2020年,在格局看起來似乎已經(jīng)基本確定的新造車勢力中,又一個豪華的智能電動汽車品牌即將呼之欲出。
9月26日,高合HiPhi X將正式亮相發(fā)布。這是一家由原上汽集團(tuán)副總裁、上汽通用總經(jīng)理丁磊所領(lǐng)銜創(chuàng)立的全新豪華智能純電品牌。
相比于那些已經(jīng)在市場是苦戰(zhàn)了兩三年的造車新勢力來說,高合的機會在哪里?
高合并不會去參與普通電動車市場的殘酷競爭,而是走出了一條智能為先,高舉高打的獨創(chuàng)之路。
高合HiPhi X是全球首款可進(jìn)化超跑SUV,競品直指特斯拉Model X、保時捷全新Taycan等豪華電動汽車。高合汽車迥異于蔚來、理想、小鵬等其他新勢力,選擇了一個更高端、也更具挑戰(zhàn)的細(xì)分市場切入。
這是一個不同凡響的定位,一舉切入了奔馳S的市場區(qū)間,這背后是華人運通和丁磊的戰(zhàn)略眼光和對于中國智能電動車發(fā)展趨勢的判斷。
在2019年發(fā)布的高合HiPhi量產(chǎn)定型車基礎(chǔ)上,高合HiPhi X在造型、空間、硬件和性能方面更進(jìn)一步,實現(xiàn)超跑與SUV的完美融合,開創(chuàng)超跑SUV全新品類。
從技術(shù)前瞻性考量,高合HiPhi X也比目前市面上的絕大部分產(chǎn)品要領(lǐng)先了至少一代?;贖OA超體電子架構(gòu)開發(fā),實現(xiàn)了真正意義的軟件和硬件的分離,可以通過不斷自主學(xué)習(xí)和遠(yuǎn)程軟件迭代,在不改變硬件的前提下帶來性能和體驗的持續(xù)進(jìn)化,實現(xiàn)“軟件定義汽車”,開創(chuàng)純電智能汽車全新品類。
這是首款搭載6個計算平臺(MPU,Micro Processing Unit)的“超腦”架構(gòu),經(jīng)由1Gbps高速以太網(wǎng)連接,實現(xiàn)海量的信息分析和自主決策,讓車學(xué)會思考,并創(chuàng)造更豐富的場景。
除了智能架構(gòu),高合HiPhi X的動力性能也絲毫不落下風(fēng)。
高合HiPhi X采用前后220千瓦雙電機,讓高合HiPhi X百公里加速僅為3.9秒,0.27Cd超低風(fēng)阻,續(xù)航里程達(dá)630公里以上。
尤其值得一提的是,高合汽車對于豪華拿捏非常到位,通過科技重新定義了豪華。
在傳統(tǒng)認(rèn)知里,豪華就是擁有舒適額配置、扎實的用料、好看的外觀和看起來非常高貴的內(nèi)飾,最重要的是比普通汽車高出幾倍的售價。
但隨著技術(shù)的發(fā)展,定義豪華的詞典里又多了一個關(guān)鍵詞:科技。
特斯拉足夠科技,但只有開過的人才能體會到科技帶來的豪華感。高合HiPhi X則不同,它完美融合了傳統(tǒng)豪華和特斯拉的新式豪華,它的豪華體現(xiàn)在看得見的豪華和看不見的隱性豪華。
看得見的豪華體現(xiàn)在——
從外觀來看,高合HiPhi 有一種撲面而來的豪華感。比如號稱全球首創(chuàng)的展翼門進(jìn)出系統(tǒng)。Model X的鷹翼門讓特斯拉還沒有那么出名時變得名聲四起,而HiPhi X的NT展翼門號稱比鷹翼門更安全、更炫酷、更實用,可以因人、因時而異,它能為華人運通帶來怎樣的品牌傳播力,讓人期待。高合汽車的產(chǎn)品經(jīng)理說,這是用場景來定義設(shè)計的理念使然。
還有,HiPhi X將定義豪華的燈組賦予了極致的科技。華人運通將其稱之為可進(jìn)化自定義數(shù)字燈光系統(tǒng)。該系統(tǒng)含PML可編程智能大燈和ISD智能交互燈兩大核心燈組,能感知道路環(huán)境和自主決策,進(jìn)而實現(xiàn)全場景自適應(yīng)照明以及與外界人車的智能交互。如果你開著HiPhi X向心儀的對象表明心意,那這組可隨心而動的大燈一定會大大增加告白的成功率。
再比如,HiPhi X的音響系統(tǒng)將由Meridian英國之寶獨家定制,該系統(tǒng)也被稱為全球首個可進(jìn)化數(shù)字音響系統(tǒng)。高合也因此成為首個和英國之寶合作的中國汽車品牌。細(xì)節(jié)之間彰顯HiPhi X的豪華感。
我們再從側(cè)面來體驗一下HiPhi X的豪華。博世、大陸、安波福,愛信精機,上汽華域、延鋒集團(tuán)、微軟、寧德時代、陶氏、達(dá)索、西門子、豐田紡織、米其林、Brembo、東麗等一長串全球知名供應(yīng)商的名字都將會出現(xiàn)在HiPhi X上。這么多全球頂級Tier 1同時為一款車服務(wù),恐怕還是首次。
HiPhi X的看不見的豪華體現(xiàn)在——它將是一款真正意義上的智能汽車。高合HiPhi X更像是一款真正意義上的由軟件定義的汽車。其中的重要原因是該車搭載了不同于傳統(tǒng)汽車的開放式電子電氣架構(gòu),這是后期實現(xiàn)全車遠(yuǎn)程升級的硬件基礎(chǔ)。HiPhi X對傳統(tǒng)汽車電子結(jié)構(gòu)的革新,就相當(dāng)于一個人打通了全身的任督二脈,他變得更加靈活,并且在后期會不斷成長。
而且華人運通也為HiPhi X配置了能夠持續(xù)進(jìn)化的硬件基礎(chǔ)。包括6個計算平臺的“超腦”架構(gòu),通過1Gbps高速以太網(wǎng)連接后,可以快速進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和進(jìn)行處理,讓車真正學(xué)會思考。全車周圍部署的562個傳感器,304多個執(zhí)行器則充分保證了能同時感知人、車、環(huán)境的變化。還有標(biāo)配的5G+V2X+千兆以太網(wǎng),華人運通號稱其擁有10倍于特斯拉的通訊能力,能實現(xiàn)車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)、車與人的高速互聯(lián)。
總之,看過實車的絕大多數(shù)媒體都被高合HiPhi X所俘獲,這更加讓我們期待它褪去神秘面紗的日子。
境界決定成就。高合汽車的母公司華人運通并不是單純的一家新造車公司。而是將智能汽車作為其整個三智戰(zhàn)略中的一個重要支點。
可以說,一個好的企業(yè)戰(zhàn)略就是一個公司的未來,華人運通目前是新造車公司中惟一堅持智能汽車與智捷交通、智慧城市三位一體協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的公司,體現(xiàn)出創(chuàng)始人丁磊對于未來交通和出行的深刻洞察和理解。
丁磊說,未來的出行方案一定是人和車相結(jié)合的一個系統(tǒng)的解決方案,而不僅僅是局限于車本身。他表示,未來人類活動的空間一定會越來越大,去到的地方一定會越來越多,所以車輛從絕對數(shù)量上來看一定會進(jìn)一步增長。
既然未來的出行市場會非常誘人,而且汽車不再是單獨存在的機械式交通工具。那么華人運通為何不做其中的嘗鮮者,以車為節(jié)點,去連接聰明的路和智慧的城呢?
這看起來是一個不可能完成的目標(biāo),因為涉及到路網(wǎng)和城市的體系化建設(shè),可想而知這是一項龐大且復(fù)雜的系統(tǒng)工程。但也許這就是未來出行的美好世界。
在功能機時代,沒有人相信手機會取代相機、電視、鬧鐘、手表、游戲機、電子導(dǎo)航儀,甚至是電腦等數(shù)十個在當(dāng)時非常流行的電子產(chǎn)品,人們只相信手機只是一個通訊工具。直到蘋果手機的誕生,人們才逐漸認(rèn)識到手機真的可以不再是單一的通訊工具了。
在蔚來汽車的創(chuàng)始人李斌提出換電模式的時候,絕大部分都是抱著質(zhì)疑的眼光,但今年換電模式正式被中國政府認(rèn)可并大力倡導(dǎo),并開始成為移動出行的重要解決方案之一,蔚來一時成為了那顆最耀眼的星。
這個時代需要真正的創(chuàng)新者。而創(chuàng)新者要有敢于面對質(zhì)疑、甚至是敢于失敗的勇氣,要有堅定不移、百折不撓的決心和魄力,我們期待創(chuàng)新者給我們帶來的變化和福祉。
高合汽車的品牌精神是探索、自由、創(chuàng)造,高合就是高度融合,合而不同。丁磊把高合的用戶人群形容為破曉者,他們是一批想要飛得更高,走得更遠(yuǎn)的人。
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