9月10日,進(jìn)口現(xiàn)代帕里斯帝正式開啟預(yù)售,新車共有三款配置,其預(yù)售價(jià)格區(qū)間為31-36萬元,所有訂購(gòu)的用戶將享有6年或12萬公里的超長(zhǎng)保修期,以及免費(fèi)十年使用Blue Link數(shù)據(jù)。帕里斯帝定位于中大型SUV,基于HDC-2 Grandmaster概念車打造,外觀霸氣、內(nèi)飾高級(jí)、配置豐富,采用六座和七座兩種布局,并且搭載3.5L V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī),未來上市后將會(huì)和途昂 、探險(xiǎn)者等車型成為競(jìng)品。
外觀方面,現(xiàn)代帕里斯帝采用全新“Sensuous Sportiness”設(shè)計(jì)理念,類似倒梯形不規(guī)則巨大進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用網(wǎng)格狀鍍鉻裝飾,頗具氣勢(shì)。扁平的日間行車燈與進(jìn)氣格柵相連接,前大燈則設(shè)計(jì)在進(jìn)氣格柵左右兩側(cè),更具科技感。
車身側(cè)面,現(xiàn)代帕里斯帝輪廓強(qiáng)悍而寬大,由車頭一直延伸至尾燈的上腰線彰顯了現(xiàn)代旗艦SUV的特有氣質(zhì),同時(shí)也將側(cè)身的視覺效果進(jìn)一步拉長(zhǎng)。隱藏的B柱和D柱為車身營(yíng)造出了不錯(cuò)的懸浮感,而C柱則和車身同色并搭配鍍鉻裝飾條,將側(cè)身劃分為了前后兩個(gè)部分,這樣的設(shè)計(jì)也讓整個(gè)車身看起來更加修長(zhǎng)。
現(xiàn)代帕里斯帝的尾部與前臉造型相呼應(yīng),尾燈與前大燈一樣采用豎狀造型,其他則沒有任何多余的線條,整體顯得十分簡(jiǎn)潔。
內(nèi)飾方面,現(xiàn)代帕里斯帝采用分層式中控設(shè)計(jì),12.3英寸數(shù)字儀表盤+10.25英寸中控大屏的組合極具科技感,換擋區(qū)域同樣選擇了更為現(xiàn)代化的按鍵式換擋機(jī)構(gòu)。而在內(nèi)飾用料上,現(xiàn)代帕里斯帝也擁有不錯(cuò)的豪華感,大面積皮革和木紋飾板相互搭配,門板、座椅等處都采用了帶有獨(dú)特紋理的Nappa真皮材質(zhì)覆蓋,而方向盤也升級(jí)為打孔材質(zhì)。
配置方面,現(xiàn)代帕里斯帝搭載了智能電動(dòng)尾門、前排座椅配備雙區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、第二排座椅獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)、座椅記憶、駕駛席座椅電動(dòng)14向調(diào)節(jié)、座椅加熱、手機(jī)無線充電、全景影像、自動(dòng)泊車、空調(diào)空氣凈化系統(tǒng)等等配置。
安全配置方面,現(xiàn)代帕里斯帝擁有具備360°全景融合、超寬視角、無縫拼接的SVM 360°全景影像系統(tǒng),去除轉(zhuǎn)向死角的BVM盲區(qū)顯示系統(tǒng),感應(yīng)到后方有車接近自動(dòng)鎖車的安全下車輔助系統(tǒng),具備后方交叉防撞輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)等等功能的SmartSense現(xiàn)代智能安全系統(tǒng),并且還全系標(biāo)配9個(gè)安全氣囊。
空間方面,現(xiàn)代帕里斯帝車身尺寸為4980mm×1975mm×1775mm,軸距達(dá)到了2900mm,在同級(jí)別車型中有明顯優(yōu)勢(shì),另外它還擁有2+2+2或2+3+2的兩種座椅布局,第二排和第三排座椅可電動(dòng)放倒,后備廂最大寬展空間可以達(dá)到1295升。
動(dòng)力方面,現(xiàn)代帕里斯帝搭載的是一款3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率200kW(272PS),峰值扭矩330N·m,與之匹配的則是8AT變速箱,同時(shí)還將搭載H-TRAC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且可提供節(jié)能/運(yùn)動(dòng)/智能三種駕駛模式和雪地/泥地/沙地三種地形模式選擇。
車神探有話說:據(jù)悉,新車將會(huì)以官方進(jìn)口并線上直銷的模式進(jìn)行銷售,并會(huì)在北京車展上正式上市。雖然整體表現(xiàn)不錯(cuò),但由于是純進(jìn)口車型,現(xiàn)代帕里斯帝在價(jià)格上相比途昂 、探險(xiǎn)者優(yōu)勢(shì)并不大,但同時(shí)這也是它的優(yōu)勢(shì),進(jìn)口車型一直被許多消費(fèi)者所迷信,最終表現(xiàn)如何,就看現(xiàn)代進(jìn)口在營(yíng)銷上如何下功夫了。
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