別急，國產(chǎn)塞納馬上就到

近日，一汽豐田的相關(guān)供應(yīng)商已經(jīng)開始制造國產(chǎn)“塞納”等車型的保險杠及塑料尾門項目，由此可見，塞納的國產(chǎn)進度算是又邁了一步，面對稱霸國內(nèi)已久的GL8和熱度不減的奧德賽和艾力紳、埃爾法，不知道這個馬上要入關(guān)的后輩選手該把自己放在什么位置比較好呢？

新款Sienna基于全新的TNGA-k平臺打造，外觀立改之前幾個系列中呆板無神的造型，外觀設(shè)計更加霸氣運動，車身整體的設(shè)計語言已經(jīng)開始向自家SUV靠攏，將原先中規(guī)中矩的職業(yè)奶爸直接換成了新一代精神小伙，豐田的全新家族式設(shè)計讓車頭自帶不怒自威的強大氣場，帶有鍍鉻裝飾條的LED頭燈下面是面積超大的進氣格柵，頗有辨識度。面子問題，豐田給你安排的妥妥的。

車身造型終于擺脫了傳統(tǒng)MPV的大方盒子造型，有點像是加長版的漢蘭達，車身側(cè)面和車頭凸起的棱線把車身輪廓勾勒的十分硬朗，再加上側(cè)窗和高高隆起的輪拱，有種美式肌肉車的味道了，除此之外，還貼心的在B柱和C柱采用了黑色涂裝，搭配上隱私玻璃，完美的隱藏了第三排窗戶下的側(cè)滑門軌道。

來到后面，車尾的造型更加激進，帶有熏黑效果的分叉LED尾燈有點類似雷克薩斯LS，點亮效果十分驚艷，而且運動版車型還在后車窗上面加了一塊小小的后擾流板，讓略微溜背的后窗顯得更加協(xié)調(diào)。此外，作為混合動力車型，全新塞納采用了隱藏式的排氣。

來到內(nèi)飾部分，因為經(jīng)常被人吐槽像是在開公交，所以這次的全新塞納車內(nèi)的設(shè)計風(fēng)格完全采用了自家SUV的設(shè)計語言，中控的造型和車門融為一體，顯得車內(nèi)空間不是很壓抑，所見之處均采用皮革和軟質(zhì)材料進行包覆，質(zhì)感十足。

配置方面，除了配備了9英寸的懸浮式觸摸屏和7英寸的行車電腦顯示器外，還支持Car play ，標配7個USB充電口，12揚聲器音響、GPS導(dǎo)航、10英寸抬頭顯示、全景影像、八項可調(diào)的前排座椅等等......主副駕駛員中間這個又寬又長的T型中控直接從車頭延伸到了第二排，雖然儲物空間增大了不少，但侵占了一部分的后排空間,顯得有些中看不中用，不知國產(chǎn)之后會不會進行縮短。

來到第二排，頓時感覺豁然開朗！寬大的車內(nèi)空間一直都是塞納的長處之一，除了標志性的電動腿托外，極大的可調(diào)空間也是塞納的一大亮點，第二排的“船長椅”提供了最大63.5厘米的最大移動距離。就算是腿長一米八都能輕松躺下,座椅方面有七座和八座兩種布局可供選擇。

那么問題來了，手頭有40萬，你是選塞納還是GL8呢？