9月10日,東風(fēng)風(fēng)神AX7PRO在經(jīng)過(guò)諸多升級(jí)后正式上市。車系涵蓋1.6T6AT智能版、1.6T6AT智駕版、1.6T6AT榮耀版共計(jì)三款車型,官方指導(dǎo)價(jià)分別為12.39萬(wàn)元、13.39萬(wàn)元、14.39萬(wàn)元。與此同時(shí),AX72021款同步上市,官方指導(dǎo)價(jià)為1.5T6MT質(zhì)享版8.99萬(wàn)元、1.6T6AT質(zhì)越版10.99萬(wàn)元。硬朗的造型、出色的智聯(lián)系統(tǒng)、穩(wěn)定可靠的動(dòng)力等,讓其成為當(dāng)下市場(chǎng)表現(xiàn)一款表現(xiàn)頗為全面的車型。
安全:泰山壓頂不彎腰
東風(fēng)風(fēng)神AX7PRO上市發(fā)布會(huì)采用時(shí)下流行的綜藝真人秀形式,以局座張召忠和劉國(guó)梁主席探尋民間高手為引,展開汽車界的“極限挑戰(zhàn)”。十三年前就與東風(fēng)猛士結(jié)緣的張召忠,同時(shí)也是東風(fēng)風(fēng)神AX7的親歷者,對(duì)東風(fēng)造車的強(qiáng)悍實(shí)力如數(shù)家珍,對(duì)AX7PRO提出了“猛士壓頂十秒鐘”的硬核挑戰(zhàn)。升級(jí)后整車高強(qiáng)鋼使用比例提升至68.6%的風(fēng)神AX7PRO不負(fù)眾望,面對(duì)老大哥東風(fēng)猛士“泰山壓頂不彎腰”,鋼筋鐵骨不容小覷。
“硬核擔(dān)當(dāng)”局座張召忠對(duì)AX7PRO抗住老大哥東風(fēng)猛士雷霆萬(wàn)鈞的高壓,給出了“意料之外,情理之中”的贊嘆,擁有超高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì)的AX7PRO憑借過(guò)硬的安全性能,讓它從局座張召忠手中接過(guò)“硬核”號(hào)令旗。要知道,AX7PRO的B柱采用1500MPa級(jí)熱成型鋼,而門檻梁采用1000MPa級(jí)第三代先進(jìn)高強(qiáng)鋼,這種鋼板每平方厘米能承受10噸以上的壓力,其屈服強(qiáng)度相當(dāng)于3頭3噸大象站在指甲蓋上而不產(chǎn)生變形。同時(shí),此次升級(jí)還新增了貫穿式頭部氣簾,讓用戶尊享6個(gè)安全氣囊的全維防護(hù),為前后排乘員提供更加有效的頭部保護(hù),構(gòu)筑安全堅(jiān)固的移動(dòng)堡壘。
智能:以技術(shù)為背書的超強(qiáng)大腦
為了驗(yàn)證其智聯(lián)系統(tǒng),現(xiàn)場(chǎng)也請(qǐng)來(lái)了劉國(guó)梁帶隊(duì)的最強(qiáng)球隊(duì)來(lái)作為PK對(duì)象,進(jìn)行了智能駕駛、360°監(jiān)測(cè)及人機(jī)對(duì)話等測(cè)試。據(jù)了解,AX7PRO搭載的L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng),包括前向碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、行人識(shí)別保護(hù)、車道保持輔助、智能領(lǐng)航輔助、全速域自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)志識(shí)別、智能限速提醒、智能限速控制等創(chuàng)新科技,更加適應(yīng)中國(guó)道路情況和消費(fèi)者駕駛習(xí)慣。并可以在車速30-150km/h的工作范圍內(nèi),保持隨時(shí)跟停。
而東風(fēng)風(fēng)神AX7PRO的360°安全感知系統(tǒng),由1個(gè)毫米波雷達(dá)、5個(gè)攝像頭和8個(gè)超聲波雷達(dá)共同組成,盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)高度集成,超聲波雷達(dá)對(duì)車輛后方(兩側(cè)3米區(qū)域內(nèi))進(jìn)行探測(cè),有效掃除后視鏡盲區(qū),東風(fēng)風(fēng)神AX7PRO通過(guò)360°全景影像的4個(gè)超廣角高清攝像頭,實(shí)時(shí)生成完整、高清環(huán)視鳥瞰圖,成為駕駛員的“第三只眼睛”,匹配10.25英寸超清720P電容觸摸屏,令隱秘?zé)o處遁形。
而一套人機(jī)交互系統(tǒng)是否做得優(yōu)勢(shì),其在完成指令中是否能靈活迅速辨別則是關(guān)鍵,東風(fēng)風(fēng)神AX7PRO搭載了智慧升級(jí)的WindLink5.0人工智能車機(jī)系統(tǒng),語(yǔ)音識(shí)別率高達(dá)98%,可以“秒懂”更復(fù)雜、更接近人類正常語(yǔ)言結(jié)構(gòu)的指令信息。不但能語(yǔ)音控制空調(diào)、視頻、音樂(lè)、天窗等功能,還實(shí)現(xiàn)聲源定位,區(qū)分主副駕提供針對(duì)性語(yǔ)音控制服務(wù)。
同時(shí),更有酷我音樂(lè)、百度地圖、個(gè)性壁紙等海量豐富應(yīng)用,整車全時(shí)4G高速在線,免費(fèi)在線OTA,時(shí)刻保持最新狀態(tài)。
設(shè)計(jì) 好看的皮囊從不千篇一律
在當(dāng)下一眾小鮮肉中,東風(fēng)風(fēng)神AX7PRO的顏值也可謂個(gè)性明晰,更具硬漢風(fēng)格。鋒芒凌厲的車身肌肉線條搭配全新前臉造型,硬漢形象呼之欲出。豪華矩陣式全LED前大燈,通過(guò)IHBC智能遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng),可根據(jù)駕駛環(huán)境自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光,提升行車安全。與風(fēng)之翼獨(dú)立LED日行燈相得益彰,全LED貫穿式家族化尾燈帶有鮮明特色又富有科技感;19英寸破風(fēng)輪輞匹配倍耐力輪胎,自如應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。
所謂鐵漢柔情,在內(nèi)飾方面,東風(fēng)風(fēng)神AX7PRO又是足夠細(xì)膩豐富的,采用環(huán)抱式智能座艙設(shè)計(jì),應(yīng)用大面積多方位的軟質(zhì)材料,更匹配紅黑拼色皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅,品質(zhì)感迅速攀升。此外,12.3英寸智能全液晶動(dòng)態(tài)儀表、1.17㎡巨幕級(jí)智能全景天窗、丹麥的JAMO尊寶音響、外后視鏡電動(dòng)折疊/記憶/倒車自動(dòng)照地、雨量感應(yīng)式無(wú)骨雨刷和腳踢感應(yīng)式電動(dòng)尾門等豪華配置,都是科技可品質(zhì)感的存在。
此外,在舒適性上,不僅前排座椅擁有10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、腰托、記憶等功能,主駕座椅還增加了座椅按摩功能。后排座椅靠背角度10檔可調(diào),最多可調(diào)節(jié)20度。
動(dòng)力 兼顧操控與節(jié)能
東風(fēng)風(fēng)神AX7PRO,搭載了第二代EP61.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信第三代6AT變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)具有寶馬核心TVDI技術(shù),與寶馬同源的博格華納Twinscroll雙流道渦輪技術(shù)、Valvetronic可變氣門升程技術(shù),再加上博世的DirectInjection高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)等,最大功率可達(dá)125kW、最高扭矩250N?m,滿足嚴(yán)苛的國(guó)六b排放法規(guī),而綜合工況油耗僅7.0L/100km。愛信第三代6AT變速箱故障率低,平順性高、可靠性好。
同時(shí),歐洲底盤專家聯(lián)合針對(duì)中國(guó)用戶定制優(yōu)化方案,分段阻尼精細(xì)調(diào)校,從容應(yīng)對(duì)不同路面工況;高靈敏度閥系匹配,提升輪胎接地穩(wěn)定性,獲得更加平穩(wěn)的行駛質(zhì)感。
AX7PRO延續(xù)“十年質(zhì)保,不限公里”品質(zhì)承諾,憑借“為用戶造車”的理念,以硬核產(chǎn)品致敬消費(fèi)者的同時(shí),持續(xù)打造“可觸摸、有溫度”的客戶服務(wù)和體驗(yàn)。
寫在最后
可以說(shuō),同價(jià)位同級(jí)別,東風(fēng)風(fēng)神AX7PRO在產(chǎn)品的全面性上,無(wú)出其右。無(wú)論市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)多么充分,購(gòu)車者在面對(duì)如此高的性價(jià)比產(chǎn)品時(shí),都是沒有抵抗力的,先給后取的思維也永遠(yuǎn)不會(huì)錯(cuò)。
東風(fēng)風(fēng)神AX7PRO,也借由此車型,致敬平凡,致敬不凡!
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