大眾當(dāng)家旗艦休旅的Touareg在2018年3月迎來大改款，代號(hào)CR的全新第三代接班人正式在北京發(fā)表，并在來年9月助車系完成累積生產(chǎn)百萬輛的里程碑，而近日車系頂規(guī)的性能車款Touareg R確認(rèn)定裝，并將于2020日內(nèi)瓦車展首演，預(yù)計(jì)今年下半年就會(huì)上市。

既然位列車系的頂端自然會(huì)有許多好料加身，而此次全新Touareg R就是第一款配備Travel Assist輔助系統(tǒng)的車款，如此一來即可將全速域ACC跟車速度拉升至250km/h，看來就是為了應(yīng)付德國(guó)無速限高速公路，而動(dòng)力方面也采用全新Plug-in hybrid插電式復(fù)合動(dòng)力，成為首款油電動(dòng)力的R-Line車型的，當(dāng)然也是第一款配備Travel Assist的油電SUV。

Touareg R立基于Plug-in hybrid插電式復(fù)合動(dòng)力，由現(xiàn)行3.0升V6渦輪增壓汽油引擎（340PS / 450 Nm）搭配電動(dòng)馬達(dá)（136 PS）以及藏于行李箱底部的14.1kWh鋰電池組成，綜效最大馬力上看462 PS、峰值扭力來到700 Nm，變速箱與驅(qū)動(dòng)總成與標(biāo)準(zhǔn)版相同為八速手自排系統(tǒng)與 4MOTION 四輪傳動(dòng)，在E-MODE純電模式下極速可達(dá)140km/h，WLTP的最大純電行駛里程目前尚未公布。

得益于4MOTION 四輪傳動(dòng)及強(qiáng)大的油電700 Nm最大扭力，使得Touareg R有著3.5噸的最大拖曳能力，同時(shí)它也是品牌首款配備Trailer Assist拖車倒車輔助系統(tǒng)的插電式復(fù)合動(dòng)力休旅。

Touareg R在外觀方面披上黑色風(fēng)格的R-Line運(yùn)動(dòng)化套件加持，輪圈也換裝Y型五輻20吋消光黑鋁圈，水箱罩及前葉子板都鑲上新式R徽飾外，車尾右側(cè)也貼上「e HYBRID」的銘牌來強(qiáng)調(diào)其Plug-in hybrid的動(dòng)力身份。

至于內(nèi)裝方面也配備R-Line套件，包含下緣添加深藍(lán)色飾條及專屬R銘牌的三幅式方向盤、座椅也升級(jí)成帶有水晶灰色縫線的Vienna皮革包覆，而儀表及中央觸控屏幕也新增油電模式的顯示接口。