現(xiàn)代進(jìn)口汽車在線上正式發(fā)布大型SUV車型帕里斯帝（PALISADE），預(yù)售價區(qū)間為31-36萬元，正式的價格將會在9月26日北京車展上公布。作為一款七座SUV車型，帕里斯帝一共推出三個版本，車事君認(rèn)為有不少的亮點值得關(guān)注。

值得關(guān)注的信息點其一可以從下圖了解到。不錯，大家發(fā)現(xiàn)了這款車定價處于30萬元以上，但是它全系搭載了這個級別車型中最大排量的3.5L V6發(fā)動機。這顯然很對自吸大排量有情結(jié)的那一幫人有很大的吸引力。

顯然，這是如今買少見少的6/7座SUV了。

為重新詮釋品牌形象，下重注

大家看到這款車或許會產(chǎn)生疑問，為何現(xiàn)代進(jìn)口汽車會推出這么一款旗艦級SUV，畢竟中國市場內(nèi)有許多類似的產(chǎn)品，競爭無疑會很大。

車事君認(rèn)為，現(xiàn)代汽車集團(tuán)面對殘酷的汽車市場，無疑也積極求變。也是為了求變，他們確定從最熱門的SUV車型入手，打造一款讓人感覺更舒適、更安全、更智能、更人性化的產(chǎn)品。

為何要滿足如此多的需求？因為大家都知道，中國用戶對產(chǎn)品要求其實相當(dāng)高，中國也因如此成為世界上汽車品類最豐富的市場之一?，F(xiàn)代進(jìn)口汽車帕里斯帝（PALISADE）的出現(xiàn)，也是為了重新詮釋品牌形象，希望滿足中國用戶在設(shè)計、舒適、安全、性能等多方面要求。

它足夠大嗎？

車事君看到一個官方數(shù)據(jù)是，帕里斯帝在美國市場上市一年時間（2019，8-2020,7），銷售量累計為68748輛。對于這么一款七座SUV來說，這樣的銷量確實相當(dāng)不錯。

有人說美國人的汽車消費者習(xí)慣與中國人很像，都喜歡大車。那么這款車有什么能給到中國消費者？車事君確實也認(rèn)真看了看。

車事君認(rèn)為這款車確實很大，車長為4980mm，軸距為2900mm。外觀設(shè)計各人有各人的看法，前臉采用了現(xiàn)代汽車如今喜歡的分體式大燈，它的后視鏡設(shè)計也較為特別，加入了C字型的轉(zhuǎn)向燈。

尾部設(shè)計把D柱隱藏了，車頂變成懸浮狀態(tài)。另外，由于C柱采用車身同色的涂裝，這樣的混搭確實別有一番風(fēng)味，也展現(xiàn)出大車應(yīng)有的范兒。

內(nèi)飾設(shè)計夠大氣，夠豪華嗎？

說句實在話，車事君認(rèn)為這款車的內(nèi)飾設(shè)計雖然不是最具科技感，但是很有質(zhì)感?？赡苁艿匠杀居绊懀囕v并沒有采用全彩液晶儀表盤，而是機械+液晶的形式。

不過，細(xì)看其它位置，它的質(zhì)感確實挺不錯，特別是中控區(qū)域。按鍵以及用料都是值得贊賞的地方。

屏幕為10.25英寸

盡管是一輛比較大的SUV，它沒有采用傳統(tǒng)的檔把設(shè)計，而是采用按鍵式的電子換擋鍵盤。不僅如此，它還在該區(qū)域集成了行駛模式切換旋鈕，以極大地騰出更多的儲物空間，這種做法車事君認(rèn)為挺現(xiàn)代化，也挺精致。

當(dāng)然，安全裝備方面這款旗艦車型也是配備充足。例如后方交叉碰撞預(yù)警制動系統(tǒng)（RCCA）、后方盲區(qū)防撞輔助（BCA）、前碰撞預(yù)警制動系統(tǒng)（FCA）、車道保持輔助系統(tǒng)（LKA）等，讓駕乘者在各種用車場景下都能得到安心的出行保障。不僅如此，同級獨有的乘客安全下車輔助系統(tǒng)（SEA）在車輛感應(yīng)到后方有車輛接近時，將兒童鎖保持啟動狀態(tài)，防止車門意外打開，確認(rèn)安全后，再一鍵解鎖。

空間怎么布局設(shè)定？

作為6/7座SUV，帕里斯帝的內(nèi)部空間相信是大家十分關(guān)注的一點。在產(chǎn)品層面，6座版本只有頂配車型可選，其余都為7座設(shè)計。

帕里斯帝的第二、第三排空間如何？空間靈活性，車事君認(rèn)為絕對沒問題，2-2-3的布局能夠盡可能使得乘員的進(jìn)出有足夠通道空間。不僅如此，第二獨立的座椅的空間和舒適性也是十分高。

對了，這款車還創(chuàng)新性地在第一排座椅后方加入了USB充電接口，第二排乘客的電子設(shè)備充電就顯得很輕松，而且也不怕數(shù)據(jù)線不夠長。對了，整輛車車內(nèi)擁有6個USB接口。

舒適性上，第二排還支持通風(fēng)/加熱且可前后調(diào)節(jié)，同時配備空調(diào)溫度調(diào)節(jié)等功能。

全系標(biāo)配3.5L V6發(fā)動機

帕里斯帝搭載了3.5L MPi V6發(fā)動機，匹配的是8速手自一體變速箱。實現(xiàn)最大輸出功率272馬力、最大扭矩330N?m的動力。

搭載大排量自然吸氣發(fā)動機在目前來說，是較為罕見的做法，因為我們能夠看到，絕大部分七座SUV車型都使用渦輪增壓發(fā)動機。

不過，大排量的自然吸氣發(fā)動機的優(yōu)勢也是難以取代，細(xì)膩的質(zhì)感及平順加速表現(xiàn)確實深入人心。對此你是怎么看？

由于該車還沒有正式上市，官方表示如今預(yù)定可以享受6年或12萬公里的超長保修期以及免費十年使用Blue Link數(shù)據(jù)。由此來看，現(xiàn)代進(jìn)口汽車想通過帕里斯帝（PALISADE）開啟重新塑造形象的路程，也是花了不少心思。

對了，你認(rèn)為它上市價格是多少？不妨猜一猜。