文/騰三毛

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用戶體驗(yàn)，簡單來說就是“用戶使用產(chǎn)品時的心理感受”，可能是愛不釋手，可能是厭惡之極，也可能是欣喜若狂，還可能是怒不可遏等等。對企業(yè)來說，理想的用戶體驗(yàn)是讓用戶感到高興、滿足、驕傲乃至愛上這款產(chǎn)品。

于是，如何讓用戶對產(chǎn)品有一個好印象，好體驗(yàn)，成了橫亙在車企面前的一道難題。畢竟，得人心者得天下。

這一次，吉利汽車又做出了表率。

日前，吉利汽車在浙江嘉興舉辦了一場“￥999雙繽潮改挑戰(zhàn)賽”，召集了四組喜歡汽車和改裝的人士，在24小時內(nèi)用999元改造繽瑞/繽越PRO。仔細(xì)回看這一活動，它在抓住了年輕消費(fèi)者喜好的同時，最大看點(diǎn)還在于999元。

▍吉利正視聽：汽車改裝的誤區(qū)

在人們的傳統(tǒng)認(rèn)知中，汽車改裝大多是非主流且昂貴的，動輒數(shù)萬元起步、幾十萬上百萬也較為正常，改裝后的成品往往是外形夸張，性能炸裂，而且上路非法。

而吉利“￥999雙繽潮改挑戰(zhàn)賽”的意義則在于，它給車主和網(wǎng)友們傳遞了一個訊息——汽車是可以花很少的錢輕度合法改裝的。

比如，輪轂樣式、汽車中網(wǎng)、行車大燈、車身顏色、前后保險杠等等都在法律允許的改裝范圍內(nèi)，這無形中激起了Battle年輕一族心中個性化改裝的小火苗，反正也不貴，改了車輛更特別、更個性，可以彰顯個人品味。

在這一思路引導(dǎo)下，雙繽吸引了四個參賽戰(zhàn)隊：有范兒的搖滾朋克易燃易爆炸戰(zhàn)隊、走可愛少女風(fēng)的乘風(fēng)破浪戰(zhàn)隊、潮流至上顏值在線的妙筆生花戰(zhàn)隊，以及編輯與飛行員組成的性能至上戰(zhàn)隊，挑戰(zhàn)一觸即發(fā)。

在預(yù)算999元的大前提下，經(jīng)過24小時的設(shè)計+改裝，四組戰(zhàn)隊最終呈現(xiàn)出的作品很是驚艷。

(易燃易爆炸戰(zhàn)隊作品)

（妙筆生花戰(zhàn)隊作品）

（性能至上戰(zhàn)隊作品）

▍Battle基因

以近年來吉利汽車的產(chǎn)品布局看，由“雙繽”組成的吉利繽系品牌是與年輕人溝通的主打產(chǎn)品，也是吉利汽車年輕化、運(yùn)動化的“先鋒隊”。在吉利看來，“讓產(chǎn)品更具技術(shù)含量”才能贏得年輕人的青睞。

首先看繽越PRO，怦然心動。吉利繽越PRO在造型上是真的下了功夫，吉利“時光競速”概念就是把美好的物件都融為一體，譬如撞色車身，這年頭時尚就是撞出來的，加上戰(zhàn)斧式熏黑輪轂，開在路上能被路人一下指認(rèn)出來“那輛黑紅的車一定改裝過”，“其實(shí)并沒有”。因?yàn)楹每匆l(fā)的一系列好玩，給繽越PRO車主的生活增添了不少有趣的橋段。

另外，繽越PRO的鋼炮級動力在業(yè)界有著非常高的評價，其主力車型搭載一臺與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的G-Power 260T（1.5TD）高效能發(fā)動機(jī)，最大功率177Ps/5500rpm，最大扭矩255 N·m/1500-4000rpm，百公里加速僅7.9秒，百公里綜合油耗6.1-6.3L，數(shù)據(jù)上非常好看。

再看繽瑞，靚麗的外觀、優(yōu)越的空間、貼心的油耗、精致的工藝、理性的價格都讓用戶在同級別中很難尋覓到第二款車型，可以說它是少有的可以與合資品牌抗衡的中國品牌A級運(yùn)動轎車，也是在運(yùn)動轎車中唯一一款銷量領(lǐng)先的中國品牌，上市以來一路飄紅。

G-Power 200T 中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其以沃爾沃標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，具備高燃燒系統(tǒng)、低摩擦設(shè)計、領(lǐng)先的熱管理措施，從而具備前沿技術(shù)、充沛動力、超低油耗、超級靜音、耐久靠譜五大特點(diǎn)，是突破行業(yè)天花板的高效能發(fā)動機(jī)之一。

寫在最后：

市場在變，用戶在變，需求也在變。而正在成為主流消費(fèi)者的年輕用戶，對汽車的需求也更為苛刻，如何贏得他們的認(rèn)可，成了當(dāng)下車企們的首要任務(wù)。

這其中我們看到，吉利繽系的表現(xiàn)異常出彩，“讓產(chǎn)品更具技術(shù)含量”的定位，使得繽瑞、繽越PRO擁有了過人的產(chǎn)品力和年輕化的調(diào)性，并且在三大件方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，得以在市場競爭中能輕松直面思域、XR-V等合資車型，并且能夠獲得更好的市場表現(xiàn)。

此番“999繽系潮改”，給用戶提供了一種新玩法和彰顯個性的新思路，Let's Battle！

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