4月25日，第十五屆北京車展正式在中國國際展覽中心新、老展館拉開序幕，今年北京車展主題為“定義汽車新生活”。本屆車展吸引了來自全球14個國家和地區(qū)的1200多家參展商。本屆北京車展共展示車輛1022臺；全球首發(fā)車105臺。

　　作為豪華品牌代表之一的捷豹路虎更是在北京車展向外界展示了自己對中國市場的重視，在北京車展上，捷豹路虎在本屆車展上發(fā)布旗下豪華性能子品牌SV。該品牌旨在以手工匠心和精湛工藝，呈現(xiàn)擁有至臻豪華與舒適的極致性能座駕，在盡享至奢至逸的同時，帶來無與倫比的駕乘樂趣。目前SV子品牌已經(jīng)于22家合作伙伴達(dá)成一致，將令SV產(chǎn)品更貼近中國消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)。

　　捷豹首款豪華純電轎跑SUV I-PACE亞洲首發(fā)

　　本次北京車展上，捷豹首款豪華純電轎跑SUV I-PACE亞洲首發(fā)，作為全球首款專業(yè)汽車廠商量產(chǎn)的純電SUV，捷豹I-PACE以跑車級性能表現(xiàn)引領(lǐng)電動豪華汽車新風(fēng)尚。

　　捷豹I-PACE量產(chǎn)版是國內(nèi)市場為數(shù)不多的純電動豪華SUV之一，作為一款純電動SUV車型，捷豹I-PACE的NEDC工況續(xù)航里程為500km，0-100km/h加速時間為4.8秒。從官網(wǎng)信息來看，捷豹或?qū)⑼瞥?款I(lǐng)-PACE車型，包括S、SE、HSE，以及限時銷售的First Edition。

　　I-PACE量產(chǎn)版延續(xù)了此前概念車大部分設(shè)計，與概念車相比，量產(chǎn)版在外后視鏡以及輪胎等設(shè)計細(xì)節(jié)上進(jìn)行了更收斂的造型，以適應(yīng)法規(guī)和實(shí)用性要求。新車內(nèi)飾同樣采用了比較具有顛覆性設(shè)計風(fēng)格，中控區(qū)域下半部分采用了懸浮式設(shè)計，上下兩塊中控屏搭配大尺寸實(shí)體旋鈕和按鍵控制，保證了操作的便利性和科技感的營造。

　　動力方面，I-PACE搭載前后雙電機(jī)，最大功率400馬力，峰值扭矩696牛·米，官方0-100km/h加速時間為4.8秒。電池及續(xù)航方面，捷豹中國官網(wǎng)公布該車采用了81kWh容量的電池組，NEDC（歐洲續(xù)航測試工況標(biāo)準(zhǔn)，包含4個市區(qū)循環(huán)和1個郊區(qū)循環(huán)）綜合工況下續(xù)航里程為500km。

　　使用100kW快充功能時，電池充到80%需要40分鐘，若采用海外標(biāo)準(zhǔn)230V/32A慢充功能，則需要10小時充到80%的電量。車主可以通過InControl操控系統(tǒng)，使用智能設(shè)備遠(yuǎn)程了解包括車輛續(xù)航里程、充電狀態(tài)、充電速度等車輛信息。此外，I-PACE采用前雙叉臂+后多連桿式獨(dú)立懸架，并配備矢量扭矩分配系統(tǒng)、空氣懸架、全路況反饋系統(tǒng)以及可調(diào)動態(tài)模式等技術(shù)。

　　捷豹豪華轎跑SUV E-PACE國產(chǎn)車型迎來全球首秀

　　國產(chǎn)捷豹E-PACE基本保留了海外版車型設(shè)計，采用捷豹家族式設(shè)計風(fēng)格，前大燈造型細(xì)長，前包圍兩側(cè)擁有巨大的進(jìn)氣口設(shè)計，運(yùn)動感十足。車尾部分，新車同樣采用家族式設(shè)計，細(xì)長的尾燈與前大燈組呼應(yīng)，而雙邊共兩出的排氣布局則進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4411/1900/1649mm，軸距為2681mm，軸距與海外版車型保持不變，但長度略有增加。

　　內(nèi)飾部分也基本與海外版保持一致，提供四種配色風(fēng)格供消費(fèi)者選擇。從入門車型起配備有適時四驅(qū)系統(tǒng)、全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)、扭矩矢量分配系統(tǒng)、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、緊急制動輔助系統(tǒng)、電子制動力分配系統(tǒng)、起步防滑輔助、LED前大燈和10寸觸摸屏等。

　　動力系統(tǒng)部分，新車將分別搭載2.0T高低功率版本渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中高功率版最大輸出功率183kW（249Ps），低功率版最大輸出功率147kW（200Ps）。傳動部分，匹配9速自動變速箱，并配備一套適時四驅(qū)系統(tǒng)。

　　路虎攬勝SV Coupé亞洲首秀

　　與此同時，路虎攬勝SV Coupé完成亞洲首秀，致敬路虎品牌70周年。它與新款攬勝運(yùn)動版插電式混合動力車型P400e、全新攬勝星脈、路虎發(fā)現(xiàn)神行和路虎攬勝極光一起，展現(xiàn)路虎品牌突破進(jìn)取、追求品質(zhì)的英倫風(fēng)范。

　　日內(nèi)瓦車展首發(fā)后，攬勝SV Coupe于4月23日首次國內(nèi)亮相，新車預(yù)計將于年內(nèi)正式上市，全球限量999輛。同級別中，奔馳GLE Coupe與寶馬X6在國內(nèi)也都有一定市場，而攬勝SV Coupe采用更個性的三門設(shè)計，自從第一代攬勝過后，除攬勝極光外，正正經(jīng)經(jīng)的攬勝車系出現(xiàn)三門版這還是第一次。

　　攬勝SV Coupe外觀與現(xiàn)款路虎攬勝基本相同，僅在細(xì)節(jié)處有所改變。例如車頭相較于五門版車型多了一圈銀飾裝飾條、左右兩側(cè)進(jìn)氣口也采用與中網(wǎng)相同的造型設(shè)計，發(fā)動機(jī)艙蓋以及車尾處的“RANGE ROVER”標(biāo)識采用伯明翰珠寶角手工打造，車身側(cè)面的“鯊魚腮”被銀色材質(zhì)單條型通風(fēng)口所替換，車輛C柱采用與攬勝星脈的設(shè)計，更具運(yùn)動氣息。

　　攬勝SV Coupe內(nèi)飾設(shè)計同樣與現(xiàn)款車型相同，只是更為奢華，并且可以根據(jù)用戶喜好來定制車內(nèi)內(nèi)飾風(fēng)格。車輛座椅采用高級感十足的菱形格紋，并且前后座椅也能定制不同的顏色，因?yàn)榕c現(xiàn)款攬勝的尺寸相差不大，所以攬勝SV Coupe的車內(nèi)空間十分寬裕。

　　動力方面，攬勝SV Coupe搭載一臺5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最大功率415kW，最大馬力565Ps，峰值扭矩700?！っ?。官方給出的0-100km/h加速時間為5.3s。