塑光做衣，藍鯨入魂，“紅綠燈起步王”長安歐尚X5先聲奪人，駛入全新內(nèi)測階段。

　　9月12日，長安歐尚X5“0.01的精進”之超級內(nèi)測實驗，在“煉獄級”的中國新車“鐵人”訓練場——長安汽車墊江試驗場正式開啟。作為同步進行的長安歐尚第四季“超級測試員”活動，超過百名超級用戶和專業(yè)媒體作為超級測試員，在腎上腺素急速狂飆的動力駕控體驗中，見證了長安歐尚X5的高性能表現(xiàn)，三大產(chǎn)品硬核推動力實現(xiàn)了10萬級最強新運動SUV的極限突破。

　　紅綠燈起步王，長安歐尚X5贏在起跑線

　　在本次的超級內(nèi)測實驗中，長安歐尚X5盡顯純正運動基因。由長安汽車執(zhí)行副總裁、長安歐尚汽車董事長何朝兵領銜，專業(yè)媒體、長安歐尚技研專家、用戶組成的戰(zhàn)隊成員，分別駕駛長安歐尚X5進行加速性能挑戰(zhàn)。經(jīng)過激烈比拼，0~60km/h加速最佳成績?yōu)?.63秒，0~100km/h加速最佳成績?yōu)?.79秒。長安歐尚X5加速性能堪稱“紅綠燈起步王”，為“新運動SUV”正名。

　　時速215公里貼地飛行，長安歐尚X5變身地表飛行器

　　在總長達5430m的高速環(huán)道測試中，長安歐尚X5展現(xiàn)了強大的動力和穩(wěn)定性。高速環(huán)道最大傾斜角45°，全部都是瀝青路面，主要針對車輛高速性能測試、直線穩(wěn)定性試驗、掛擋滑行測試、動力經(jīng)濟性測試、最高車速測試、噪聲評價等。長安歐尚X5變身地表飛行器，在高速環(huán)道測試中最高車速輕松突破200km/h，達到215km/h，帶來了“貼地飛行”的激情體驗。

　　接下來說說長安歐尚X5高性能表現(xiàn)的三大核心推動力。

　　推動一：全新藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，實現(xiàn)同級最強動力

　　作為長安歐尚汽車全新戰(zhàn)略車型，長安歐尚X5搭載了全新藍鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動機，這是該發(fā)動機首次在長安歐尚品牌產(chǎn)品體系運用，與長安藍鯨家族車型同處NE動力平臺。作為藍鯨家族的又一新兵悍將，長安歐尚X5發(fā)動機最大功率132kW，最大扭矩300 N·m，渦輪在1250轉時即可達到峰值扭矩，實現(xiàn)同級最快、最強動力。

　　與藍鯨NE1.5T發(fā)動機相匹配的是藍鯨7速雙離合變速箱，該變速器由長安自主研發(fā)，不僅擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性，還能提供無間斷的動力輸出，帶來平順舒適的駕駛體驗和充沛的輸出動力。至此長安藍鯨家族又添一位猛將!該動力總成帶來強烈推背感的澎湃動力，讓駕駛者盡享屬于年輕的速度與激情。

　　推動二：0.30Cd同級超低風阻，如刀鋒般破風滑行

　　執(zhí)著于在造型設計和氣動工程領域持續(xù)的優(yōu)化與精進，長安歐尚X5以極為突出的動感特性，打造強烈的新運動風格，實現(xiàn)了風阻系數(shù)僅為0.30Cd的同級領先水平。超長前懸的跑車風格設計，增加了車輛在高速時的縱向穩(wěn)定性，引擎蓋轉角和A柱，進行了流線型的優(yōu)化設計，更好的降低風阻。流暢的車頂線條，降低了自動阻力和行駛阻力。

　　下壓尾翼對尾部空氣進行切割，減少車身尾部的升力，提升穩(wěn)定性。后車窗與尾箱蓋的31°夾角，實現(xiàn)最優(yōu)的風阻系數(shù)夾角。車身側面曲滑設計，引導氣流快速通過。寬體低趴的車身設計，重心更低，增加車身穩(wěn)定性，實現(xiàn)了更低的風阻。

　　在造型設計精進的同時，長安歐尚X5還持續(xù)推進氣動工程優(yōu)化，前后共經(jīng)歷20多個優(yōu)化方案，數(shù)百次氣動工程改進。超低風阻為長安歐尚X5實現(xiàn)更快的加速性能，更穩(wěn)的駕控體驗奠定了基礎。

　　推動三：技術與材質雙向提升，輕量化車身與動力完美匹配

　　長安歐尚X5通過整車結構設計及材質兩大方面提升，實現(xiàn)了整車車身的輕量化設計，1.5T車型整備質量僅為1.35T。在技術層面，長安歐尚X5采用MDO多學科設計優(yōu)化技術與MOI慣性矩截面設計技術，實現(xiàn)車身結構傳遞路徑最優(yōu)，截面強度最優(yōu)。在材質層面，長安歐尚X5在 AB柱、機艙邊梁等 54處關鍵零件均采用高強板，在保證車身結構與動力完美匹配的同時，車身強度提升30%-40%。

　　全新戰(zhàn)略產(chǎn)品，超感·新運動SUV，長安歐尚X5主打10萬級運動SUV市場

　　長安歐尚X5是長安歐尚首款運動SUV戰(zhàn)略產(chǎn)品，基于長安領先的MPA專屬SUV平臺打造，定位為超感·新運動SUV，專為泛90后年輕用戶量身打造，是一款全面鏈接年輕的全新價值產(chǎn)品。其以自主主流SUV為核心競爭圈，主打10萬級運動SUV市場。

　　塑光美學設計外觀

　　長安歐尚X5首次采用了“塑光”美學的全新造型語言，打破了以往車型譜系的設計風格，整車造型時尚動感，并以此形成獨特的5道光塑光設計語言，賦予汽車年輕動感的光影美感，并以此開啟長安歐尚的全新造型設計感觀，更加貼近年輕人的審美需求。

　　立體超感座艙內(nèi)飾

　　承接塑光設計美學理念，在內(nèi)飾設計上，長安歐尚X5全新首創(chuàng)立體超感座艙，設計靈感來源于著名畫家——皮特·蒙德里安，以立體圖形構建光影層次，呈現(xiàn)年輕活力的個性和不拘一格的運動趨態(tài)。同時，長安歐尚X5在設計、品質、運動、舒適、智能等方面的優(yōu)異表現(xiàn)，帶給了駕乘者前所未有的5大超感體驗。

　　煉獄級汽車試驗場，長安歐尚X5完成百煉成金

　　在有著“煉獄級”稱號的長安汽車墊江試驗場，長安歐尚X5經(jīng)歷最嚴苛的打磨和試煉。作為國家標準的專業(yè)汽車綜合試驗場，擁有全長43490m試驗道路，32種可靠性路面，14條不同的試驗道路，67種特殊路面。具有國內(nèi)獨有的世界先進水平的干濕操縱性道路、高速環(huán)道、20多種路面的綜合性評價道路、具有基本性能道、制動測試道(含6條ABS測試道)、車外噪聲測試道、舒適性道路、強化耐久試驗道、標準坡道、異響路等路面，這里不是戰(zhàn)場，卻勝似中國新車的魔鬼試煉場，經(jīng)歷過在動力操控等各方面的磨礪提升，最終呈現(xiàn)出來的是最完美的產(chǎn)品。

　　從封測到內(nèi)測，執(zhí)著于每一次0.01的精進

　　從NVH、耐久、高溫高寒、高原，內(nèi)飾開箱到本次的動態(tài)內(nèi)測，長安歐尚X5都執(zhí)著在極限的基礎上再追求0.01的精進。在本次超級內(nèi)測實驗中，長安歐尚X5通過了高速環(huán)道、綜合評價道路、F2耐久路、30%標準坡道、基本性能道等超越汽車行業(yè)測試強度30%的極限測試。長安歐尚X5實現(xiàn)了從模擬實驗室、天然試驗場、內(nèi)飾匠心品質，再到極致動力操控0.01的精進，定義10萬級新運動SUV高品質。