9月10日，著名軍事評(píng)論家張召忠、中國(guó)乒乓球協(xié)會(huì)主席劉國(guó)梁一起為一款硬核SUV——東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO的線上發(fā)布會(huì)站臺(tái)。東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO正式上市，車系涵蓋1.6T 6AT智能版、1.6T 6AT智駕版、1.6T 6AT榮耀版共計(jì)三款車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為12.39萬元、13.39萬元、14.39萬元。此外，AX7 2021款同步上市，官方指導(dǎo)價(jià)為1.5T 6MT質(zhì)享版8.99萬元、1.6T 6AT質(zhì)越版10.99萬元。

AX7 PRO在被動(dòng)安全性上有著非常好表現(xiàn)的，B柱采用1500MPa級(jí)熱成型鋼，而門檻梁采用1000MPa級(jí)第三代先進(jìn)高強(qiáng)鋼，這種鋼板每平方厘米能承受10噸以上的壓力。同時(shí)，此次升級(jí)還新增了貫穿式頭部氣簾，共配備6個(gè)安全氣囊，為前后排乘員提供更加有效的頭部保護(hù)。

AX7 PRO擁有ACC-S&G帶啟停功能的全速自適應(yīng)巡航和智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，車速30-150km/h的工作范圍，保持隨時(shí)跟停，同時(shí)搭載的L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包括前向碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、行人識(shí)別保護(hù)、車道保持輔助、智能領(lǐng)航輔助、全速域自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)志識(shí)別、智能限速提醒、智能限速控制等創(chuàng)新科技，更加適應(yīng)中國(guó)道路情況和消費(fèi)者駕駛習(xí)慣。

東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO擁有升級(jí)版360°安全感知系統(tǒng)，由1個(gè)毫米波雷達(dá)、5個(gè)攝像頭和8個(gè)超聲波雷達(dá)共同組成，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)高度集成，超聲波雷達(dá)對(duì)車輛后方（兩側(cè)3米區(qū)域內(nèi)）進(jìn)行探測(cè)，有效掃除后視鏡盲區(qū)，東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO通過360°全景影像的4個(gè)超廣角高清攝像頭，實(shí)時(shí)生成完整、高清環(huán)視鳥瞰圖，匹配10.25英寸超清720P電容觸摸屏。

在智能互聯(lián)功能方面，東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO搭載WindLink 5.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)，在智能交互、語(yǔ)音AI能力方面實(shí)現(xiàn)全面優(yōu)化升級(jí)，語(yǔ)音識(shí)別率高達(dá)98%，可以“秒懂”更復(fù)雜、更接近人類正常語(yǔ)言結(jié)構(gòu)的指令信息，不但能語(yǔ)音控制空調(diào)、視頻、音樂、天窗等功能，還實(shí)現(xiàn)聲源定位，區(qū)分主副駕提供針對(duì)性語(yǔ)音控制服務(wù)。

值得一提的是，WindLink5.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)更是“風(fēng)神快應(yīng)用”在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域應(yīng)用的首發(fā)平臺(tái)！這款由東風(fēng)風(fēng)神聯(lián)合小米及博泰車聯(lián)網(wǎng)三方深度定制的快應(yīng)用軟件生態(tài)平臺(tái)，不但打通了車輛狀態(tài)、車載系統(tǒng)和車載快應(yīng)用場(chǎng)景引擎，還能通過用戶的位置和習(xí)慣主動(dòng)為用戶推薦服務(wù)，能提供傳統(tǒng)APP的完整應(yīng)用體驗(yàn)之余，還做到了無需安裝、即點(diǎn)即用，提供更加細(xì)致豐富的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)服務(wù)。WindLink5.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)不僅以7大智能情景模式、藍(lán)牙鑰匙為用戶提供個(gè)性化的車控服務(wù)；更用酷我音樂、百度地圖、個(gè)性壁紙等海量豐富應(yīng)用，以硬核實(shí)力縱行智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代；整車全時(shí)4G高速在線，免費(fèi)在線OTA，快速無感迭代升級(jí)，時(shí)刻GET新技能。

東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO以交互幾何2.0設(shè)計(jì)理念打造硬朗型男，鋒芒凌厲的車身肌肉線條搭配全新前臉造型，刻畫AX7 PRO硬核意志，硬漢形象呼之欲出，全新賽道標(biāo)識(shí)的運(yùn)用，行進(jìn)間氣場(chǎng)全開；豪華矩陣式全LED前大燈，通過IHBC智能遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛環(huán)境自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光，提升行車安全。與風(fēng)之翼獨(dú)立LED日行燈相得益彰，全LED貫穿式家族化尾燈帶有鮮明特色又富有科技感；19英寸破風(fēng)輪輞匹配倍耐力輪胎，自如應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

AX7 PRO采用環(huán)抱式智能座艙設(shè)計(jì)，應(yīng)用大面積多方位的軟質(zhì)材料，更匹配紅黑拼色皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅，品質(zhì)感迅速攀升，充分滿足消費(fèi)者追求豪華舒適質(zhì)感的內(nèi)心需求；12.3英寸智能全液晶動(dòng)態(tài)儀表搭配，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)起用戶對(duì)科技生活的全部向往；1.17㎡巨幕級(jí)智能全景天窗，玻璃采用特制鋼化灰玻，完美阻止紫外線對(duì)皮膚的侵?jǐn)_，天窗的開合通過物理開關(guān)、遙控鑰匙或語(yǔ)音、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等多種智能化方式均可操控，愜意又便捷。

動(dòng)力方面，AX7 PRO搭載第二代EP6 1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信第三代6AT變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)具備TVDI核心技術(shù)與博格華納Twin scroll雙流道渦輪技術(shù)、Valvetronic可變氣門升程技術(shù)、博世的Direct Injection高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，不可說不先進(jìn)，最大功率可達(dá)125kW、最高扭矩250N?m，滿足國(guó)六b排放法規(guī)要求，而綜合工況油耗7.0L/100km。

AX7 PRO全車使用了低VOC散發(fā)材料以及環(huán)保工藝，加裝了車規(guī)級(jí)CN95高效復(fù)合濾芯，可以有效隔離病毒，為用戶營(yíng)造健康安全的用車環(huán)境。新車座椅運(yùn)用人體工學(xué)設(shè)計(jì)，為駕乘者提供良好的包覆感和支撐性，前排座椅還擁有10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、腰托、記憶等功能，主駕座椅還增加了座椅按摩功能。AX7 PRO對(duì)后排乘坐體驗(yàn)同樣給予了充分關(guān)注，后排座椅靠背角度10檔可調(diào)，最多可調(diào)節(jié)20度，并配備可開關(guān)杯托，從而提供更好的手枕舒適性。丹麥JAMO尊寶音響系統(tǒng)、隨放即充的手機(jī)無線充電、外后視鏡電動(dòng)折疊/記憶/倒車自動(dòng)照地、雨量感應(yīng)式無骨雨刷和腳踢感應(yīng)式電動(dòng)尾門等豐富配置，使其非常具備性價(jià)比。

現(xiàn)在中國(guó)自主品牌的發(fā)展也越發(fā)國(guó)際化，東風(fēng)在軍用車輛領(lǐng)域中是老大哥的級(jí)別，在SUV車型中也走出了自己的風(fēng)格，我們也希望其駕著東風(fēng)不斷推出更好的產(chǎn)品。