豪華只是一種表象，如果仔細去品，豪華也可以被打上許多標簽，而這些標簽就是豪華品牌的基因，也決定著豪華品牌的粉絲基礎(chǔ)，就如風衣要買Buberry，包包要買Channel。

同樣在豪華汽車領(lǐng)域，每個品牌也有每個品牌的調(diào)性，豪華不一定是內(nèi)飾，也不一定是科技，運動也可以成為豪華的內(nèi)在。提起運動豪華品牌，大家首先想到的肯定是BMW，其次可能會想到捷豹，因為這兩款車有些賽道基因。但還有一款車，一直低調(diào)的存在，這就是本田的高端品牌：謳歌（ACURA）。在世界汽車格局中，本田一直是個獨特的存在，在日系車中，本田一直以技術(shù)見長，其"思域（CIVIC）"更是享有"秒天秒地秒空氣"的江湖美譽，收獲許多年輕的擁躉。而謳歌作為本田的豪華品牌，其骨子里的基因就是"性能"。

9月12日，廣汽謳歌RDX A-Spec運動款車型于湖南省張家界市天門山景區(qū)正式上市。答哥也有幸受邀來到天門山現(xiàn)場。廣汽謳歌RDX為國產(chǎn)謳歌的第三款車型，也是海外版RDX的第三代車型。新車共計推出3款車型，售價區(qū)間為38.6萬-46萬元。

天門山因天門洞而得名，景色雄奇壯麗，是典型的喀斯特地貌。雖然讓人流連忘返，但山勢也陡險峻拔，山間常年氤氳蒸騰，而廣汽謳歌RDX A-Spec運動款車型選擇在這里試駕和上市，也充分顯示了這款車對自己運動性能的自信。

實際上，廣汽謳歌RDX自2018年上市以來，憑借著出色的駕控性能、獨具匠心的豪華質(zhì)感以及諸多頂級黑科技的加持俘獲了眾多消費者。而此次推出的 A-Spec運動款車型，更是將運動化變得更加徹底與純粹，使得消費人群向更多的年輕人覆蓋。

廣汽謳歌RDX A-Spec運動款基于現(xiàn)款在售的普通版車型打造，但在外觀上加入諸多運動化元素，使其戰(zhàn)斗氣息十分濃郁。其中前臉部分使用了亮黑色的鉆石形前進氣格柵，碩大的LOGO搭配散射點陣式中網(wǎng)讓該車動感十足。兩側(cè)為熏黑矩陣式LED大燈組，造型十分犀利。另外在前杠包圍區(qū)域，運動版車型還加入了更多的黑化元素，以告知大家"我不是一般的車"。

廣汽謳歌RDX A-Spec運動型的車身側(cè)面基本上延續(xù)了普通版的設(shè)計，整體造型十分優(yōu)雅、動感。而在此基礎(chǔ)之上，新車將原有的鍍鉻飾條全部改為亮黑色，并且在前翼子板上加入了"A-Spec"專屬標識以表明自己的身份。另外，該車還采用了熏黑的雙五輻大尺寸輪轂，視覺沖擊力表現(xiàn)非凡。

新車在車尾部分與普通版車型保持高度一致，僅是多了右下角"A-Spec"標識。該車上方延伸出的小尾翼精致、帶感。兩側(cè)造型不規(guī)則的尾燈十分個性，再搭配雙邊共兩出的大口徑排氣，都表明了該車具有不俗的駕駛性能。

內(nèi)飾方面，新車將沿用現(xiàn)款車型的設(shè)計風格，僅是細節(jié)中有所調(diào)整以便更為凸出其運動定位。其中新車在中控臺副駕駛區(qū)域加入了Alcantara翻毛皮材質(zhì)作為裝飾。與此同時，該車還采用了紅黑撞色的顏色搭配、可變換背景顏色的機械指針式儀表盤、以及帶有"A-Spec"標識的三輻式多功能真皮方向盤，可謂無處不彰顯其運動屬性。

動力方面，廣汽謳歌RDX A-Spec運動款搭載2.0T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動機+10AT行星齒輪變速箱的動力組合。其中發(fā)動機最大功率為265馬力，峰值扭矩為380牛·米，并且滿足國六排放標準。此外，該車還搭載了第四代SH-AWD超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)。

答答點評：

與同門日系的雷克薩斯和英菲尼迪相比，謳歌雖然在國內(nèi)顯得比較低調(diào)，但事實上它是一款被嚴重低估的實力派選手。謳歌RDX一直以來憑借出色的駕控性能以及強大的豪華氣場在北美地區(qū)都有著極佳的口碑以及不錯的銷量，而國產(chǎn)版RDX延續(xù)了原汁原味的北美設(shè)計，是一款綜合實力極強的車型，只可惜普通版車型在造型設(shè)計上顯得比較紳士、儒雅，無法吸引更多追求運動的年輕消費者。而此次推出 A-Spec運動款車型將徹底打破這一局面，更為運動化的造型設(shè)計與其自身強大的駕駛性能更為搭調(diào)，真正詮釋出了"以性能論豪華"的品牌主張，打造出謳歌豪華的特有內(nèi)在。