【有車以后 實拍】誕生于北歐的沃爾沃，每一款車型的設計，無論是乘用車亦或者是商用車，都有著其誕生地那般的獨特氣質(zhì)。8月10日，沃爾沃的旗艦轎車——沃爾沃S90的中期改款車型正式上市，新車在外觀與配置上有所微調(diào)，共推出7款車型，有2.0T高功率發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)的B5版本，還有2.0T+PHEV插電混合動力的T8新能源版本，指導價格區(qū)間為40.69-61.39萬元。目前新車已經(jīng)到店，接下來通過實拍來了解一番。

20秒讀懂新車：

1. 定位為豪華中大型轎車，新款在外觀細節(jié)有所改動；

2. 中控臺上有觸摸屏幕，內(nèi)置車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)；

3. 輕混版搭載2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，零百公里加速時間為7.2秒；

4. 輕混版匹配8速手自一體變速器，百公里綜合油耗降低至6.6升；

5. 插電混動版的動力參數(shù)沒有變化，純電續(xù)航里程53公里，零百公里加速時間為5.1秒。

▍背景

沃爾沃S90是沃爾沃品牌的旗艦轎車，代表了品牌形象。這個車系最早的歷史可追溯到上個世紀90年代，1996年，沃爾沃早期的旗艦轎車900系列進行中期改款，由于當時沃爾沃已經(jīng)開始形成了S系列轎車陣營雛形，1996款的900系列就被重新命名為S90進行銷售，最后在1998年停產(chǎn)，被沃爾沃S80系列取代。

2016年初的北美車展上，全新一代沃爾沃S90正式發(fā)布，基于全新的SPA平臺生產(chǎn)，取代了沃爾沃S80系列。同年11月，國產(chǎn)加長版S90正式亮相，軸距加長了120mm，隨后在12月份正式上市。而在近期上市的新款S90屬于中期改款的2021款車型，外觀與配置有所改動。

▍外觀：北歐氣質(zhì)

無論是在室內(nèi)裝修領域，還是攝影領域，北歐風在這幾年備受追捧，無非就在于其less is more的簡約概念，氣質(zhì)到位即可收筆。沃爾沃S90亦有著這種概念，車身修長低矮，線條并不復雜，但檔次感與豪華感并沒有比那些德系對手低，很好看。

矩形的中網(wǎng)與直瀑式的進氣格柵，再加上大尺寸的LOGO，熟悉的沃爾沃家族式前臉設計持續(xù)在線。仔細一看LOGO里頭還有一枚攝像頭，這是360度全景影像的組成部分。下端保險杠經(jīng)過了重新設計，多出了一根貫穿左右兩側(cè)的鍍鉻條，顯得很精致，這是新款車型最為明顯的改變。

新款S90依舊是有豪華版與運動版兩種外觀形式，主要區(qū)別在于保險杠與輪圈款式。

雷神之錘大燈是沃爾沃全系車型的一大特色所在，實拍的高配版車型，內(nèi)置有LED日間行車燈、LED自動大燈、轉(zhuǎn)向頭燈、大燈清洗等功能。

從側(cè)面看，沃爾沃S90的線條沒有過于突兀的地方，長車頭短車尾的車身姿態(tài)看起來比較動感，而國產(chǎn)版加長軸距后還算是和諧，看起來并不怪異。車身尺寸上，超過5米的車長與超過3米的軸距，讓沃爾沃S90的內(nèi)部空間顯得很寬大。

車尾線條寥寥幾筆，非常簡潔，VOLVO的標識放置在中間，突出品牌形象，而尾標則由T5變成了B5。左右兩側(cè)C字型的尾燈格外顯眼，在車流中很容易認出它，就是沃爾沃。而新款車型將排氣管隱藏在了車底，從車尾角度看起來會更加低調(diào)，或許是為了突出其“環(huán)?！?？

實拍車型采用19寸的十幅式輪圈，為銀黑雙色噴漆，看起來頗為大氣，與之匹配的是以操控、舒適為需求的倍耐力P ZERO型高性能輪胎。由于新增了48V輕混系統(tǒng)，新車取消了備胎，取而代之是補胎液與充氣泵。

▍內(nèi)飾：亮閃閃的水晶擋把

打開車門，可見新款S90的內(nèi)飾并沒有太大的改變，熟悉的布局，以及質(zhì)感豪華的真皮與實木飾板，都能給坐乘人員留下深刻的印象。除此之外，新款車型還將傳統(tǒng)擋把更換為水晶擋把，看起來更具高級感。

方向盤為三幅式造型，采用皮革包裹，上面還有縫線點綴，左右兩側(cè)配備了定速巡航、多媒體、語音控制、藍牙電話等功能的操作按鍵，同時運動版在后方配備有換擋撥片。

儀表盤12.3英寸液晶屏幕顯示，可切換屏幕顯示車輛狀態(tài)、多媒體、導航等內(nèi)容，整個界面顯示較有科技感，同時也很直觀。比較可惜是沒有配備HUD抬頭顯示功能。

中控臺上有一塊9英寸的觸屏，取代了大部分的物理按鍵，初次使用需要適應一番，但操作起來還算是流暢。這塊屏幕內(nèi)置有車聯(lián)網(wǎng)、導航、語音控制、藍牙、CarPlay手機互聯(lián)、360度全景影像等功能，同時空調(diào)、部分座椅調(diào)節(jié)功能、以及多數(shù)安全輔助功能都需要通過屏幕進行操作。

寶華韋健（Bowers & Wilkins）高級音響系統(tǒng)也出現(xiàn)在了這臺頂配車型上，多達19喇叭的布局，有著不錯的音質(zhì)、聲場表現(xiàn)。

空調(diào)系統(tǒng)上，新車標配了自動空調(diào)、前排溫度分區(qū)調(diào)節(jié)、后排出風口以及空氣過濾裝置，而在高配版本還配備有后排雙溫區(qū)獨立的空調(diào)系統(tǒng)，能給后排的乘客帶來更好的坐乘體驗。

新車全系標配有全景天窗，天窗一直延伸到了第二排，支持一鍵開啟，能給車內(nèi)帶來不錯的采光。同時在天窗操作區(qū)域的前端，還有緊急呼叫救援的按鍵，以備不時之需。

實拍車型棕色的真皮座椅，上面還有打孔工藝，座墊軟硬適中，同時還配備有前排座椅多向電動調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)、座椅加熱/通風功能、按摩、座椅記憶等功能。

后排除了前文提及的雙溫區(qū)獨立空調(diào)之外，還配備有巨大的中央扶手，以及座椅加熱/通風、老板鍵、遮陽簾等舒適性配置，但比較可惜的是后排座椅靠背不能調(diào)節(jié)，也沒有腿托、后排座椅按摩功能，對于坐在后排的老板來說，能控制的功能并不算豐富。

駕駛輔助系統(tǒng)與安全配置上，新車秉承著沃爾沃一貫的高水準，配備有城市安全系統(tǒng)，內(nèi)含道路偏離預防、車道保持輔助、盲點信息系統(tǒng)、后向碰撞警示等功能，同時還有自適應巡航系統(tǒng)、領航輔助系統(tǒng)、自動泊車等實用功能。

▍空間：大到有點空虛

根據(jù)170cm體驗者展示，調(diào)整好前排座椅，坐進沃爾沃S90后排，膝部空間有1臂多的余量，頭部空間則有接近2拳的余量，整體空間表現(xiàn)非常好。

車內(nèi)儲物空間有不少，可以滿足日常放置小物件的需求，同時USB、Type-C接口前后排都有，在前排還有一個手機無線充電模塊。

由于車身尺寸夠大，沃爾沃S90的后備廂空間表現(xiàn)也算是不錯，足夠?qū)挻螅匕迤秸?，與很多豪華轎車一樣，后排座椅并不支持放倒，也是情有可原。

▍動力&底盤：降低油耗

新款沃爾沃S90搭載有兩款動力，一款是B5輕混版，搭載了2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，另外一款是T8插電混動版，搭載了2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機+PHEV插電系統(tǒng)。同時取消了低功率的T4版本。

B5輕混版匹配了8速手自一體變速器，有舒適/經(jīng)濟/運動三種駕駛模式。而T8插電混動版則匹配了8速自動變速器，同樣有舒適/經(jīng)濟/運動三種駕駛模式。

油耗方面，根據(jù)工信部公布的信息顯示，B5輕混版的百公里綜合油耗是6.6升，相比起舊款的T5有所降低。而T8插電混動版的百公里綜合油耗是1.8升，與舊款持平。

底盤上，沃爾沃S90采用前雙叉臂式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的組合，高配版車型可選裝空氣懸掛、懸掛軟硬/高低可調(diào)功能。另外，B5輕混版為前置前驅(qū)形式，而T8插電混動版則為電動四驅(qū)形式。

▍點評：個性之選

在國內(nèi)，對于豪華轎車的消費群體，大致可以分為兩派，一派是以德系為主的傳統(tǒng)派，還有一派則是以其他車系組成的個性派，前者有著品牌信仰，而后者則有著更多的驚喜。就靜態(tài)體驗來看，新款沃爾沃S90的進步體現(xiàn)在動力層次，而其他部分則近乎不變，但也足夠展示它的實力，唯一有點不足就是后排配置，其實還能給得更多一些。回顧售價，新款沃爾沃S90的售價有所浮動，但浮動范圍并不算太大，與身邊的對手類似凱迪拉克CT6、林肯大陸的售價相近，而它們的實力也并不低，競爭壓力不小，但沃爾沃在安全方面的口碑或許更勝一籌，而且油耗表現(xiàn)更優(yōu)，相信將會吸引部分人群的喜好。

實拍車型：沃爾沃S90 2021款 B5 智雅豪華版（蝶貝灰）

車型動力：2.0T發(fā)動機+48V輕混 / 8速手自一體變速器

車型價格：50.59萬元

特別鳴謝：佛山中升沃爾沃（佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)羅村大道南8號新能源汽配城內(nèi)，0757-81802688）