寰球車評(píng)訊 提到大眾朗逸，很多人并不陌生。作為長(zhǎng)期雄霸轎車銷量王者之座的車型，朗逸究竟有什么亮點(diǎn)能讓眾消費(fèi)者為它而買單呢？說起朗逸，這臺(tái)車在中國可創(chuàng)造了不少的記錄，在2008年，適逢中國舉辦奧運(yùn)會(huì)，第一代朗逸正式上市，并且在上市的第一輛就賣出了十萬臺(tái)，也連續(xù)五年蟬聯(lián)合資品牌單一車型銷量冠軍，且朗逸也是最快突破三百萬銷量的合資品牌車型。

現(xiàn)在想一下，朗逸之所以能夠取得這樣優(yōu)異的成績(jī)，可以用一個(gè)詞來概括它，“均衡”。首先，朗逸面對(duì)的主要消費(fèi)者都是初入車壇的消費(fèi)者，作為第一臺(tái)家用車多數(shù)人都會(huì)選擇一個(gè)大品牌、高質(zhì)量的車型，且大家也都希望這臺(tái)車不論是在配置上還是動(dòng)力上或是安全上都能表現(xiàn)的較為均衡，恰好朗逸就滿足了以上的購車需求，正是這種均衡，讓你對(duì)它挑不出大毛病。

而這次，上汽大眾為我們帶來了全一代朗逸PLUS，作為全新車型，其主要有以下幾個(gè)重要變化：第一，基于MQB平臺(tái)打造，增強(qiáng)了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。第二，大眾品牌全球最新設(shè)計(jì)語言首次在國內(nèi)量產(chǎn)車型中亮相。第三，尺寸軸距升級(jí)，定位A+級(jí)轎車。第四，首次使用了EA211 1.5L全新自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)?？捎纱丝梢?，這次的換代整體改變非常大，很多最新的設(shè)計(jì)和技術(shù)都出現(xiàn)在了全新一代朗逸的身上，可以看出廠家對(duì)中國市場(chǎng)還是十分的重視。

全新一代朗逸在前臉設(shè)計(jì)上中規(guī)中矩，車頭部分采用了與大燈相連的一體式進(jìn)氣格柵，倒梯形的前格柵設(shè)計(jì)搭配雙層鍍鉻裝飾和豐富的線條設(shè)計(jì)，讓該車看起來更具豪華感。而全車均采用了LED光源，就連霧燈也是LED，在配置上全新朗逸還是可以跟同級(jí)別其它車型較量一下。

作為PLUS車型，對(duì)比上款朗逸，在尺寸上等于大了一圈，4670mm*1806mm*1474mm的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)即使對(duì)比速騰也大了不少，而2688mm的軸距更為較大的乘坐空間提供了基礎(chǔ)。

全新一代朗逸采用了最新的家族設(shè)計(jì)語言后，整體外觀比現(xiàn)款更好看了，再加上為了迎合中國消費(fèi)市場(chǎng)，設(shè)計(jì)師這次也加入不少年輕化的元素?？梢哉f這次全新一代朗逸的外觀更符合大部分國人的審美。

不過雖然顏值夠高，但有些該有的配置我認(rèn)為朗逸不該忽略。比如：倒車影像、360°全景影像、定速巡航、自動(dòng)跟車輔助系統(tǒng)等功能，這些現(xiàn)在的主流配置，也僅能在1.4T的朗逸身上找到。

在內(nèi)飾的用料上，新一代朗逸在中控臺(tái)及門板等位置均采用了軟性皮質(zhì)包裹+硬質(zhì)材料搭配，雖然塑料在很多人眼中并不顯檔次，可新一代朗逸的搭配卻很均衡。在乘客身體經(jīng)常能觸碰到的位置，都采用了軟性皮質(zhì)包裹，手感非常順滑柔軟，同時(shí)巧妙的搭配讓整體內(nèi)飾看起來不再廉價(jià)，由此可見大眾的設(shè)計(jì)師還是非常懂國人的心思。

在配置方面，全新一代朗逸整體提升不少，筆者試駕的是1.5L舒適版車型，像ESP車身穩(wěn)定、胎壓監(jiān)測(cè)、外后視鏡倒車自動(dòng)下翻、靜態(tài)彎道輔助照明也都有配備，能夠有效提高行車安全。但在娛樂方面，全新一代朗逸1.5L車型則并沒有采用過大的液晶屏和智能人機(jī)交互系統(tǒng)，雖然簡(jiǎn)潔是大眾一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在屏幕當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代，使用黑白屏是不是就寒酸了點(diǎn)。

新一代朗逸軸距達(dá)到2688mm，比現(xiàn)款速騰軸距還長(zhǎng)，車內(nèi)乘坐空間自然不必?fù)?dān)心，也不需要幾拳幾指來衡量，并且后排坐墊長(zhǎng)度增加了75mm，中間頭枕也有配備，在空間上為后排提供很好的乘坐舒適性，但取消了后排中央扶手以及中部底盤較高的凸起，直接影響就是在長(zhǎng)途乘坐后會(huì)增加后排乘客的疲勞感。

全新一代朗逸的后備箱進(jìn)深非常大，同時(shí)后排座椅還支持4/6比例放倒，放倒后可獲得一個(gè)更大的儲(chǔ)物空間，這點(diǎn)很適合家用。這里可能很多人會(huì)說，支持比例放倒的座椅是不是能夠作為一臺(tái)“床車”了，如果這樣想那恐怕您要失望了，床車這項(xiàng)功能在家用車中是不適用的。

全新一代朗逸這臺(tái)全新的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量要比現(xiàn)款小，但在初段加速時(shí)的表現(xiàn)還不錯(cuò)，整體的動(dòng)力線性輸出也較為平順，再加上一個(gè)“慵懶”的6AT變速器，全新一代朗逸十分適合在城市中代步，可謂居家良品啊。作為家用車，一臺(tái)車的三大件（發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速器）有夠穩(wěn)定才是最重要的，在這點(diǎn)上朗逸一直做得都很好，這也是大多數(shù)消費(fèi)者選擇朗逸的原因。

點(diǎn)評(píng)：作為一臺(tái)在中國汽車市場(chǎng)馳騁了近十年的緊湊級(jí)家用轎車，朗逸無疑是成功的。銷量和口碑的雙豐收也驗(yàn)證了其優(yōu)秀的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。如今在全新一代朗逸上我們能看到的不僅僅是其延續(xù)朗逸系列的優(yōu)點(diǎn)，更能看到上汽大眾對(duì)于消費(fèi)者的誠意所在。時(shí)至今日，朗逸車型已經(jīng)共賣出了350萬臺(tái)車，而且這個(gè)銷量數(shù)字還在不斷地上漲，那么我相信在全新一代朗逸上市之后，除了會(huì)對(duì)緊湊級(jí)家用轎車市場(chǎng)再掀波瀾外，這個(gè)銷量數(shù)字依然會(huì)大幅上漲。最后，5月25日，全新一代朗逸將會(huì)正式上市，我很期待朗逸的售價(jià)也能夠給消費(fèi)者帶來誠意。