在經過長時間的預告宣傳和疫情相關的延遲之后，瑪莎拉蒂終于揭開了全新MC20的神秘面紗。

MC20采用了瑪莎拉蒂完全自主研發(fā)的 "Nettuno "V6發(fā)動機。全新的雙渦輪增壓3.0升V6發(fā)動機，被稱為 "100%瑪莎拉蒂"。它采用了雙噴射系統以及受F1啟發(fā)的雙火花塞預室燃燒系統，以增加動力。MC20擁有同級最佳的功率重量比，即每馬力2.3千克。車體采用輕質的單殼結構，這有助于使發(fā)動機產生463千瓦和730牛米的扭矩。

發(fā)動機與八速雙離合變速箱相連，通過限滑差速器將動力傳送到后輪。 這使得該車能夠在不到2.9秒的時間內從0加速到100公里/小時，然后達到超過325公里/小時的最高速度。

客戶還可以訂購電動動力系統。 據報道，電動MC20將在2.8秒內達到100公里/小時，最高時速為310公里/小時。 它還應該能夠在一次充電后行駛323公里。

瑪莎拉蒂并沒有對這款車的其他信息進行過多的介紹，但它采用了碳纖維密集型設計，重量不到1500公斤。 它的尺寸是4669毫米長，1965毫米寬，1221毫米高，軸距為2700毫米。

在造型方面，MC20采用了寬大的格柵和突出的分流器。設計師還安裝了LED大燈和通風口，大概有助于產生下壓力。MC20絕對是一款好看的車型。車身正面，簡單的網狀格柵中嵌入了一個尺寸不小的三叉戟徽章，犀利的LED前大燈延伸到前擋泥板上，大量的折痕和溝槽表明了其空氣動力學特性。前分流器、車頂和側踏板上都有裸露的碳纖維涂層，并一直延伸到車尾。

MC20的尾部看起來更加流線型，橫向的LED尾燈，牌照下方的雙排氣口，以及下方的大型碳纖維擴散器。而輪轂的造型也非常犀利。新款瑪莎拉蒂MC20有6種聽起來很花哨的新顏色。Bianco Audace、Giallo Genio、Rosso Vincente、Blu Infinito、Nero Enigma和Grigio Mistero。

還有符合空氣動力學的側裙和蝴蝶門，方便上下車。此外，還有凹陷的車門把手、流動的車頂和20英寸的輪轂，這些輪轂由前380毫米和后350毫米的通風制動盤支持。 客戶還可以選擇碳纖維陶瓷剎車盤，前后尺寸大10毫米。

后視圖可能是觀察該車的最佳角度，它揭示了寬大的臀部和一個運動型的雙排氣系統，該系統位于大型擴散器之上。 此外，該車型還配備了通風面板、LED尾燈和帶有三叉戟圖案的后窗。

瑪莎拉蒂表示，由于在Dallara風洞中進行了一千多次電腦模擬和兩千多個工時，該車的設計和空氣動力學性能得以完善。 該公司稱，最終的結果是時尚而不挑剔，阻力系數小于0.38。

瑪莎拉蒂還確認了一款敞篷車型的計劃。 該公司沒有說太多關于下拉式頂篷，但它可能會在明年某個時候推出。

進入駕駛室，MC20采用了10英寸數字儀表盤和10英寸信息娛樂系統。 此外，該車還采用了 "碳纖維包覆的中控臺"，并配備了無線智能手機充電器和駕駛模式選擇器，有GT、Wet、Sport、Corsa和ESC Off模式。每種模式都可以調整諸如轉向手感和油門靈敏度，以及自適應懸掛系統。帶有主動減震器的雙叉骨設置可以根據駕駛模式升高和降低汽車。

我們還可以看到一個碳纖維方向盤，帶有微纖維手柄，以及點火和啟動控制系統的大按鈕。 其他值得注意的亮點包括合金踏板、Sabelt座椅和Sonus Faber音響系統。MC20標配10.3英寸觸摸屏，可運行全新的瑪莎拉蒂智能助理（MIA），以及10.3英寸數字儀表盤。這套信息娛樂系統承諾比之前的任何一款瑪莎拉蒂系統都更具個性化和功能，包括瑪莎拉蒂互聯系統（Maserati Connect），該系統可提醒車主注意服務日期和安全功能等，所有這些都可以通過智能手機訪問。

外觀上的大部分碳纖維也延續(xù)到了內飾上。中控柱、撥片式換擋器和以駕駛員為中心的方向盤都采用了輕質編織材料。車廂的其他部分，尤其是座椅、儀表盤和車門板，均采用了Alcantara材質和藍色縫線皮革的混合材質。

瑪莎拉蒂MC20在美國的起價為21萬美元。預計這款超級跑車將于明年上市。

重新設計的三叉戟標志和更新后的文字首次出現在MC20跑車上。

隨著全新瑪莎拉蒂MC20超級跑車的到來，這家意大利公司也決定更新其標志性的三叉戟標志。雖然乍看之下可能沒有什么不同，但品牌粉絲們不會忽視這次輕度的重塑。

看似MC20的一個小細節(jié)，其實是瑪莎拉蒂新時代開始的另一個標志，其中包括徹底的重啟，以及更加專注于賽車和電氣化。新時代的一部分包括更新的徽標，您可以在MC20上清楚地看到這一點。

瑪莎拉蒂表示，靈感源自博洛尼亞海神噴泉三叉戟標志，現在更加現代、平衡和優(yōu)雅。早期的標志修改始于2005年的一次重塑，該公司重新設計了兩個側面箭頭，創(chuàng)造了一個分離，將三叉戟與經典橢圓形盾徽下部的藍色區(qū)域分開，但最新的變化更加引人注目。

在包含瑪莎拉蒂標志的著名釉面垂直橢圓上，紅色的三叉戟變成了藍色?，F在，徽章變成了雙色（而非三色），其中包括白色和一種公司稱之為瑪莎拉蒂藍的顏色。

新標志以不同的形狀、尺寸和表面處理方式出現在瑪莎拉蒂MC20上，從前罩到前引擎蓋，從方向盤到輪轂，都能看到它的身影。尤其是方向盤，由于安全氣囊的形狀是圓形的，所以方向盤上的三叉戟標志是在一個圓形里面，而不是橢圓形。另外，MC20的C柱上的三叉戟標志也失去了橢圓形的框架，并放棄了過去幾年所有瑪莎拉蒂的特征的底部閃電。

另外，新的是出現在MC20尾部的瑪莎拉蒂字樣，盡管這只是一個非常小的變化。"Maserati "的文字在這里變得更加銳利和精簡，而這種更新的字體也將在之后的所有瑪莎拉蒂車型上使用。更重要的是，三叉戟標志和瑪莎拉蒂字樣都采用了緞面鍍鉻處理，取代了亮面鍍鉻?，斏俦硎?，新的表面處理能營造出更具科技感的效果，"指的是拋光鋁的材質"。