新鮮事，簡單報，小白帶你看快報 。小白為大家總結每日國外汽車新聞快報！奧迪S8搭載保時捷V8發(fā)動機，寶馬全新M8震撼來襲。豐田推多款電動車，從卡羅拉，CH-R開始！廢話不多說，看報道！

寶馬新M850i xDrive官圖發(fā)布，充滿戰(zhàn)斗氣息

近日，寶馬發(fā)布了新款8系的M850i xDrive Coupe官方圖片，并透露了動力系統(tǒng)的全新細節(jié)。

寶馬的新款M850i xDrive 外觀依然采用家族式的設計風格，迎來了更大型的雙腎格柵，銳利的前大燈使其看起來更加霸氣。動力方面，M850i xDrive將會搭載一款全新研發(fā)的4.4升渦輪增壓V8汽油發(fā)動機，輸出功率可達390千瓦和750牛米扭矩，同時它將匹配八速的Steptronic運動型自動變速箱。

配置方面，新車將配備多種全新的高性能技術，包括主動式后橋差速鎖、主動側傾功能和M系列自適應懸架等等。新車還將配備最先進的全輪驅動系統(tǒng)，帶來更加運動化的駕駛體驗。寶馬負責人透露，該款車型將會今年年底推出，關于它的更多細節(jié)將會在發(fā)布會上公布，但目前的具體上市時間仍然未定。

從CH-R、卡羅拉和雷凌開始推出插電混動 豐田預計2020年推出十款電動車

為了迎對國內(nèi)的咖啡法規(guī)，豐田預計在2020年前推出十款電動車，而在北京車展上公布的卡羅拉、雷凌的插電混動版，就是其中兩款。

另外，新國產(chǎn)的CH-R也將作為其中一款，推出插電混動系統(tǒng)。據(jù)悉該插電混動系統(tǒng)純電動里程50公里，電動機，電池和逆變器均為國產(chǎn)，是第一個在日本以外生產(chǎn)的電氣化豐田車型。

此外，豐田還表示正在抓緊研發(fā)固態(tài)電池商業(yè)化，如果成功，將成為電動化汽車的改變者。

奧迪S8將搭載Panamera Turbo V8發(fā)動機，直線加速比奔馳S63快

據(jù)外媒報道，新奧迪S8將搭載Panamera Turbo V8發(fā)動機，比老款高出22匹馬力，雖然無法與奔馳的S63的603匹相媲美，但是在直線加速上比奔馳快，零百加速只需4秒。

新S8將采用新構造，在保證車身強度的同時，車重減少了95KG，全車身以鋁材質為主。外觀與現(xiàn)款相似，但從諜照來看，缺少了大鮑魚剎車。

據(jù)悉，新車將采用可變主動懸掛，全系標配四驅，可以控制轉向，油門和制動器的3級自動駕駛技術。以及會搭載48V輕度混動系統(tǒng)。新車預計在明年正式亮相。

新款牧馬人皮卡真車路試諜照曝光，預計最快明年正式亮相投產(chǎn)

日前，國外大型垂直媒體MT發(fā)布了一組牧馬人真車堵在曼哈頓街頭的路試照片。

從牧馬人宣布生產(chǎn)皮卡的兩年多來，新車的諜照是接連不斷，但從這次的照片來看，具體細節(jié)與此前曝光的官方諜照并無太大詫異，由此看來牧馬人的量產(chǎn)指日可待了。

據(jù)悉，牧馬人皮卡將搭載渦輪增壓四缸2.0升發(fā)動機或3.6升V6自然吸氣發(fā)動機，并有可能推出插電混動和柴油動力。而且MT預計，牧馬人皮卡最快會在明年正式亮相投產(chǎn)