一直覺得出租車師傅都很狂，但是自從體驗了順風車之后才知道強中更有強中手，一邊開車一邊看手機挑單子同時聊微信看導航是順風車司機的常態(tài)，這種情況我已經(jīng)不止遇到一次了。
當然，與他們聊起這種行為會不會不安全，有沒有被罰過。他們很多時候也會表示無奈，很多業(yè)務需要通過手機來完成，“沒辦法，只能這樣”。
所以我一直在思考，現(xiàn)在的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，是否都太偏重娛樂化，而缺乏社交屬性。例如它們的內容生態(tài)都構建地很完善，娛樂功能也很強大，甚至可以在車內KTV，但大部分都只支持最簡單的藍牙電話，最常用的微信溝通反而多數(shù)都不支持使用。真正能讓車主拋棄手機的不是車機強大的娛樂功能，而是它能否滿足基本的社交需求。所以當我看到哈弗F5搭載的Fun-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)時，突然有種守得云開見月明的感覺，它不就是我一直尋找的具有強大社交屬性的智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)嗎？Fun-Life不僅擁有全新的HMI交互體驗、還集成了微信車載版等功能，實現(xiàn)了全時親密在線，全時娛樂在線，全時服務在線。首先是全新的HMI交互，F(xiàn)un-Life的交互不止是全車智能語音控制，相比其他品牌車聯(lián)網(wǎng)的語音功能，這套系統(tǒng)還擁有兩種語音主題播報，除了“你好，哈弗”等常規(guī)喚醒詞，還可以自定義喜歡的喚醒詞，如“小哈哈”，然后就可以進入正常的交互使用功能中。當然，此車機系統(tǒng)還支持通過“召喚妲己”“召喚李白”來喚醒具有不同人設性格的AI應答，讓個性聊天更有趣味性。另外，它全新的交互界面也讓人忍不住叫好，不需要來回切換主頁，只需通過屏幕左邊的懸浮窗口即可預覽和一鍵直達其它應用。這種每一個小窗口即為一個服務場景的多任務交互界面真的太貼心了，再也不用擔心一個屏幕不夠用了。其次是微信車載版功能，與騰訊合作深度定制，方向盤上還設置了專屬控制鍵可一鍵喚醒微信，配合全車語音交互，讓開車時的安全通訊變?yōu)楝F(xiàn)實，微信也可以無限暢聊了。通過微信車載版可以收發(fā)消息、語音通話、發(fā)送定位、設置導航信息等等，這些都可以通過語音指令完成，全程無需動手。不僅讓溝通更從容，還可以讓駕駛員雙手始終握住方向盤，視線不離前方道路，保證安全駕駛。值得一提的是，這套系統(tǒng)還可以調用小場景，類似微信小程序，無需下載應用即可快速使用程序內服務，目前已經(jīng)支持喜馬拉雅、途虎洗車、魔法翻牌、冠德石油、美團美食、貓眼電影、違章查詢、愛電影等生活常用小場景服務，未來還會支持更多場景接入。此外，在生態(tài)應用方面，F(xiàn)un-Life整合騰訊車載娛樂資源，擁有國內最全最大的千萬級曲庫，每日新增40萬條最新報道的新聞內容，擁有中國閱文集團全量內容支持的微信讀書，還可實現(xiàn)聲紋識別一鍵全生態(tài)登錄，實現(xiàn)全時娛樂在線。當然，還一個必不可少的功能就是OTA，F(xiàn)un-Life也可以通過OTA快速代與升級，時刻保持最新服務，貼心又便捷，能為車主節(jié)省一大筆時間和金錢成本。大家開車過程中除了娛樂、導航及電話溝通，最常用的微信交流必不可少，如果智能車聯(lián)網(wǎng)不能全部照顧到這些需求，車主行車時想要拋棄手機是不可能的。如果說以智能為標簽的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是1.0時代，那么具有社交功能的智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)則已經(jīng)進入2.0時代。而結合Fun-Life系統(tǒng)的亮點不難看出，這套系統(tǒng)確實解決了大家開車過程中的剛需問題，從智能科技配置到滿足年輕人需求的個性化功能，都詮釋著哈弗F系“未來(Future)、時尚(Fashion)、樂趣(Fun)、社交(Friends)”四大產(chǎn)品理念，也代表著哈弗品牌社交新時代即將到來。
謝謝那么好看的你讀完了全文，再給辛苦寫作的小編點個“在看”吧！
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