X3搭載的人性化智能科技能夠極大程度緩解駕駛者的緊張情緒。12.3英寸的全液晶儀表盤與10.25英寸中央觸控屏組合，視覺效果更佳清晰直觀。投射面積比上一代增大70%的全彩平視顯示系統(tǒng)能夠?qū)④囕v行駛信息和導(dǎo)航路線更清晰的投射在視野前方，為荒漠征途提供更加周密的保障。同時BMW X3搭載的全新ID7智能人機(jī)交互系統(tǒng)，讓駕乘者輕松通過語音實現(xiàn)人機(jī)交流，馳騁于荒野之中，輕喚一聲“你好，寶馬”就能下達(dá)指令，實現(xiàn)功能操作。

從敦煌到火星營地，不只是千年古城的留下的厚重歷史氣韻，更是戈壁大漠與壯麗山水之間那曠遠(yuǎn)的時間沉積。BMW X3與生俱來的靈巧操控、出類拔群的越野性能與全地形綜合實力展現(xiàn)得淋漓盡致。也許交雜的腳印與車轍終將被風(fēng)沙撫平，但BMW X3在縱橫荒漠、征服秘境中詮釋出的慨然姿態(tài)與擔(dān)當(dāng)魄力。